הממשלה אישרה הקמת שדות תעופה משלימים לנתב"ג: בציקלג שבנגב וברמת דוד שבצפון
השדה בציקלג שליד רהט מיועד להכיל 10 מיליון נוסעים בשנה, וברמת דוד שבעמק יזרעאל - 33 מיליון נוסעים בשנה. נתניהו: "שניהם יוקמו במקביל במהירות האפשרית"
למרות המחאה נגד הקמת שדה תעופה בצפון, הממשלה הצביעה היום (א') בעד הצעת מחליטים להקמת שדות תעופה בינלאומיים משלימים בישראל - בציקלג שבנגב וברמת דוד שבצפון. ראש הממשלה בנימין נתניהו הציג את ההצעה בישיבת הממשלה, אך העדיף להתחיל בשדה בציקלג שבדרום - שדה שמעורר פחות מחלוקת לעומת השדה ברמת דוד שנגד הקמתו מתנהל מאבק מעל עשור. "אנחנו מביאים היום לאישור הממשלה הקמה של שדה תעופה משלים לנתב"ג בדרום, בצקלג. זה יהיה מנוף אדיר לפיתוח הנגב, גם לתעסוקה, גם לנגישות, גם לתיירות, לצד תשתיות משלימות של כבישים ורכבות, וגם כל מיני תעשיות משנה ועסקי משנה שקמים ליד שדה תעופה. ראינו את זה בכל מקום בעולם, כולל בישראל".
בהמשך אמר נתניהו: "אנחנו מקדמים גם הקמת שדה תעופה נוסף בצפון, ברמת דוד. רק כך נוכל לתת מענה אמיתי לביקוש הגובר לתיירים ולתנועה אווירית של מיליונים רבים שמגיעים לארץ מדי שנה, ויגיעו עוד הרבה יותר, וגם לאזרחי ישראל שטסים לחוץ לארץ". נתניהו גם הודה, שכיוון שהשדה בצפון מתקדם יותר מבחינה תכנונית, הוא מבקש לתת קדימות גם לשדה בציקלג: "כיוון שהצפון מקדים כרגע, צריך לדחוף במהירות רבה את ציקלג. אנחנו רוצים את הפיתוח של הנגב, את התשתיות שהורדנו לשם, ׳צה"ל דרומה׳ ודברים אחרים שהתחברו יחד, וזה מחייב לדחוף חזק כרגע כדי להשלים את הפער בין ציקלג לרמת דוד. אלו שני מנועי צמיחה אמיתיים אדירים למדינת ישראל גם בצפון וגם בדרום. שניהם יוקמו במקביל במהירות האפשרית".
ההחלטה על הקמת שדה תעופה משלים נמשכת שנים רבות. למרות שאין מחלוקת בחשיבות של שדה משלים, עקב הצפי כי נתב"ג יגיע לרוויה עד 2040, בממשלה התקשו להכריע בין הקמת שדה ברמת דוד שבצפון לבין נבטים שבדרום. לאחר שהצבא התנגד באופן נחרץ לשדה בנבטים הוחלט להקים אותו בציקלג שליד רהט, על מנת לשמור על מיקומו בנגב. השדה בציקלג מיועד להכיל רק 10 מיליון נוסעים בשנה, לעומת רמת דוד, שתוכנן עבור 33 מיליון נוסעים. באגף התקציבים מקדמים כבר מספר חודשים את תוכנית ציקלג, לצד תוכנית להקמת שדה תעופה ברמת דוד. על רקע החלטת היועצת המשפטית לכנסת, עו"ד שגית אפיק, להפריד מחוק ההסדרים את התיקון בחוק שיאפשר זיכיון פרטי להקמה והפעלה של שדות תעופה משלימים, במשרד האוצר התריעו כי המהלך עלול לקבור התוכנית. כעת כאמור, הממשלה אישרה את השדה בציקלג וכן ברמת דוד.
