שנה עגומה לחברות הממשלתיות: סיימו את 2013 בהפסד של כ-809 מיליון ש'
חברת החשמל צועדת בראש הטבלה עם הפסד של 936 מיליון שקל ומיד אחריה תע"ש עם הפסד של 593 מיליון שקל ורכבת ישראל עם הפסד של 158 מיליון שקל. לעומתן ברפאל, תעשייה אווירית ונמלי ישראל נרשמו רווחים נאים
94 חברות ממשלתיות ועמותות סיימו את 2013 בהפסד של כ-809 מיליון שקל, כך עולה מדו"ח רשות החברות הממשלתיות לשנה החולפת שפורסם היום (ד').
בהשוואת התוצאות של החברות לשנה המקבילה אשתקד מתחוור שסך ההפסדים לשנת 2012 הסתכמו בכ-102 מיליון שקל, זאת למרות שהיקף ההכנסות נשאר דומה - 67.32 מיליארד שקל ב-2013, לעומת 67.53 מיליארד שקל ב-2012.
את מצעד החברות הפחות יעילות במשק מובילות חברת החשמל, שסיימה את 2013 בהפסד של 936 מיליון שקל (בהשוואה להפסד של כמיליארד שקל ב-2012). אחריה צועדת תע"ש עם הפסד של 593 מיליון שקל (לעומת הפסד של כ-297 מיליון שקל ב-2012) ורכבת ישראל עם הפסד של 158 מיליון שקל (לעומת הפסד של 156 מיליון שקל ב-2012).
לעומתן, החברות ממשלתיות היותר מצליחות הן רפאל, שסיימה את 2013 ברווח נקי של 366 מיליון שקל (לעומת רווח נקי של 569 מיליון שקל ב-2012), תעשיה אווירית עם רווח נקי של 271 מיליון שקל (לעומת רווח נקי של 285 מיליון שקל ב-2012) וחברת נמלי ישראל, שסיימה את 2013 ברווח נקי של כ-208 מיליון שקל (לעומת רווח נקי של כ-409 מיליון שקל ב-2012).
סך נכסי החברות הממשלתיות הגיע ב-2013 לכ-178 מיליארד שקל - היקף דומה לזה שנרשם ב-2012 (כ-178.36 מיליארד שקל). גם סך התחייבויות החברות נותר דומה, והוא הסתכם ב-2013 בכ-144.61 מיליארד שקל (לעומת 144.27 מיליארד ב2012). יצוין כי ארבע חברות ממשלתיות - חברת החשמל (חוב של 71.1 מיליארד שקל), רכבת ישראל (חוב של כ-20.3 מיליארד שקל), תעשיה אווירת (חוב של כ-13.8 מיליארד שקל) ומקורות (חוב של כ-12 מיליארד שקל) - מחזיקות מעל ל-80% מסך ההתחייבויות.
מספר העובדים בחברות הממשלתיות נותר דומה לזה שנרשם בשנה שעברה: 58,817 ב-2013, לעומת 58,848 ב-2012. אחת החברות הבודדות שהגדילו את מספר העובדים שלה היא דווקא החברה שנמצאת במצב הכי גרוע - חברת החשמל. מספר העובדים בחברה הגיע ל-13,188 עובדים בסוף 2013 - גידול של 111 איש לעומת 2012 וכמעט 500 איש לעומת 2011.
עלויות השכר לעובדי החברות הממשלתיות ממשיכות להיות גבוהות. בראש הטבלה ניצבים עובדי נמל חיפה, עם עלות שנתית של כ-443.4 אלף שקל. אחריהם בטבלת שיאני השכר ניצבים נמל אשדוד, עם עלות שנתית דומה לזו של נמל חיפה, ואילו במקום השלישי ניצבים עובדי חברת נמלי ישראל, הרגולטור, שם נרשמה עלות שנתית של 415 אלף שקל. עובדי חברת החשמל "מסתפקים" בעלות שכר שנתית של כ-375 אלף שקל, ואילו עובדי חברת נתיבי ישראל (מע"צ לשעבר) סיימו את 2013 עם עלות שכר שנתית של כ-290 אלף שקל. עובדי רכבת ישראל נאלצו להסתפק בעלות שכר שנתית של כ-267 אלך שקל.
