בלעדי ל"כלכליסט": היבואנים לחוצים, ובהייטק מרוויחים כלי רכב חדשים
לקראת סוף השנה מנסים היבואנים לשפר מיקום בטבלת המסירות ומוכרים מכוניות חדשות לחברות הליסינג לפני תום החוזים
יבואני הרכב הגדולים מפעילים לחץ כבד על חברות הליסינג לרכוש מהם מכוניות חדשות לקראת סוף השנה כדי לשפר את מיקומם בטבלת המסירות השנתית.
על רקע זה, נודע ל"כלכליסט" כי מספר עובדים החוכרים מכוניות בליסינג זכו לאחרונה למתנה משמיים: מכונית חדשה במקום הישנה - ללא תוספת
"קצין הרכב הודיע לי שהמאזדה שלי מוחלפת לפני הזמן בלי סיבה ובלי תוספת תשלום", אומר אתמול עובד בחברת הייטק גדולה. "יבואני הרכב בלחץ אדיר", הוסיף גורם הפעיל בתחום הליסינג: "יש תחרות אדירה על המקומות הראשונים בטבלת מסירות הרכב לקראת סוף השנה - וכל היבואנים מפשילים שרוולים. הגענו למצב שבו יבואנית רכב מתקשרת אליי ומודיעה על כך שמשאית עם עשרות מכוניות בשווי מיליוני שקלים נמצאת בדרך אליי ועליי לקבלה ללא התראה מוקדמת".
עם זאת, חברות הליסינג - שנותרות עם כלי הרכב הישנים של החוכרים - אינן מפסידות בהכרח מן המצב, זאת מכיוון ששוק המכוניות המשומשות נמצא בימים אלה בשיא. מחזיקי רכב צמוד אשר בוחרים לעזוב את הליסינג רוכשים במקום זאת רכב משומש.
"המכוניות הישנות שאנחנו מחליפים לעובדים הם בעיקר מדגמי מאזדה", מסביר גורם בענף, "מכונית כזו שהגיעה לגיל שנה נמכרת במגרשי המכירה בסכום הגבוה יותר מהסכום ששילמנו עבורה כשהייתה חדשה".
