חברת חופרי השרון יחפרו את מנהרות הראל
על המכרז התמודדו שמונה חברות לרבות מנרב, דניה סיבוס שפיר ושיכון ובינוי. המחיר שהציעה החברה עבוד ביצוע העבודות היה 140 מיליון שקל. זמן העבודות נקבע על 24 חודש
17:46
17.07.12
חברת חופרי השרון זכתה במכרז של החברה הלאומית לדרכים (מע"צ לשעבר) לחפור את מנהרות שיעברו תחת מחלף הראל (קסטל).
על המכרז התמודדו שמונה חברות לרבות מנרב, דניה סיבוס שפיר ושיכון ובינוי. המחיר שהציעה החברה עבוד ביצוע העבודות היה 140 מיליון שקל. זמן העבודות נקבע על 24 חודש. הבחירה בחופרי השרון נבעה בין השאר מהיותה הזכיינית של כריית מנהרות קו הרכבת בין תל אביב לירושלים שעובר בסמוך לתוואי הכביש.
הדמיית מנהרות הראלבאדיבות דובר משרד התחבורה
העבודות בקטע זה כוללות חפירת זוג מנהרות באורך של כ-650 מטר, הקמת שלושה נתיבים לכל כיוון, הצבת שולים רחבים והתקנת אמצעי בטיחות. בעודפי העפר של חפירת המנהרות ייעשה שימוש חוזר למילוי ואדי ארזה הסמוך, אשר בהמשכו ממזרח יוקם גשר מוצא.
פרויקט כביש 1 כולל הקמת מערכת גשרים, מנהרות ומחלפים בדרך משער הגיא בואכה ירושלים לאורך 16 קילומטרים בעלות של 2.5 מיליארד שקל. במסגרת הפרויקט יסלל נתיב שלישי, יוקמו מחלפים חדשים בנווה אילן וישודרגו המחלפים הקיימים בעין חמד והראל. "כביש 1 החדש יקצר את זמן הנסיעה לירושלים ולתל אביב ויצמצם את צריכת הדלק וזיהום האוויר של כלי רכב. לצד הכביש החדש תיסע גם רכבת מהירה לירושלים ותינתן לאזרחים האפשרות לבחור בין תחבורה ציבורית יעילה וכביש מהיר", אמר שר התחבורה ישראל כץ. מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים שי ברס הוסיף ש"המנהרות שיחפרו מתחת למחלף הראל יבטלו את העלייה התלולה הקיימת כיום לקסטל ויאפשרו לעשרות אלפי כלי הרכב הנוסעים בכביש מדי יום לחלוף מתחת למבשרת ציון בדרכם לירושלים וחזרה".
משדרגים גם בצפון
אתמול (ב') פורסם המכרז הראשון לסלילת מקטע הכביש שבין צומת מסד (סמוך לקיבוץ מסד) ועד קדרים באורך של כ-10 קילומטרים. במסגרת העבודות יהפוך כביש 65 לכביש דו מסלולי בעל שני נתיבי נסיעה בכל צד. בספטמבר 2012 צפויה החברה הלאומית לדרכים לפרסם מכרז נוסף לשדרוג קטע הכביש שבין צומת מסד ועד למחלף גולני. קטע הכביש הראשון שבין קדרים למסד יפתח לתנועה בסוף שנת 2015.
במסגרת העבודות לשדרוג הכביש יוקמו מחלפים וגשרים חדשים שיאפשרו לעלות את מהירות הנסיעה בכביש ל-100 קמ"ש. מחלף צלמון יוקם בין כביש 65 לכביש 807 (מגדל- מראר). במחלף זה ייבנו שני גשרים: גשר כפול של כביש 65 מעל נחל צלמון, באורך של כ-200 מטרים וגשר נוסף של כביש 807 מעל נחל צלמון באורך של כ-100 מטרים. מחלף קדרים- ישמש כניסה לקיבוץ קדרים מדרום לקיבוץ
