אפוקליפסה עכשיו: המדד שמזהה אסון מתקרב לפי תנועת מטוסי המיליארדרים
המדד נוצר על ידי האמן האמריקאי קייל מקדונלד והוא מבוסס על הנחה פשוטה: כשיש איום לאסון, הראשונים שבורחים הם העשירים המקושרים. לדבריו, "אני רוצה שאנשים יצחקו, שיבינו את ההומור של המצב שבו אנחנו לכודים בקרב בין עשירי העל ומעמד הביניים"
מדד הפיצה כבר לא לבד. למדד הלא רשמי הזה שנועד לחזות אירועים ביטחוניים או מדיניים משמעותיים בהתבסס על כמות הפיצות המוזמנות למשרדי ממשלה כמו הבית הלבן או הפנטגון, הצטרף מדד נוסף שאמור לחזות אפילו אפוקליפסה פוטנציאלית: ניטור המטוסים הפרטיים של המיליארדרים.
מאחורי המדד החדש עומד האמן והיזם קייל מקדונלד וההנחה עליה הוא מבוסס היא פשוטה: כשיש איום לאסון קרב, הראשונים שבורחים הם בעלי האמצעים. הכלי שהוא פיתח נקרא "מערכת ההתרעות המוקדמות לאפוקליפסה" (Apocalypse Early Warning System), והוא מזהה כשנרשמת עלייה בטיסות של מטוסים עסקיים, מטוסים צבאיים ומטוסים עם זהות עלומה. "במקרה של אפוקליפסה גרעינית מיידית, ההערכה היא שאנשים רבים שיש להם גישה למטוסים פרטיים ימריאו באופן מיידי וינוסו ממרכזי הערים", מסבירים באתר את דרך הפעולה. "אנחנו עוקבים אחרי האינדיקטור הזה בזמן אמת". ניתן להיכנס לאתר כאן.
מקדונלד סיפר ששם לב לראשונה לעלייה בפעילות המטוסים הפרטיים ב-7 באפריל לאחר שנשיא ארה"ב דונלד טראמפ איים "למחוק את הציוויליזציה של איראן". הדפוס הזה שהבחין בו גרם לו לתהות אם האנשים העשירים והמקושרים מגיבים למשהו שהציבור הרחב עדיין אינו מודע לו לגמרי. הרעיון התממש לכלי מוחשי שבועיים לאחר מכן כשמקדונלד קרא שהימורים בשווי של קרוב למיליארד דולר בוצעו בפלטפורמות החיזוי בתזמון מושלם עם פרוץ המלחמה באיראן.
המדד מתבסס על מקורות מידע ציבוריים, בהם המרשם של מינהל התעופה הפדרלי ופלטפורמת ADS-B, שאוספת את תדרי הרדיו של המטוסים, והוא משווה בין הטיסות הנוכחיות לדפוסים היסטוריים ובהתאם מציב רמה של כוננות מ-1 עד 5, כשרמה 5 מהווה את המדד הגבוה ביותר של פעילות. עם זאת, באתר מבהירים כי רמה 5 אינה ערובה ודאית לקטסטרופה מתקרבת, שכן חופשות לאומיות או אירועי ספורט גדולים כמו הסופרבול יכולים להוביל לעלייה בפעילות הטיסות וליצור מה שנקרא "חיובי שגוי".
בכל זאת, המודאגים בינינו יכולים להתעדכן באתר או להירשם לקבלת התרעות במייל ובהודעות, ובינתיים הוא לא עלה מעל לרמה 4. כמו כן, בניגוד לאפליקציות קודמות שניטרו מטוסים של מפורסמים ועוררו את זעמם, המדד הזה לא מזהה את הבעלים או הנוסעים במטוסים שאחריהם הוא עוקב.
גם אם לא מדובר במדד המדויק ביותר – או בכלל – הוא משקף במידה מסוימת את רוח התקופה, ואת הפיכתם של המטוסים הפרטיים לסמל לאי השוויון המתרחב. במקביל, המכירות שלהם במגמת עלייה, זאת אף שדו"ח מ-2024 מצא כי הם מייצרים יותר פליטת פחמן דו-חמצני מאשר המטוסים המסחריים.
"אני רוצה שאנשים יצחקו. אני מקווה שהם יראו את זה ויבינו את ההומור של המצב הזה – שאנחנו לכודים בקרב בין עשירי העל ומעמד הביניים", אמר מקדונלד בריאיון ל"וושינגטון פוסט". "זכרו שיש עוד דברים שאנחנו יכולים לעשות. אנחנו לא מובסים וחסרי תקווה".
למקדונלד ניסיון קודם בפיתוח מערכות למעקב אחר אנשים בעלי מוסר מפוקפק. כך, הוא פיתח אפליקציה שמשתמשת בתוכנת זיהוי פנים כדי לזהות סוכני הגירה של רשות ICE, ולאחרונה גם יצר תוכנה בשם MyEpstein, שמאפשרת לבדוק אם מישהו מאנשי הקשר שלנו מופיע במסמכים של ג'פרי אפשטיין. "אני מעוניין ביצירת תרבות של לקיחת אחריות, והעברת התחושה הכללית שמי שיש לו כוח לא יכול לעשות כל מה שהוא רוצה", הסביר. "המטרה הכללית שלי היא להעניק לאנשים מעין מנטליות של האקרים שיוכלו להסתכל על מה שקורה מסביבנו ולא להתבלבל מהרעש, אלא ממש להבין חלק מהדפוסים".
