פורסם המכרז האחרון בפרויקט שדרוג כביש מס' 1
מדובר במקטע שבין מחלף חמד למחלף סחרוב. הפרויקט כולו כולל הוספת נתיב נסיעה שלישי לכל כיוון נסיעה, ביטול סיבוב מוצא והקמת גשר חדש ומנהרות. עלותו: 2.5 מיליארד שקל
משרד התחבורה פרסם השבוע את המכרז האחרון בפרויקט שדרוג כביש מס' 1. כך הודיע היום (ד') שר התחבורה ישראל כץ במסגרת סיור מקצועי בתוואי הכביש. מדובר במקטע שבין מחלף חמד למחלף סחרוב. זהו המכרז הגדול ביותר של שדרוג תוואי הכביש שמוביל לירושלים ועלותו נאמדת בכמיליארד שקל.
פרויקט שדרוג כביש מס' 1, ממחלף שער הגיא לכניסה לירושלים, אושר בממשלה במסגרת תוכנית נתיבי ישראל ועלותו הכללית כ-2.5 מיליארד שקל.
הפרויקט כולל הוספת נתיב נסיעה שלישי לכל כיוון נסיעה, ביטול סיבוב מוצא והקמת גשר חדש במקום כמו גם סלילת מנהרות חדשות.
במקביל החלה חברת נתיבי ישראל לשדרג גם את כביש מס' 443, כאשר העבודות שם כוללות שדרוג 8 צמתים והוספת נתיב שלישי לשימוש מערך התחבורה הציבורית.
"הרחבת כביש מספר 1 לשלושה נתיבים וביטול סיבוב מוצא המסוכן יאפשרו לעשרות אלפי הנוסעים לחלוף על הפקקים ולהגיע לירושלים במהירות ובבטיחות". אמר כץ, והוסיף שגשר מוצא יתחבר בעתיד לכביש 16,שהוא פרויקט תחבורה חדש שצפוי לצאת למכרז במחצית השנייה של שנת 2014, ולהפוך לכניסה נוספת לדרום הבירה.
מנכ"ל נתיבי ישראל, שי ברס, ציין כי הכביש החדש לירושלים מהווה עורק תנועה לאומי ומשום כך נתיבי ישראל קבעה לעצמה כללי עבודה מחמירים. לדבריו, אמצעי השליטה והבקרה האלקטרוניים על הכביש יתוגברו ומרכז הבקרה של חברת נתיבי ישראל יעבוד בשיתוף פעולה עם משטרת ישראל, ובתיאום עם כביש 6 וכביש 431, המשתלבים עם כביש מספר 1.
