סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
קריפטו
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
שיווקיסט
נתוני מט"ח
דעות
רכב
מכרז zone
מגזין
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
News Room
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
הפניקס השקעות
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
דף הבית
דף הבית
חיפוש תגיות
מכונית סינית
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
24/7
כלכליסט
23:31
נתניהו בתגובה לביידן: "אם נצטרך - נעמוד לבד"; גנץ: "המתקפות על ארה"ב - כפיות טובה"
23:11
דאו ג'ונס סגר יום ירוק שביעי ברציפות; פייבר זינקה ב-10.2%, Airbnb צנחה ב-6.9%
22:59
טיקטוק תסמן תוכן שנוצר באמצעות כלי AI חיצוניים
21:44
"סיטואציה מוזרה ביותר": בנק BBVA הספרדי הגיש הצעת השתלטות עוינת על סבאדל
כלכליסט >
באזז
הנצפות ביותר
היום
השבוע
1
הסכנה שמרחפת מעל המשק: סחרור אינפלציוני
2
קידום לקצינה בלהב 433 שחיפתה על מפקדיה בביהמ"ש
3
דירוג הערים העשירות: איפה גרים הכי הרבה מיליונרים, וכמה יש בתל אביב?
4
זיגזג טורקי: במשרד המסחר הסירו מגבלות, השר הממונה מכחיש
5
ביהמ"ש: נכדתם של מייסדי שטראוס תחזיר הלוואה, או שביתה בסביון יימכר
באזז
הכתבות הנצפות ביותר
1.
הסכנה שמרחפת מעל המשק: סחרור אינפלציוני
2.
קידום לקצינה בלהב 433 שחיפתה על מפקדיה בביהמ"ש
3.
דירוג הערים העשירות: איפה גרים הכי הרבה מיליונרים, וכמה יש בתל אביב?
4.
זיגזג טורקי: במשרד המסחר הסירו מגבלות, השר הממונה מכחיש
5.
ביהמ"ש: נכדתם של מייסדי שטראוס תחזיר הלוואה, או שביתה בסביון יימכר
מכונית סינית
11 stories about מכונית סינית
סינית חדשה הגיעה לישראל: החל שיווק הפורת'ינג פריידיי
01.04.24
|
תומר הדר
בשקט יחסי ומתחת לרדאר, יבואנית שברולט umi החלה לשווק בישראל רכב חשמלי סיני חדש בשם פורת'ינג פריידיי. לפי אתר היבואנית הרשמי הפריידיי תעלה 174,990 שקל, היא מצוידת במנוע המפיק 200 כוחות סוס וטווח הנסיעה שלה הוא 500 קילומטר
הונגצ'י E-HS9: רכב היוקרה הסיני שאי אפשר להתעלם ממנו
31.03.24
|
בשיתוף סמלת
דמיינו שאתם טסים מחלקת ביזנס – רק ברכב יוקרה. זו התחושה שתקבלו כשתנהגו בהונגצ'י E-HS9 רכב הכביש־שטח החשמלי הסיני שמשלב עוצמה מתפרצת עם פאר ויוקרה בלתי מתפשרים. יצאנו לסיבוב ופשוט לא רצינו שהכיף הזה ייגמר
לא בכל מחיר: למה מכונית חשמלית לא מתוצרת סין עולה רבע מיליון שקל?
19.03.24
|
תומר הדר
הנהירה אחרי חידושים וגימיקים כבר לא משפיעה על הלקוח הישראלי שהופך לשקול יותר ומעדיף תמורה טובה לכסף. לכן, קשה להבין היכן יבואני הרכב החשמלי הלא סיני ימצאו את עצמם בהמשך השנה אם ימשיכו למכור מכוניות שמחירן נושק לרבע מיליון שקל
מלכוד היבואנים: מחויבים לרכוש רכבי יוקרה כדי לייבא דגמים עממיים
09.10.23
|
תומר הדר
יצרני הרכב החשמלי הסינים מאלצים את היבואנים הישראלים לרכוש דגמים יקרים בעלי שוק מזערי תמורת הזכות לייבא דגמים עממיים ופופולריים יותר. בחודשים הקרובים יגיעו לארץ, בעקבות זאת, דגמים כאלה של המותגים XPENG ו־NIO בטווח מחירים של 415-230 אלף שקל
החשמלית הסינית דולפין: אופציה לא רעה למי שרוצה להיגמל מדלק
21.08.23
|
תומר הדר
האופציה הזולה של חברת BYD היא משפחתית קומקפטית, נוחה ובנויה טוב, גם אם יש לה במה להשתפר בכל הנוגע לטווח, רעש והתנהגות כביש. חבל רק שגם החשמלית הזולה ביותר של BYD עולה 148,500 שקל
ג'ילי ג'יאומטרי C: סוס העבודה החשמלי לא הפך לאייפון על גלגלים
10.07.23
|
תומר הדר
המכונית יעילה במחיר נוח יחסית, שצולחת עד 400 ק"מ בין טעינות ומספקת התנהגות כביש סבירה. אבל ייתכן שעדכון אמצע החיים שעברה לא יענה על הציפיות של הצרכנים החדשים: אלה שקונים מכונית חשמלית סינית כדי לחוש ניחוח של טסלה, לשחק במסך, להוריד אפליקציות ולספר לחברים
ברקס ליבוא מסין? משרד התחבורה מקשיח את הדרישות ליבוא רכב ללא תקינה אירופית
11.06.23
|
תומר הדר
משרד התחבורה בוחן את נהלי היבוא של מכוניות חשמליות מסין בסדרות יבוא קטנות, זאת לאחר שכיום על פי כללי התקינה ניתן לייבא מכוניות כל עוד הן עומדות בתקנות של ארה"ב, קנדה או אירופה. לפי ההערכות, קבלת ההיתר צפויה להיות קשה יותר
יצרנית המכוניות החשמליות הסיניות זיקר בדרך לישראל: מחפשת יבואנית
12.02.23
|
תומר הדר
אחרי שהיצרנית הצהירה כי תחל לייצר מכוניות בתקינה אירופית, ל"כלכליסט" נודע כי משלחת מטעמה מבקרת בישראל; הדגם הרלוונטי ביותר של החברה הוא X, רכב כביש-שטח שהציגה ממש לאחרונה
הישראלים חולמים על טסלה, אך קונים חשמלית סינית
07.09.22
|
תומר הדר
עם מחיר שמתחיל ב־140 אלף שקל, ג'ילי גיאומטרי הסינית היא החשמלית הנמכרת ביותר בארץ מתחילת השנה. אליה מצטרפים מותגים סיניים נוספים שמטפסים בטבלת המכירות. מה מביא את הרכבים הסיניים לישראל ולמה דווקא עכשיו?
הונגצ’י 9 ESH: ענק סיני מקושקש
18.04.22
|
תומר הדר
רכב הכביש־שטח החשמלי הסיני, לא מסתפק באורך של 5.2 מטר וגריל מפלצתי עם פלסטיק אדום. תא הנוסעים שלו ממשיך בקו העיצובי המופרך עם הרבה צבעים, מסכים וגימיקים מוזרים כמו הקרנה של מזל החודש. רוב הפונקציות מסובכות עד כדי ויתור על ניסיון ההפעלה. הוא אמנם מזנק ל־100 קמ”ש בשבריר שנייה, אך נטול אחיזת כביש עד לרמה של מחלת ים קלה. והסוללה? נגמרת מהר
מכונית מודל 1984: ממשלת סין תחייב התקנת צ'יפ מעקב בכל רכב
14.06.18
|
ניצן סדן
השבבים יחוברו למערכת ניטור חדשה, שתתחיל לפעול בחודש הבא; לדברי השלטון, היא נועדה לשפר את הבטיחות בדרכים, אך ככל הנראה שמדובר בכלי ריגול ממשלתי נרחב
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility