2.5 מיליון דוחות ו־573 מיליון שקל: המספרים מאחורי הקנסות של עיריית ת"א נחשפים
מנתוני העירייה עולה כי מתחילת 2024 ועד מחצית 2026 היא חילקה כ־2.54 מיליון דוחות חניה ונת"צ; דוחות הנת"צ היו רק כרבע מהדוחות אבל הכניסו 44% מהסכום שנגבה, 37% מהערעורים התקבלו – ובמקביל נרשם זינוק של 46% בדוחות על חניה כפולה
עיריית תל אביב־יפו רשמה כ־2.54 מיליון דוחות חניה ונסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית מתחילת 2024 ועד מחצית 2026, וגבתה עבורם כ־573 מיליון שקל - כך עולה מנתונים שמסרה העירייה במענה לבקשת חופש מידע שהגישה התנועה לחופש המידע. הנתונים מראים גם שלא מעט ערעורים התקבלו: מתוך כ־408 אלף פניות לביטול דוחות, בכ־150 אלף הוחלט לבטל את הדוח - כ־37%.
שיעור הערעורים שהתקבלו השתנה מאוד לפי סוג העבירה. בדוחות על חניה במקום מוסדר ללא תשלום, 23,158 מתוך 40,154 פניות הסתיימו בהחלטה לבטל את הדוח - כ־58%. בדוחות על נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית התקבלו 57,138 מתוך 125,888 פניות - כ־45%. לעומת זאת, בערעורים על חניה על מדרכה שיעור ההחלטות לבטל את הדוח היה כ־26%, ובערעורים על חניה כפולה או על חניה במעבר חציה ובתחום שלפניו - כ־17%.
דוחות הנסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית הכניסו לעירייה חלק ניכר מהכסף. בתקופה שנבדקה נרשמו כ־634 אלף דוחות נת״צ, ונגבו עבורם כ־251 מיליון שקל. כלומר, דוחות אלה היו כרבע מכלל דוחות החניה והנת״צ, אבל היו אחראים לכ־44% מהסכום שנגבה. בהשוואה בין 2024 ל־2025, שתי השנים המלאות בנתונים, נרשמה ירידה בדוחות החניה ועלייה בדוחות הנת״צ. מספר דוחות החניה, ללא נת״צ, ירד מכ־840 אלף לכ־791 אלף - ירידה של כ־5.9%. מספר דוחות הנת״צ, לעומת זאת, עלה מכ־255 אלף לכ־285 אלף - עלייה של כ־11.6%.
גם בין עבירות החניה היו הבדלים גדולים. מספר הדוחות על חניה כפולה זינק בכ־46%, מ־15,779 ב־2024 ל־23,072 ב־2025. בשתי הקטגוריות של חניה במקומות המיועדים לנכים, כולל מקומות השמורים לרכב מסוים, עלה מספר הדוחות בכ־31% - מ־7,376 ל־9,634. מנגד, מספר הדוחות על חניה בניגוד לתמרור חניה מועדפת ירד בכ־41% - מכ־141 אלף לכ־83 אלף.
לצד הקנסות, העירייה רשמה גם יותר דוחות אזהרה: 6,098 ב־2025, לעומת 2,176 ב־2024 - כמעט פי שלושה. עיקר האזהרות ב־2025 ניתנו על אי־תשלום על חניה ועל חניה בניגוד לתמרור חניה מועדפת. למרות העלייה, זה עדיין מספר קטן ביחס ליותר ממיליון דוחות החניה והנת״צ שנרשמו באותה שנה.
גם בדוחות על עבירות אופניים וקורקינטים חשמליים נרשמה עלייה. מספר הדוחות הפעילים על עבירות שבוצעו ב־2025 היה 49,532, לעומת 42,123 על עבירות שבוצעו ב־2024 - עלייה של כ־18%. הסכום המקורי של הקנסות בדוחות האלה עלה בשיעור חד יותר של כ־40% - מכ־17 מיליון שקל לכ־23.7 מיליון שקל.
יש גם נתונים לגבי צוברי דו״חות, בין תחילת 2020 עד מחצית 2026. בתקופה הזאת 7,001 אנשים או חברות צברו יותר מ-50 דוחות לאחד. בספירה של דוחות נת״צ בלבד נכללו 2,036 אנשים או חברות שקיבלו יותר מ-20 דוחות לאחד.
