הושלמה עסקת רכישת הוט מובייל תמורת 1.22 מיליארד שקל
קיסטון, דלק ישראל ולאומי פרטנרס משלימות את רכישת הוט מובייל מול פטריק דרהי; זאת לאחר אישור משרד התקשורת ורשות התחרות; החברה הייעודית תוחזק בשליטה משותפת, כשהרוכשים שוקלים הנפקה עתידית בבורסה
נסגרה עסקת הוט מובייל באופן סופי. קיסטון מדווחת על השלמת העסקה לרכישה של הוט מובייל עם דלק ישראל ולאומי פרטנרס לאחר קבלת כלל האישורים הרלוונטיים. איש העסקים פטריק דרהי שמכר את הוט מובייל יקבל 1.22 מיליארד שקל מהרוכשים. לאחר הרכישה בחברה הייעודית שתחזיק את הוט מובייל יחזיקו קיסטון (40%), דלק ישראל (40%) ולאומי פרטנרס עם השאר. הוט מובייל משרתת למעלה משני מיליון מנויים ומחזיקה ב-50% מחברת PHI, המפעילה את רשת הסלולר המשותפת לה ולפרטנר. ההשקעה משלבת פעילות סלולר עם בסיס לקוחות רחב והחזקה בתשתית תקשורת ארצית.
כ-60% מתמורת הרכישה מומנו באמצעות הלוואה בנקאית שנטלה הוט מובייל, ללא זכות חזרה לשותפות הרוכשת או לשותפים בה. יתרת התמורה מומנה מהון עצמי שהעמידו השותפים. דלק ישראל נשלטת על ידי להב אל אר (35.4%) וחברת ב.ג.מ (35.4%) וקבוצת דלק מחזיקה בה 25%. רכישת הוט מובייל מספקת הרחבה של דלק ישראל מפעילות קמעונאית קיימת לעולם התקשורת. דלק ישראל תנסה לחבר את המוצר הצרכני לבסיס הלקוחות שלה, למועדוני לקוחות ולחבילות משולבות. קיסטון נמצאת בשליטת גיל דויטש, רוני בירם ונבות בר ועוסקת בתחום התשתיות והאנרגיה – מסורתית ומתחדשת – ואף בתחבורה על ידי רכישת אגד.
מבחינת קיסטון זה מכניס לתיק שלה תשתית תקשורת לאומית לצד תחבורה ואנרגיה, כלומר עוד נכס ארוך טווח עם מאפייני תשתית ותזרים. קיסטון נסחרת בבורסה לפי שווי 4.2 מיליארד שקל אחרי עלייה בשיעור של 106% ב-12 החודשים האחרונים. עבור לאומי פרטנרס המנוהלת על ידי ויקטור וקרט מדובר בהשקעה פיננסית עם פוטנציאל השבחה ואקזיט. הוט מובייל היא חברה רווחית: ב-2025 רשמה הכנסות של כ-1.41 מיליארד שקל ורווח נקי של 85 מיליון שקל. במקביל, בין הרוכשים קיימת כוונה לקדם בעתיד הנפקה של הוט מובייל בבורסה, מה שיכול לייצר ללאומי פרטנרס ולשאר השותפים מסלול ברור להצפת ערך.
