$
בארץ

המשטרה מפסיקה לאכוף את ביטוח החובה לרכב - הציבור ישלם ביוקר

בחברות הביטוח זועמים וחוששים שיותר נהגים ייסעו ללא ביטוח חובה. עלויות הפיצוי בתאונות דרכים שבהן אין מבטח צפויות להתגלגל בסופו של דבר על כלל ציבור הנהגים שמשלם את ביטוח החובה

נעמה סיקולר 06:5906.05.09

שוטרי משטרת התנועה קיבלו באחרונה הנחיה חדשה מהפיקוד הארצי - לא להטיל קנסות או סנקציות על נהגים שנתפסו נוהגים ללא ביטוח חובה או ללא ביטוח חובה בתוקף. לשוטרים אמנם הובהר שנסיעה ברכב בלתי מבוטח היא עדיין עבירה פלילית במדינת ישראל, אך נאמר להם שהמשטרה מעדיפה להתמקד כרגע באכיפת

החוק במקרים של עבירות שמסכנות חיי אדם בלבד.

 

ביטוח חובה כשמו כן הוא: ביטוח שבו מחויבים כל הנהגים בישראל. הוא לא מכסה רק את נזקי הגוף שעלולים להיגרם כתוצאה מתאונת דרכים לנהג, הוא גם מכסה את הנזקים שעלולים להיגרם לאנשים שמחוץ לרכב ולהולכי הרגל. שוטרים באגף התנועה סיפרו ל"כלכליסט" שנדהמו לקבל את ההנחיה החדשה, המנוגדת לנוהלי האכיפה שאליהם הורגלו במשך עשרות שנים, והם לא היחידים. בחברות הביטוח מביעים חשש גדול מתמריץ שלילי שעלול להיגרם לבעלי המכוניות, שיעדיפו לחסוך 1,500–2,000 שקל בשנה ולא לבטח את מכוניותיהם. החברות מודאגות מהמסר לנהגים אבל גם מהמשמעויות הפרקטיות - התכווצות שוק ביטוחי החובה, המגלגל 4 מיליארד שקל מדי שנה בביטוח 2.3 מיליון כלי רכב בממוצע.

 

אז מי בכל זאת ישלם לנפגעי תאונות הדרכים בהיעדר ביטוח? הנהגים שכן מבטחים את רכבם. קרנית, קרן סטטוטורית של המדינה, היא זו שמפצה נפגעים במקרים שבהם שאין חברת ביטוח. מימון הקרן מתבצע ברובו מהפרשות מכספי הפרמיה שמשלמים המבטחים את רכבם בביטוח חובה וגם מהמדינה. כלומר, עלות הגדלת המימון של הקרן תגולגל בכל מקרה אל הציבור, ובעיקר אל ציבור הנהגים שמשלמים את ביטוח החובה. "אני לא מצליח להבין את ההיגיון של ההחלטה הזו", אומר שמואל מלכיס מאיגוד לשכות הביטוח. "אם אני הייתי משרד האוצר, הייתי מקים קול מחאה גדול, שכן המדינה היא זו שתצטרך לשלם לכל אותם נפגעי התאונות בהיעדר ביטוח. זו פשוט החלטה שהיא בניגוד לאינטרסים של מדינת ישראל ובניגוד לחוק של מדינת ישראל".

 

לדברי מלכיס, שיעור כלי הרכב הבלתי מבוטחים עומד על 1%–2% ועשוי בעקבות החלטת המשטרה להתרחב גם ל־10%. "חברות הביטוח ייפגעו ברמת הפרמיות, אבל המדינה היא זו שצריכה לדאוג, שכן הנפגעים מהיעדר האכיפה שלה ייהפכו לנטל עליה ועל ביטוח לאומי".

 

"כניצב בדימוס במשטרה אני יכול לומר שאני מאוד מקווה שההנחיה הזו לא ניתנה באופן גורף", אומר זאב אבן חן, יו"ר איגוד לשכות הביטוח. "החשש שלי הוא שזה יעודד אנשים לנסוע ללא ביטוחי חובה וזה חמור מאוד".

 

דובר אגף התנועה מסר בתגובה: "עבירות ביטוח נאכפות באופן סלקטיבי כאשר כל מקרה נבחן לגופו, וזאת בהתאם למדיניות של מיקוד אכיפה נגד עבירות חמורות המסכנות חיים".

 

בטל שלח
    לכל התגובות
    x