בלעדי
רשות שדות התעופה עדיין בלי יו״ר: ניגוד העניינים של רון טל והקשר למלון שיקום בנתב״ג
עוד ניגוד עניינים של מועמדו של ראש הממשלה לתפקיד יו"ר רשות שדות התעופה: מבקש לאפשר לו לשמור על תפקידו כיו"ר הדירקטוריון של חברת אוגווינד, אף על פי שאחד השותפים הבכירים בה בונה בימים אלה מלון בשדה התעופה
מועמדו של ראש הממשלה לתפקיד יו"ר רשות שדות התעופה יפתח רון טל דורש שינוי דרמטי בהסכם ניגוד העניינים שלו. רון טל ביקש מוועדת המינויים לאפשר לו לשמור על תפקידו כיו"ר דירקטוריון בחברת אוגווינד, אף על פי שאחד השותפים הבכירים בחברה בונה בימים אלו מלון בנתב"ג.
הוועדה לבדיקת מינויים בחברות ממשלתיות בראשות נשיאת בית המשפט השלום בדימוס שלומית דותן אישרה את מינויו של רון טל, אך הוא התבקש לחתום על הסכם ניגוד עניינים שהוכן על ידי המחלקה המשפטית של רשות החברות. על פי ההסכם, רון טל נדרש לסיים באופן מוחלט את כהונתו כנושא משרה, יו"ר או דירקטור, ולממש את החזקותיו כבעל מניות בחברות העוסקות בתחום האנרגיה, Energy-Urban ואוגווינד וכן להפסיק לייעץ לחברת הסייבר CyberGym. רון טל התעקש להכניס שינויים למסמך והגיש ערעור לשופטת דותן. בערעור טען רון טל כי לא קיים ניגוד עניינים בין תפקידו כיו"ר חברת אוגווינד לבין תפקידו החדש כיו"ר רשות שדות התעופה.
חברת אוגווינד עוסקת באנרגיה ולפני כשנה וחצי רכש איש העסקים אבי לוי מניות בחברה וכיום הוא מחזיק 11.7% ממנה. בחודש שעבר התקשרה החברה בהסכם השקעה פרטית עם קבוצת משקיעים, בהם אבי לוי, שבמסגרתה לוי יגדיל את החזקותיו בחברה ל־15.3% בתמורה להשקעה של 11 מיליון שקל. לוי משמש גם כמנכ"ל קבוצת יהודה לוי, שבימים אלו מקדמת הקמת מלון חדש בשטח טרמינל 3 בנתב"ג, בשיתוף קבוצת ישראל קנדה.
המלון הייחודי שמוקם בלב שדה התעופה צפוי לכלול 240 חדרים, אולם כנסים, מרכזי עסקים ושירותים משלימים לאורחים כמו שירותי טרום טיסה. בנתב"ג קיימת התרגשות רבה סביב הפרויקט שעדיין נמצא בחיתוליו, ויש להניח שבין רשות שדות התעופה והחברה שמקימה את המלון יהיו דיונים רבים סביב הרשאות, אישורים, לוחות זמנים והיקפי עבודה. אם רון טל ימונה לתפקיד יו"ר רשות שדות התעופה, הוא עלול להימצא בניגוד עניינים שכן במסגרת תפקידו יידרש לקבל החלטות הנוגעות לעסקיו של בעל חברה שבה הוא משמש כיו"ר דירקטוריון.
עם זאת, במסגרת הסכם ניגוד העניינים רון טל לא נדרש לוותר על תפקידו בקבוצת ביג, בה הוא משמש כדירקטור חיצוני ומחזיק באופציות בשווי 1.8 מיליון שקל. רון טל התבקש להתחייב שלא לעסוק בכל נושא הקשור במישרין או בעקיפין לפעילותה של רשת ביג ברשות שדות התעופה, לא לעסוק בכל עניין המקיים זיקה כלשהי לביג ולחברות־הבנות שלה, או לחברות המוחזקות על ידיה או בכל עניין של חברות המוחזקות על ידי השותפים והבעלים של קבוצת ביג, האחים יהודה ורוני נפתלי.
בעבר רון טל נבחר לתפקיד יו"ר מינהלת תקומה, אך נציב שירות המדינה קבע שמעורבותו בביג היא ניגוד עניינים, ודרש ממנו לוותר על תפקידו כדירקטור חיצוני בקבוצת ביג עבור המינוי. אם היה עושה זאת, רון טל היה מפסיד אופציות מביג שהיו שוות לו אז 920 אלף שקל, ולכן בחר לוותר על התפקיד. קידום המינוי של רון טל לתפקיד יו"ר רש"ת על ידי ראש הממשלה בנימין נתניהו מעלה בעיה חמורה נוספת של ניגוד עניינים. משפחת פאליק, המקורבת היטב למשפחת נתניהו ומחזיקה בעסקי דיוטי פרי ברחבי העולם, התמודדה בעבר במכרז להפעלת הדיוטי פרי במעברי הגבולות בטאבה ונהר הירדן, והפסידה לחברת ג'יימס ריצ'רדסון היינמן. משפחת פאליק אף עתרה נגד רשות שדות התעופה בעניין, אלא שהעתירה נדחתה.
העובדה שנתניהו קידם את מינויו של רון טל, למרות ניגוד העניינים הברור, עלולה להציב את יו"ר רשות שדות התעופה העתידי במצב בעייתי לכאורה: משפחת פאליק, בעלת האינטרס בדיוטי פרי, עשויה להתמודד בעתיד במכרזים דומים של הרשות - מה שיעמיד את רון טל, המקושר לראש הממשלה שקידם את מינויו, במצב של ניגוד עניינים ממשי.
מיפתח רון טל נמסר כי לא קיים כל חשש לניגוד עיניינים וכי בכוונתו לעמוד בכל הכללים למניעת ניגוד עניינים. מקבוצת יהודה לוי נמסר: "קבוצת יהודה לוי פועלת ותמשיך לפעול בהתאם לכל דין, כללי המינהל התקין והנחיות הרשויות המוסמכות. למנכ"ל אבי לוי אין כל מעורבות במינויו של יפתח רון טל לתפקיד יו"ר רשות שדות התעופה, ומדובר בהליך המתבצע על ידי הגורמים המוסמכים במדינה בלבד".
