הרובע הבינלאומי בלוד: הכתובת המבוקשת הבאה במרכז
אחרי שיישובים סמוכים כמו באר יעקב הפכו ליקרים ומבוקשים, הרובע הבינלאומי במערב לוד הוא 'השכונה הבאה' של אזור המרכז - עם יתרון בדמות מחירים של תחילת הדרך. בלב השכונה בונה קבוצת רם אדרת את "אדרת ברובע הבינלאומי": 400 דירות במפרט גבוה בקו ראשון לפארק המתוכנן, במרחק הליכה קצרה מתחנת הרכבת ונסיעה של תחנה אחת מתל אביב. מה הופך את הרובע הבינלאומי למוקד המשיכה העתידי של המרכז? ומהו היתרון בבחירה ביזמית שהיא גם חברת הביצוע?
כל שכונה חדשה מתחילה באותו מקום: שטחי עפר, שלטים עם הדמיות וטרקטורים. רוכשים שמצליחים לדמיין מה ייצמח בעוד כמה שנים, משלמים בדרך כלל פחות ונהנים מעליית ערך. מי שממתין יותר מידי, מגלה שהשוק כבר תמחר את הפוטנציאל. איפה הולכת ונבנית 'השכונה הבאה' של מרכז הארץ? התשובה ממוקמת ברובע הבינלאומי במערב לוד, בצמוד לערים ומושבים שהפכו בשנים האחרונות למבוקשים ויקרים.
50 אלף תושבים, בצמוד לבאר יעקב וראשון לציון
שכונת הרובע הבינלאומי, הנבנית במערב לוד על אדמות מושב ניר צבי, מתוכננת לאכלס כ־50 אלף תושבים. אחד היתרונות המשמעותיים שלה הוא העבודה שמדובר בשכונה הנבנית מאפס, עם קריית חינוך, גני ילדים, פארקים ושטחים ירוקים רבים, מוסדות ציבור, שטחי תעסוקה ומסחר. התכנון האדריכלי מתאפיין בבנייה מרקמית ונמוכה, ללא מגדלים, מתוך כוונה לעודד חיי קהילה ותחושת שייכות. התשתיות חדשות ואינן תלויות בעיר הוותיקה, ובהן מערכת פינוי אשפה פנאומטית שמייתרת את משאיות הפינוי ומשאירה את הרחובות נקיים ושקטים יותר.
גם התחבורה נבנתה כחלק מהתכנון. כביש 200, עוקף רמלה־לוד, ישמש דרך עירונית שמחברת את הרובע החדש לעיר הקיימת, וממנה לכביש 44 ולעורקים המרכזיים, כבישים 1 ו־40. תחנת הרכבת גני אביב, נמצאת במרחק הליכה קצר ממרכז השכונה, ובמרחק נסיעה של תחנה אחת מתחנת ההגנה, כ-10 דקות נסיעה - כך שגם מי שיגור בשכונה ועובד במרכז העסקים של תל אביב, יוכל להגיע לעבודה בלי להיתקע בפקקים.
לוד כולה נמצאת בתנופה, ובין היתר הושקה בה תוכנית "עיר תומכת קריירה", מערך חינוכי שמלווה ילדים עד שעות הערב עם חוגים, הכנת שיעורי בית והזנה, גם בחופשות ובימי שביתה. השכונה גובלת בבאר יעקב ובשכונות נרקיסים ונוריות בראשון לציון, והאזור כולו צפוי להפוך לרצף אורבני אחד.
הקפיצה שכבר ראינו בבאר יעקב - בקרוב ברובע הבינלאומי
מומחי נדל"ן מצביעים על דפוס חוזר בשכונות עצמאיות שמוקמות בשולי הערים: בתחילת הדרך המחירים נמוכים, משום שרוב הדירות נמכרות עוד לפני שהפיתוח מורגש בשטח. רוכשים מתקשים לדמיין את השכונה המוגמרת, מה שמוביל בשלב הזה לפעילות בולטת בקרב משקיעים. עם ההתפתחות, ובעיקר עם האכלוס, המחירים עולים בצורה חדה, ובמקרים רבים עוברים את הממוצע העירוני.
את התהליך הזה אפשר לראות ממש בצמוד לרובע הבינלאומי. ירון בובליל, סמנכ"ל השיווק והמכירות של קבוצת רם אדרת, אומר כי "גם השכונות החדשות בבאר יעקב הוקמו מאפס, ורק אחרי שנכנסו הדיירים הראשונים התחילו לראות את עליית הערך", הוא אומר. "הרובע הבינלאומי נמצא היום בנקודה שבה באר יעקב הייתה אז. מי שנכנס עכשיו קונה לפני הקפיצה, ומי שמחכה שהשכונה תתאכלס - ישלם את המחיר של אחרי".
פרויקט הגדול של השכונה - קו ראשון לפארק, הליכה קצרה מהרכבת
פרויקט הדגל של השכונה הוא "אדרת ברובע הבינלאומי", אשר מוקם בנקודה שמשלבת את שני היתרונות. מצד אחד, הפרויקט נמצא 500 מ' בלבד מתחנת גני אביב, ומצידו השני, הוא נמצא בקו ראשון לשטח פתוח המיועד לפארק. כבר היום צמודה אליו חורשת אקליפטוסים, ולפי התוכניות היא תהפוך לריאה ירוקה עם שבילי הליכה ואופניים, מתקני ספורט, גני שעשועים וגשר להולכי רגל ורוכבי אופניים שיחצה את כביש 200.
הפרויקט כולל 400 דירות בשמונה בניינים, עם תמהיל של 3 עד 6 חדרים, דירות גן ופנטהאוזים, כך שיש בו מענה גם לזוגות צעירים וגם למשפחות שמחפשות להתרחב. הבנייה הנמוכה והקהילתית מתאימה למגזרים מגוונים, כולל הציבור הדתי־לאומי.
עשרות שנים של בנייה איכותית - השקט הנפשי של בחירה בחברה יזמית ומבצעת
מאחורי פרויקט 'אדרת ברובע הבינלאומי' עומדת קבוצת רם אדרת, מהוותיקות והיציבות בענף ההנדסה והבנייה בישראל וזוכת פרס המצוינות בבנייה. לקבוצה סיווג קבלני ג' 5, הדירוג הגבוה ביותר, והיא החברה היזמית וגם החברה המבצעת של הפרויקט. עבור הרוכשים, המשמעות היא כתובת אחת לאורך כל הדרך, מהרכישה ועד האכלוס ותקופת הבדק. כיום מחזיקה הקבוצה בכ־4,300 יחידות דיור ברחבי הארץ בתהליכי תכנון, שיווק וביצוע, והייתה הראשונה שיצאה לשיווק בשכונה.





























