פקקי ענק בת"א: נוסעים נטשו אוטובוסים

העומסים הכבדים נרשמים בכל רחבי תל אביב, ובעיקר בצירים המרכזיים כדרך נמיר, בגין וקפלן. רחובות עמוסים אחרים הם שדרות רוטשילד, אלנבי, לוינסקי, הרצל, מלצ'ט, דרך השלום, משה דיין, ויצמן, הרברט סמואל, יגאל אלון, לה-גארדיה, המסגר והחשמונאים. נוסעים נטשו אוטובוסים והמשיכו ברגל ברחובות המרכזיים, בעקבות העומסים.

איתן פיקסמן, דובר חברת "דן", התייחס לעומס הכבד: "בתוספת השאטלים שבגלל הרכבות הכול הפך לפקוק. הכול עמוס מאוד. כל תל אביב עמוסה. תנועת האוטובוסים מאוד איטית באופן טבעי, זו שעת הפיק. אנחנו קרובים מאוד לכך שכולם יגיעו לאותה מסקנה מתבקשת ובלתי מתפשרת - או רכב פרטי או תחבורה ציבורית. התשובה היא ברורה - תחבורה ציבורית בתוך העיר, אחרת לא אלה ולא אלה יצליחו לנסוע פה".

פקקים במרכז תל אביב צילום: אורן רייס

"אנחנו נותנים את המקסימום, אבל אתה לא יכול בלי אכיפה נורמאלית", הוסיף הדובר. "יש מאות אלפי כלי רכב פרטיים. אנחנו מבינים שבונים עכשיו את העתיד בתשתיות, אבל הגענו לנקודת אל-חזור. אנחנו תומכים בכל מה שנעשה לקידום הסעת ההמונית במדינת ישראל על ידי משרד התחבורה, אבל כעת יש לקבל החלטה - או רכב פרטי או תחבורה ציבורית בתל אביב. הפור נפל. ניתן את רמת השירות הטובה ביותר, אבל אנו זקוקים לכלים שבלעדיהם בלתי אפשרי לתת עדיפות לתחבורה הציבורית".

גם הבוקר נרשם עומס כבד. תנועת נוסעים ערה הורגשה ביתר תחנות הרכבת, מלבד רכבת השלום. אלפי נוסעים עשו את דרכם גם באמצעות מערך ההיסעים שהעמיד משרד התחבורה בין תחנות הרכבת ההגנה, השלום וסבידור מרכז.

עומסים כבדים בתל אביב צילום: אורן רייס

אתמול (ב') הופסקה התנועה הישירה של הרכבות בין צפון הארץ לדרומה בגלל סגירת תחנת השלום, מהעמוסות והמרכזיות בישראל, לצורך כריית הקו האדום של הרכבת הקלה שתעבור מתחת למסילות. במשרד התחבורה וברכבת הציעו לנוסעים פתרונות שונים, בהם מערך היסעים (שאטלים) בחינם מתחנות אחרות בתל אביב ואוטובוסים בחינם מתחנת סבידור מרכז (ארלוזורוב) לנתב"ג. תחנת השלום תישאר סגורה עד ליום ראשון בשעה 5:00 בבוקר.