פז נגד דלק: מתקן הגז בנמל אשדוד יסכן את בטיחות עובדינו
פז מבקשת צו מניעה דחוף נגד דלק, שלטענתה מתחילה בעבודות להקמת מתקן גז טבעי מאחורי משרדי המטה של פז בנמל אשדוד, באופן שיסכן 100-150 עובדים ומבקרים במקום. דלק בתגובה מאשימה שהמניע של פז היא התנגדות לתחרות עסקית בכסות של טיעוני בטיחות. מחר יתקיים דיון דחוף בפני השופטת חני סלוטקי
חברת פז בית זיקוק אשדוד פנתה שלשום בבקשה דחופה לצו מניעה נגד חברת דלק פי גלילות, בטענה שהאחרונה החלה בהקמת מתקן לדחיסת וניפוק גז טבעי, מאחורי משרדי הנהלת פז בנמל אשדוד שעלול לסכן את בריאותם של עובדי פז. הבקשה הוגשה לבית המשפט המחוזי בבאר שבע שיקיים מחר בבוקר דיון דחוף בנושא בפני השופטת חני סלוטקי.
לפי טענת פז בעתירה המנהלית שהוגשה יחד עם בקשת צו המניעה גם נגד הוועדה המקומית לתכנון ובנייה של אשדוד, דלק מתכוונת להקים מתקן לדחיסת גז טבעי המהווה "תחנת גז" ולטענתה מדובר ב"מתקן עתיר סיכונים אשר במסגרתו מטופל ונדחס בלחץ גבוה ביותר גז טבעי המוזרם אליו, שהוא חומר פציץ ודליק ביותר", שהמחוקק קבע בעניינו חקיקה מיוחדת וצו בטיחות.
לדברי פז, מסיבות שאינן ידועות מתעלמות חברת דלק והוועדה לתכנון ובנייה מחוק התכנון והבנייה כך שדלק קיבלה היתר תוך שהוועדה שאינה רשות רישוי לגז נוטלת לעצמה סמכויות לא לה וחורגת באופן בוטה מהסמכויות שנמסרו לה בחוק.
לטענת פז הדברים האמורים חמורים שעה שלא נבחנה כראוי סוגיית הבטיחות החשובה כל כך, בקשר עם הקמתו והפעלתו של מתקן הדחיסה - בקרבה כל כך גדולה למשרדי המטה של העותרת. לפי פז, את משרדי המטה פוקדים מדי יום ביומו בין 100 ל-150 איש - עובדים ומבקרים שונים הנדרשים למקום במסגרת עבודתם.
לפי טענת פז, חוות הדעת המקצועיות שנמסרו לה לימדו אותה שלא זו בלבד שמדובר במתקן מסוכן מאוד, הרי שלא בוצע סקר סיכונים מספיק שיקבע את רמת הסיכון ואת האפשרות להקים מתקן כזה בסמיכות לבנייני משרדים.
דלק: חוסר תום לב מצד פז
לקראת הדיון שיערך מחר הגישה היום חברת דלק את עיקרי תגובתה והיא מאשימה את פז בחוסר תום לב ובכך שהמניע האמיתי "אשר עטוף בטענות תכנוניות, העדר סמכות וסיכונים בטיחותיים", הינו למעשה "התנגדותה הנחרצת של פז לפיתוח ענף הגז הטבעי במדינת ישראל, התנגדות אשר מניעיה בתחרות עסקית לגיטימית".
באשר לטענת פז כי המתקן מסכן אותה טוענת דלק כי מדובר בשאלה מקצועית שאיננה מלאכתו של בית המשפט. תפקידו של ביהמ"ש לטענת דלק הוא לבחון האם הגורמים הרלוונטיים והאמונים על הביטחון והבטיחות עשו מלאכתם נאמנה ובחנו בתום לב וביושר את השאלות האלה. לדבריה, המתקן עמד בכל המבחנים הרלוונטיים וקיבל את אישור פיקוד העורף, המשרד להגנת הסביבה ואישור גורמי הכבאות.
עוד טוענת חברת דלק, כי "מתקן דחיסת הגז הטבעי המוקם כיום באשדוד קיבל את כל האישורים וההיתרים הנדרשים מהגופים הרגולטורים הרלוונטיים והוא צפוי לספק גז טבעי לצרכנים בפריפריה, שלא חוברו למערכת ההולכה והחלוקה של הגז הטבעי עוד בשנה זו. יצוין כי הן הוועדה המקומית אשדוד והן הוועדה המחוזית דרום דחו את התנגדויותיה של פז ואת הערעורים שהגישה בנושא. נראה כי התנגדותה המפתיעה של פז להקמת המתקן מונעת מאינטרסים כלכליים צרים, במטרה לעכב את מעבר המשק לשימוש בגז טבעי בתעשייה ובתחבורה, שהינו נקי יותר לסביבה ומשמעותית זול יותר מדלקים אחרים, אותם היא מייצרת. פעולתה של פז עלולה להסב נזקים עצומים למפעלים בפריפריה ולצרכני גז בתחבורה, שממתינים להשלמת הקמת המתקן וקבלת הגז הטבעי, וכן לפגיעה בפרנסתם של אלפי עובדים".
פז מיוצגת בהליך באמצעות משרד עו"ד גולדפרב זליגמן ושות'; דלק מיוצגת ע"י משרד שביט בר און גלאון ושות'.
