בלעדי
קיסטון ואדלטק מבקשות להקדים מיידית את המרת ההלוואה למניות בתחנת שורק
קיסטון רוצה להפוך לאחזקה את ההלוואה של 400-300 מיליון שקל שהעמידה לאדלטק במכרז על תחנת הכוח. בשוק מעריכים: המהלך מסמן שקיסטון מוותרת בשלב זה על רכישת שיכון ובינוי אנרגיה
קרן קיסטון משנה כיוון ומבקשת להקדים לעכשיו את המרת ההלוואה שהעמידה לאדלטק, למניות בתחנת הכוח שורק. השותפות בתחנת הכוח שורק - אדלטק, קיסטון ומנורה - פנו לרשות החשמל בבקשה להקדים את המרת ההלוואה לעכשיו, זאת אף שעל פי ההסכם בין קיסטון לאדלטק המרה כזו אפשרית אחרי שהתחנה תיכנס לפעילות מסחרית, שמתוכננת ל־2029. קיסטון ביקשה לאחרונה להקדים את ההמרה, ובאדלטק לא מתנגדים, ואף טענו אתמול כי מבחינתם מדובר במהלך חיובי שהיה קורה כך או כך.
בדצמבר 2024 זכו אדלטק, של אורי אדלסבורג, ביחד עם חברת הביטוח מנורה, במכרז להקמת תחנת הכוח שורק. בעסקה היתה מעורבת קרן קיסטון של גיל דויטש, רוני בירם ונבות בר, שהעמידה מימון לעסקה בסכום מוערך של 400–300 מיליון שקל. לפי תנאי המימון, לאחר תחילת הפעלת התחנה, תהיה החברה רשאית להמיר חלק מההלוואות לזכויות בתחנה בשיעור של 40% מהזכויות בהון ו־49% מזכויות ההצבעה - בכפוף לאישורי רשות החשמל ורשות התחרות. וזאת ההמרה שמבקשת כעת קיסטון.
רשות החשמל איפשרה לקיסטון רק להעמיד הלוואה לפרויקט ולא לרכוש מניות מיידית מחשש שהיא ואדלטק יחצו יחד עם התחנה את רף 20% הייצור בשוק יצרני החשמל הפרטיים, דבר האסור על פי תקנות רשות החשמל. ההחזקה של קיסטון בתחנת הכוח IPM, עם 450 מגה־וואט, ובתחנת אתגל, עם 200 מגה־וואט, הפריעה לקבלת האישור.
בשוק האנרגיה מעריכים כעת, כי המשמעות של הבקשה היא שקיסטון ויתרה בשלב זה על הכוונה לרכוש את שיכון ובינוי אנרגיה. שיכון ובינוי, המנוהלת בידי עמית בירמן, חתמה לפני כחודש על הסכם למכירת חברת האנרגיה לקרן התשתיות ג'נריישן, המנוהלת בידי יוסי זינגר וארז בלשה, תמורת 4.45 מיליארד שקל. קיסטון הציעה 4.35 מיליארד שקל עבור החברה, אבל שיכון ובינוי העדיפה את ג'נריישן. אם העסקה תיכשל, עשויה קיסטון לנסות לחזור, אבל אז תהיה בידיה אחזקה נוספת של יותר מ־630 מגה ואט.
20% משוק החשמל הפרטי עמד בזמן העסקה המקורית על 1,650 מגה־וואט. מאז השתנה שוק החשמל וקמו תחנות חדשות, כך שהמכסה עומדת על כ־4,000 מגה־וואט ומאפשרת את הכניסה של קיסטון. עם זאת, לא ברור אם רשות החשמל תאפשר את ההמרה, משום שיש עוד רגולטור במשחק – רשות התחרות, וזו בוחנת את מתן האישור לפי פרמטר אחר של יכולת השפעה על המחירים באמצעות החזקה משמעותית במשק החשמל.
חישוב נתח השוק בייצור חשמל בגז טבעי מבחינת הרף התחרותי של 20% מחושב כך: לכל בעל מניות בתחנת כוח, המחזיק מעל 5% מהתחנה, מחושבת כל יכולת הייצור של התחנה כחלק מנתח השוק של היצרן. אדלטק וקיסטון מחזיקות יחדיו בשתי תחנות כוח שהופרטו מחברת החשמל, יחד עם שיכון ובינוי אנרגיה: חגית מזרח ורמת חובב. כמו כן, לקיסטון, כאמור, אחזקות בתחנת IPM בבאר טוביה, ולאדלטק 18.75% מתחנת הכוח דוראד.
תחנת הכוח שורק תוקם סמוך לשפד"ן ולמתקני ההתפלה בשורק, בהספק של 630–900 מגה־וואט. אדלטק תקים ותפעיל את התחנה למשך 25 שנה, שאחריהן התחנה תעבור לבעלות המדינה. הקבוצה הציעה במכרז תעריף זמינות של 3.18 אג' לקוט"ש. תעריף זמינות משולם בדרך כלל בתמורה למוכנות של היחידות להיכנס לפעולה באופן מיידי, בהתאם לצורכי החשמל של ישראל, ואינו תלוי במחירי החשמל שהיצרנית מפיקה (תעריף אנרגיה). תעריף הזמינות מהווה מעין הכנסה יציבה, ולכן מאפשר ביטחון לגופי המימון לתחנות הכוח. אדלטק היא נכון להיום חברת האנרגיה הגדולה בתחום החשמל הפרטי, אבל עלולה להפסיד את התואר לקרן ג'נריישן, אם וכאשר תקבל זו את אישור רשות החשמל לרכישת שיכון ובינוי אנרגיה.
