בלעדי: יונה יהב נכנע ללחץ התושבים: הפיצוצים בכריית מנהרות הכרמל ייפסקו
תושבי העיר חיפה שגרים בסמוך לפרויקט התלוננו על רעש בלתי נסבל מהפיצוצים התת-קרקעיים. בכיר במשרד התחבורה: "הפסקת הפיצוצים תגרום לעצירת הפרויקט"
"בעקבות תלונות תושבים אני מורה על הפסקתם של כל הפיצוצים במנהרות הכרמל לאלתר", כתב ראש עיריית חיפה יונה יהב למנהלי פרויקט מנהרות הכרמל בעיר. כך נודע ל"כלכליסט".
תושבי העיר הגרים בסמיכות לתוואי העבודות של הפרויקט התלוננו בעירייה על הרעש והסבל הבלתי סבירים שנגרמים להם בעקבות הפיצוצים התת־קרקעיים במנהרות וראש העיר נענה לפנייתם. העבודות בפרויקט נמשכות בכל שעות היממה ובכל ימות השבוע. גורם בכיר במשרד התחבורה אמר כי "משמעות הפסקת הפיצוצים היא הפסקת הפרויקט".
פרויקט מנהרות הכרמל בחיפה כולל כריית שתי מנהרות שיחברו את הכניסה הדרומית לחיפה עם צומת הצ'ק פוסט. חפירת המנהרות, באורך 4.7 ק"מ, כרוכה בפיצוצים הסודקים את האדמה והופכים את עבודת הכרייה למהירה יותר. יש לכך משמעות רבה בגלל התחייבותה המכרזית של קבוצת כרמלטון, זכיינית הפרויקט, שנמצאת בבעלות משותפת של קבוצת שיכון ובינוי ואשטרום.
הפרויקט מפוקח על ידי משרד התחבורה, איגוד ערים לאיכות סביבה והמשרד להגנת הסביבה. הפיצוצים בפרויקט נמדדים על ידי מערכת מיוחדת הבודקת אם הם עומדים בתקן שנקבע לביצוע העבודות. עד כה בוצעו כ־2,500 פיצוצים במסגרת הפרויקט.
על פי לוחות הזמנים הפיצוצים יימשכו עד סוף 2009 והפרויקט כולו יושלם עד תחילת 2011. כעת, אם לא יימצא פיתרון, הוא עלול להתעכב.
לאחרונה פורסם ב"כלכליסט" כי כרמלטון ביקשה להעסיק עוד 120 עובדים זרים מסין כדי להאיץ את קצב העבודות, אך משרד התמ"ת דחה את הבקשה.
מפרויקט מנהרות הכרמל נמסר בתגובה: "העבודות לחפירת מנהרות הכרמל מתבצעות בהתאם להיתרים שניתנו על ידי הרשויות המוסמכות לכך ובהתאם לתקנים מחמירים ביותר. עם זאת, בעקבות פנייתו של ראש עיריית חיפה יונה יהב, החליטה מינהלת הביצוע לבחון דרכים שונות במטרה להגיע להבנות בנושאים החשובים לתושבי העיר ולעיריית חיפה".
