אל על חוזרת למרקש: סאן דור תחדש את הטיסות הישירות בנובמבר
סאן דור תפעיל החל מ־16 בנובמבר שתי טיסות שבועיות למרקש, במחיר שמתחיל ב־599 דולר הלוך ושוב; היא מצטרפת לארקיע ולישראייר, שחוזרת לקו לאחר הקפאה של כשבועיים בעקבות עיכוב בקבלת זכויות הטיסה במרוקו
סאן דור, חברת הבת של אל על, תחדש את הטיסות הישירות מישראל למרקש שבמרוקו. ההודעה מגיעה לאחר שישראייר נאלצה להקפיא לשבועיים את הקו שלה למרקש, לאחר שלא קיבלה את זכויות הטיסה הנדרשות בנמל התעופה המקומי. כעת, לאחר שקיבלה את האישור הנדרש, הטיסות של ישראייר למרקש צפויות להתחדש.
הטיסות של סאן דור יחלו ב־16 בנובמבר, בכפוף לקבלת האישורים הנדרשים, ויופעלו פעמיים בשבוע, בימי שני ורביעי. מחיר ההשקה מתחיל ב־599 דולר לכרטיס הלוך ושוב, בתעריף LITE הכולל טרולי וכבודת יד בלבד.
עבור חברות התעופה הישראליות, מרוקו היא יעד שנפתח מחדש לתיירות הישראלית בשנים האחרונות, הודות להסכמי אברהם, אך היקף הפעילות אליו מושפע גם מהמצב הביטחוני והמדיני ומהביקושים, ולכן הקו הופסק ב-7 באוקטובר 2023. אל על מצטרפת לקו לאחר שארקיע וישראייר כבר חידשו את הטיסות למרקש באוגוסט האחרון.
אלא שהחזרה למרקש לא התנהלה ללא קשיים. ישראייר, שהשיקה מחדש את הקו ב־1 בספטמבר, הספיקה להפעיל טיסה אחת בלבד, לאחר שלא הצליחה בתחילה לקבל את זכויות הטיסה הנדרשות בנמל התעופה במרקש. זאת, אף שהיו סיכומים קודמים שאמורים היו לאפשר לחברה להשתמש בשדה.
בניסיון לפתור את המשבר התערבו גם שגרירות ישראל במרוקו ורשות התעופה האזרחית בישראל. בעקבות העיכוב נאלצה ישראייר להקפיא את הטיסות למרקש למשך כשבועיים ולהשיב לנוסעים שטיסותיהם בוטלו את כספם. כעת, לאחר שהתקבל האישור מהרשויות במרוקו, צפויה החברה לחדש את הטיסות.
קבלת האישור מאפשרת לישראייר לחזור לפעילות בקו לאחר הפסקה של כשבועיים. סאן דור, מצדה, מתכננת להתחיל את פעילותה בקו בנובמבר, בכפוף לקבלת האישורים הנדרשים עבורה.
הקו למרקש מצטרף ל־12 יעדי חורף נוספים שסאן דור צפויה להפעיל: לרנקה ופאפוס בקפריסין, בטומי וטביליסי בגאורגיה, טירנה באלבניה, קישינב במולדובה, בלגרד בסרביה, ורשה וקרקוב בפולין, זלצבורג באוסטריה, ליון בצרפת וורונה באיטליה.
