בלעדי: חוזים ב-100 מיליון שקל לשלמה SIXT
חברת הליסינג, שבבעלות שלמה שמלצר, תספק כ-1,200 מכוניות לחברות שופרסל, אורבוטק ואלקטל-לוסנט, לתקופה של 32 חודשים
חברת הליסינג שלמה SIXT, שבבעלות איש העסקים שלמה שמלצר, זכתה לאחרונה בשלושה מכרזי ליסינג גדולים — כך נודע ל"כלכליסט". מדובר במכרזים של חברת שופרסל, חברת ההייטק אורבוטק וחברת התקשורת אלקטל־לוסנט. היקף צי הרכב שיועבר לחברות אלו נאמד ב־1,200 מכוניות. על פי גורמים בשלמה SIXT רוב המכוניות משתייכות לקבוצת שווי השימוש השנייה (מאזדה 3).
חוזה החכירה נקבע לתקופה של 32 חודשים, והיקפו נאמד ב־100 מיליון שקל. חוזה ליסינג מסורתי כולל חכירה לתקופה של 36 חודשים, אולם בשלמה SIXT מעדיפים לקצר את תקופת החוזה בארבעה חודשים. הסיבה: רוב הדגמים הפופולריים נהנים מאחריות יצרן של 36 חודשים, כך שלאחר חכירה של 32 חודש אפשר למכור את המכוניות במסגרת אחריות היבואן, ובמקביל לחסוך את תשלום אגרת הרישוי של השנה השלישית. ניר גלילי, מנכ"ל החברה, מסביר שחוזי החכירה החדשים נחתמו במחירי 2009, שכוללים התייקרות של כ־15% ביחס למחירי 2008. לדבריו, ההתייקרות היא חלק ממהלך כולל של טיוב תיק הלקוחות של החברה וזניחת עסקאות בעלות כדאיות כלכלית נמוכה.
במחצית השנייה של 2008 ספג ענף הליסינג מכה קשה, לאחר שמחנק האשראי הקפיא את הפעילות בענף. רוב החברות בתחום התקשו להשיג את המימון הדרוש לקניית מכוניות, מה שהביא לביטול כמה מכרזים גדולים בענף, כמו מכרז צה"ל, מכרז המשטרה ומכרז מנהל הרכב הממשלתי. נכון להיום, המכרז האחרון שרלבנטי בשוק מיוחס לתעשייה האווירית, עם היקף צי משוער של כ־3,000 מכוניות.
הזכייה בשלושת מכרזי הרכב מהווה זריקת עידוד לחברת הליסינג בבעלות שמלצר. מעיון בדו"ח הכספי של החברה לשנת 2008 עולה שהרווח הנקי שלה הסתכם ב־54 מיליון שקל, זאת לעומת רווח נקי של 92 מיליון שקל ב־2007 - צניחה של כ־41%. החברה ייחסה את הירידה ברווחים לעלייה בהוצאות המימון, שמקורה בעליית המדד ובשינויים בשערי המטבע. שלמה SIXT מחזיקה צי רכב שמונה 70 אלף מכוניות, ועל פי הדיווחים לבורסה החברה משקיעה כל שנה 2.3 מיליארד שקל בקניית רכב חדש.
