דיווח: פייסבוק תרכוש חברת מל"טים ב-60 מיליון דולר
הנהלת הרשת החברתית מנהלת מגעים מתקדמים עם Titan Aerospace. החברה מפתחת מטוסים סולאריים לא מאוישים שיוכלו לשהות עד חמש שנים ברציפות באוויר - ולתפקד כאנטנות WiFi מעופפות
- אפליקציות הצ'ט צוברות משתמשים על חשבון ווטסאפ ופייסבוק
- מארק צוקרברג: ווטסאפ מפוצצת כל אפליקציה אחרת
- פייסבוק רוצה לחבר אתכם אל חברים שאינכם מתכתבים איתם
המל"טים של טיטאן, שעדיין נמצאים בפיתוח, יוכלו לטענת החברה לטוס בגובה של כ-19 ק"מ במשך חמש שנים רצופות - מה שיוכל לשמש עבור פייסבוק בתור כלי נייד לאספקת גישה לאינטרנט באזורים מרוחקים.
חמש שנים באוויר. המל"ט הסולארי
מייסד ומנכ"ל פייסבוק, מארק צוקרברג, מקדם יוזמות רבות להבאת חיבור לרשת לאזורים מבודדים במדינות מתפתחות, בעיקר באמצעות ארגון internet.org שהקים. זאת, מתוך מטרה לא מוצהרת להגדיל את קהל המשתמשים הפוטנציאלי בפייסבוק.
טיטאן אירוספייס מפתחת שני דגמי מל"טים, שניהם עושים שימוש באנרגיית שמש על מנת לפעול ולטעון סוללות שמאפשרות למל"ט להמשיך לעוף גם בשעות הלילה. הפאנלים הסולאריים פרוסים על הזנב והכנפיים הקדמיות והאחוריות של המל"ט. מוטת הכנפיים בדגם הקטן יותר, Solara 50, מגיעה ל-50 מטר. לדברי החברה המל"טים, שיהיו מוכנים לשימוש מסחרי ראשון ב-2015, יכולים לספק חיבור לרשת במהירות של 1 גיגה-בייט לשנייה. תוך שימוש בציוד תקשורת מיוחד.
פייסבוק בעקבות גוגל. מל"ט ה-Solara 50
אנטנה מעופפת רב תכליתית
פייסבוק סירבה להגיב לדיווחים. בשיחה עם רויטרס סירב מנכ"ל טיטאן, ורן ראבורן, להתייחס לדיווחים על העסקה המתגבשת. “אני לא יכול להגיב בשום צורה", אמר. עם זאת, הסכים ראבורן לדבר על החזון של החברה: “יש לנו מטוס שמונע באמצעות אנרגיית שמש, אז הוא לא צריך דלק ויכול לטפס לגובה רב ופשוט להישאר שם. בגובה הזה הוא יכול לבצע מגוון משימות כמו תקשורת, מידע, מזג אוויר. תחשבו על זה כמו טסלה מודל S (המכונית החשמלית של היזם אלון מאסק; ע"כ) עם כנפיים".
ראבורן, שכיהן בעבר כמנכ"ל סימנטק וכנשיא חטיבת מוצרי הצריכה של מיקרוסופט, הוסיף שהחברה כבר הטיסה אב טיפוס מוקטן של המל"ט.
הרעיון מזכיר את מיזם Loon של גוגל, שמתיימר לספק גישה לרשת באזורים מרוחקים באמצעות בלונים סטרטוספריים. ביוני 2013 ביצעה גוגל פיילוט למיזם בניו זילנד ובימים אלו מקיימת החברה טיסות ניסוי מתמשכות בקליפורניה.
