סגור
ספינה של צים בנמל הסמוך ל שנגחאי  סין
צים (צילום: בלומברג)
בלעדי

רשות החברות בוחנת הגשת בקשה לצו מניעה נגד עיסקת צים

הרשות תיפגש הבוקר עם נציגי משרד המשפטים כדי לדון בעובדה שצים לא עדכנה עד עתה את הרשות לגבי פרטי העיסקה - זאת  לאחר שעד לימים האחרונים היה קשר עם החברה ועם נציגי הרוכשים. חברת הספנות הציבורית עשויה לחדש את הקשר אחרי חתימת הסכם המכירה 

רשות החברות הממשלתיות בוחנת אפשרות להגיש צו מניעה נגד עסקת צים. לכלכליסט נודע כי ברשות שוקלים לפנות כבר היום לבית המשפט המחוזי בירושלים, וכי הבוקר נקבעה פגישה עם נציגי משרד המשפטים לצורך דיון בנושא. צים אמורה לחתום היום על עסקה למכירת החברה להאפאג-לויד (Hapag-Lloyd) הגרמנית ולקרן פימי, תמורת 4.2 מיליארד דולר. הדירקטוריונים של צים ושל האפאג-לויד אישרו אמש את העסקה, שנחשפה אתמול בכלכליסט.
המהלך הנבחן נובע מכך שצים טרם עדכנה את גורמי המדינה הרלוונטיים בעסקה - משרד התחבורה, משרד האוצר ורשות החברות. לעמדת גורמים אלה, קיים חשש כבד כי רכיבים בעסקה אינם עולים בקנה אחד עם האינטרסים של המדינה, כפי שנקבעו במסגרת הפרטת החברה, ואף עשויים להוות עסקה שלא נעשתה כדין.
מבחינת צים, העסקה טרם נחתמה, וכחברה ציבורית הנסחרת בחו"ל בכוונתה להתחיל בהליך הפורמלי לקבלת האישורים הנדרשים רק לאחר החתימה והדיווח לציבור. מניית הזהב בצים מעניקה למדינה זכויות שונות, לצד חובות תפעוליות ותאגידיות החלות על החברה, ובראשן התחייבות להעמיד 11 אוניות לרשות המדינה במצבי חירום.
אתמול פורסמה חוות דעת של רשות הספנות והנמלים ביחס לעסקה המתגבשת, ובה הובע חשש כי צים במתכונתה החדשה עלולה להגיע לחדלות-פירעון. במדינה חוששים כי קידום העסקה ללא קיום שיח מוקדם עם המדינה עלול ליצור מצב שלא ניתן יהיה לתקנו בהמשך. אחד הנושאים שעלו בקרב גורמי המדינה וברשות החברות הוא הפיצול המתגבש של החברה לשתי פעילויות נפרדות - מהלך הטעון את אישור השרים האחראים.