סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
תיירות ותעופה
חידוניסט
פוטו כלכליסט
נתוני מט"ח
פודקאסט
מגזין
שיווקיסט
מכרז zone
כלכליסט 360
קריפטו
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
שורת הרווח
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
רכבת ההשקעות
Superbrands
מצטייני !BRAVO
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
המובילים
נווט ההשקעות
קורסים וסדנאות
Multiply
My Future
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
זיכיונות יבוא רכב
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
S&P 500
אבי שמחון
ביטוח נסיעות
השבוע
איראן
הקברניט
מוקשים
AI בבנקאות
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מטוס קרב
זיכיונות יבוא רכב
לראותם בלבד: חקירת התחרות בענף הרכב תוקעת את גל המותגים הסיניים החדשים
15.02.26
|
תומר הדר
יבואני הרכב הגדולים מקבלים חידושי זיכיון לשלושה חודשים בלבד, בעוד יצרנים סיניים משיקים עשרות תתי-מותגים חדשים שלא יכולים להגיע ארצה - למרות תקינה אירופית. כלמוביל, פריסבי, טל קאר וקבוצת יוניון תקועים תחת בדיקת רשות התחרות - ובינתיים מותגים כמו לפאס, DENZA ו-AITO ממתינים בתור
משרד התחבורה שוב מאריך זיכיונות יבוא רק ב-3 חודשים
09.02.26
|
תומר הדר
קיה, מרצדס, ג'ילי וצ'רי בין המותגים שזיכיונותיהם חודשו לתקופה קצרה במיוחד, בצל חקירת רשות התחרות בענף הרכב. יבואנים גדולים כטל קאר, כלמוביל ויוניון ממתינים להחלטות גורליות
רגל על הגז: האם רשות התחרות בדרך לשבור את המונופולים בענף הרכב?
24.11.25
|
תומר הדר
אחרי שנים של שקט, הממונה על התחרות החלה להתערב בזיכיונות היבוא בתעשיית הרכב: אתמול המליצה שלא לחדש זיכיונות של שני מותגים סיניים ומותג קוריאני שבבעלות טלקאר, ולפני שבועיים שלא לחדש את רישיון היבוא של מותג AION GAC של קבוצת יוניון. האם מדובר בהמלצות סרק שיישארו על הנייר או במהפכה שבדרך לטלטל את ענף הרכב ולהביא להוזלות? חמש ענקיות הרכב ששולטות ב-70% מהשוק כבר בדרך למאבק
רשות התחרות: יבואנים יצטרכו לוותר על זיכיונות כתנאי לחידוש רישיונות
27.07.25
|
תומר הדר
בעקבות מכתבים חריפים ששלחה הממונה על התחרות בשבועות האחרונים, ההמלצה למשרד התחבורה היא לתת אולטימטום ליבואנים גדולים כמו עופר אבניר ו-UMI: לוותר על זיכיונות מרכזיים או להסתכן בחוסר חידוש רישיונות. העיתוי קריטי מכיוון שעשרות רישיונות יבוא עומדים לפוג בתקופה הקרובה