סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
קריפטו
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
הנבחרים
קריירה
שיווקיסט
נתוני מט"ח
דעות
רכב
מכרז zone
מגזין
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
News Room
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
הפניקס השקעות
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
דף הבית
דף הבית
חיפוש תגיות
ייבוא רכב
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
24/7
כלכליסט
18:53
שרים ב-G20: מיליארדרים צריכים לשלם מס עושר של מינימום 2%
18:51
אפל מאיצה את השיחות עם OpenAI לשילוב בינה מלאכותית יוצרת באייפון
17:13
בכיר בצה"ל: "הדרך לרגיעה בצפון - הסלמה"; חיזבאללה: "מלחמה לא תחזיר את תושבי הצפון"
16:54
פי 5 מפריז בשטח: אדאני בונה את המפעל הגדול בעולם לייצור אנרגיה ירוקה
כלכליסט >
באזז
הנצפות ביותר
היום
השבוע
1
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
2
מנכ"ל רשות החדשנות: "ישראל כשלה בשילוב חרדים וערבים בהייטק"
3
"אסור שנקבל את מה שאינו מקובל": הסרט של שריל סנדברג על פשעי המין שביצע חמאס זמין לצפייה
4
משום מקום לכל מקום: החברה הסינית ששוב משנה את השוק
5
הפתרון למצוקת הקקאו העולמית עשוי להגיע מעוטף עזה
באזז
הכתבות הנצפות ביותר
1.
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
2.
מנכ"ל רשות החדשנות: "ישראל כשלה בשילוב חרדים וערבים בהייטק"
3.
"אסור שנקבל את מה שאינו מקובל": הסרט של שריל סנדברג על פשעי המין שביצע חמאס זמין לצפייה
4.
משום מקום לכל מקום: החברה הסינית ששוב משנה את השוק
5.
הפתרון למצוקת הקקאו העולמית עשוי להגיע מעוטף עזה
ייבוא רכב
10 stories about ייבוא רכב
ההגה אצל החות'ים: בלי נמל אילת מחירי המכוניות יזנקו
25.03.24
|
תומר הדר
בעוד שאף מכונית לא נפרקה באילת בינואר־פברואר, נמל חיפה הפך לצינור העיקרי שדרכו מיובאים כלי רכב לישראל, וגם הוא לא מפצה על הירידה במספרם. בשוק נערכים למחסור במחצית השנייה של 2024 ולביטול הנחות
עומדים במקום: חוק ההסדרים לא מחדש דבר לשוק הרכב
30.01.23
|
תומר הדר
בטיוטת חוק ההסדרים יש לא מעט סעיפים שמתייחסים ישירות לענף הרכב: להכנסות הצפויות מייבוא, אופן הנסיעה, תחזוקה וגם לתשתית הטעינה. הבעיה היא שאת רוב המידע כבר ראינו, על הקשיים ביישום כבר כתבנו וההשפעה של המהלכים בטיוטה תהיה בעייתית, אם בכלל
משרד התחבורה פועל להרחיב ההיתר לייבא רכבים בתקינה קנדית
15.09.22
|
תומר הדר
בשיטת התקינה הקנדית הרכבים נמדדים במידות בשיטה המטרית, כמו בישראל. המשרד רוצה להרחיב את היבוא כך שיכלול גם אוטובוסים ולהגדיל את התחרות בשוק רכבי ההסעות
המדינה בדרך לייבא רכבים באופן עצמאי
26.05.22
|
תומר הדר
מינהל הרכב הממשלתי מבקש להרחיב את החוק כך שיאפשר לו לעקוף את המתווכים, יבואני הרכב, ולרכוש את המכוניות שהוא נזקק להן ישירות מן היצרנים. הסיבה: יעילות, חיסכון ויותר אפשרויות בחירה של דגמים
ענף בשינוי: מה צפוי לשוק הרכב בשנה הקרובה?
15.03.21
|
תומר הדר
שנת 2021 נפתחה עם שיא במסירות רכב אך בחודשים הקרובים צפויה האטה – עוד אחת מתוצאות משבר הקורונה המתמשך. וזה לא השינוי היחיד הצפוי בשוק הרכב בחודשים הקרובים: זמני ההמתנה לרכב חדש יתארכו בגלל מחסור ברכיבים, שוק הליסינג יעבור תהפוכות ויבואני הרכב יילחמו ראש בראש מול חברות הליסינג
אינדיקטור מסוכן: נתון אחד בדיווחי רשות המיסים לינואר מדליק נורה אדומה בענף הרכב
08.02.21
|
תומר הדר
הסיבה לייבוא החריג של מכוניות בינואר, לפי רשות המיסים, היא קשיי יצור אשר גרמו לדחיית אספקות לייבואני הרכב בישראל. כך, המחסור עולמי בשבבים שמשבית את פסי הייצור של יצרניות הרכב הגדולות, מתחיל להשפיע על המסירות, ודוחף את השוק למותגים מקוריאה ויפן
סיבוב פרסה: טוב ששר האוצר דאג לכם למרצדס
06.12.20
|
תומר הדר
כץ, אולי עוד בכובעו הקודם כשר התחבורה שיזם את רפורמת הייבוא שאמורה להוזיל עלויות, הורה לרשות המסים לבטל את המהלך שפוגע בייבוא האישי - רכבי יוקרה שמחירם מתקרב לזה של כחמישית דירה בגבעתיים. רק חבל שלשאר, רוכשי המכוניות "העממיות", הוא לא דואג
ניסאן משנה אסטרטגיה: תצמצם נוכחות - ותתמקד בשוקי מפתח
31.05.20
|
תומר הדר
החברה העולמית הודיעה היום על תוכנית ייעול בת 4 שנים ל"השגת צמיחה עד תום שנת 2023"; החברה תצמצם את הייצור וכוח האדם, תסגור מפעלים ותיסוג מהשווקים הגלובליים, בניגוד לתוכניותיה בעבר הכללו התפשטות נרחבת. גם השוק בישראל יושפע מהמהלך
הסינים באים: עולה המכסה ליבוא רכבים חשמליים
19.03.19
|
תומר הדר
משרד התחבורה יאפשר ליבואנים של יצרנים קטנים להביא לארץ 400 מכוניות בכל שנה, בתקינה מקלה
ב–2019 תשלמו יותר על מכונית חדשה
26.12.18
|
אודי עציון
יבואניות הרכב החלו לפרסם מחירונים לשנה הבאה - ורוב הדגמים התייקרו; גל התייקרויות נוסף צפוי באפריל אחרי עידכון המיסוי הירוק. וגם: האם היברידיות נטענות יאבדו הטבת מס בשווי אלפי שקלים?
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility