חשיפה
"הבטיחו שלא נקרא על העסקה בעיתון": ועד עובדי צים דורש בונוס מכירה ומאיים בפעולות
האפאג-לויד וקרן פימי זכו במכרז לרכישת חברת הספנות - העובדים דורשים מענק של עשרות מיליונים והבטחות לשמירה על מקומות העבודה בישראל; יו"ר הוועד: "שוקלים באילו פעולות לנקוט". ראש העיר חיפה יונה יהב דורש מהממשלה לעצור את העסקה: "פגיעה בביטחון הלאומי"
ועד עובדי צים ייפגש הבוקר (א') עם הנהלת החברה, זאת לאחר חשיפת כלכליסט הבוקר כי חברת הספנות הגרמנית האפאג־לויד (Hapag-Lloyd) וקרן פימי זכו במכרז לרכישת צים תמורת יותר מ-3.5 מיליארד דולר. במסגרת העסקה השתיים רוכשות 100% ממניות צים שתימחק מבורסת ניו יורק (NYSE). הוועד דורש להבטיח את מקומות התעסוקה של אלף עובדי החברה בישראל ובעיקר לקבל מענק של עשרות מיליוני דולרים עבור העסקה. "אנחנו שוקלים באילו פעולות לנקוט. צים הבטיחה לנו שלא נקום בבוקר ונשמע על העסקה מהעיתון", אמר יו"ר הוועד אורן כספי.
כספי הוביל בחודש האחרון מאבק נגד מכירת החברה לגורמים זרים, וטען כי המדינה חייבת לשמור על צים כחברה ישראלית, וכמי שיכולה להעניק את הביטחון לתקשורת הימית של ישראל בתקופות מלחמה. צים ייבאה במלחמת "חרבות ברזל" חיטה, תחמושת ודלק לישראל כשחברות זרות נמנעו מלשוט לכאן. עובדי צים צפויים לעבוד ברובם תחת החברה החדשה שתקים קרן פימי שהחלק שלה בעסקה היא הפעילות הישראלית. האפאג לויד אמורה לקבל לידיה את הנתיבים בחו"ל, בעיקר מהמזרח לאמריקה ואת הספינות החכורות בעוד שפימי תקבל את הספינות בבעלות.
בתוך כך, ראש עיריית חיפה יונה יהב דורש מהממשלה לעצור את העסקה. מטה צים נמצא בנמל חיפה שהיא עיר הבית של החברה ובה מועסק המספר הגדול ביותר של עובדיה. לדברי יהב: "חברת הספנות 'צים', שמקום מושבה בחיפה, אינה עוד חברה במשק הישראלי. מדובר בחברה שיש לקיומה משמעות אסטרטגית לכלכלתה ולביטחונה של מדינת ישראל, ומעסיקה של אלפי עובדים - חלק גדול מהם מתגורר בחיפה. העברת הבעלות שלה לידיים זרות, גם אם בתווך נמצאת קרן השקעות ישראלית, היא בעייתית בלשון המעטה ופוגעת בביטחון הלאומי, ועלולה גם להוביל לפיטוריהם של אלפי עובדים. אני דורש מממשלת ישראל לעצור את המהלך ולמנוע את המכירה - לא ייתכן שבמדינת ישראל לא תהיה חברת ספנות בידיים ישראליות, זה חלק מהקיום הכלכלי והביטחוני שלה".
