בלעדי ל"כלכליסט": שופרסל יוצאת למכרז ליסינג של 55 מיליון שקל
הזוכה במכרז תספק 500 מכוניות חדשות, רובן מדגמים משפחתיים אך גם רכבי מנהלים ורכבי יוקרה
רשת שופרסל יוצאת בימים אלה למכרז ליסינג להספקתן של 500 מכוניות חדשות בשווי משוער של יותר מ־55 מיליון שקל. כך נודע ל"כלכליסט". במסגרת חוזה הליסינג הקודם, שעתיד להסתיים בקרוב מול חברת שלמה Sixt, סופקו כ־400 כלי רכב.
מנוסח המכרז החדש עולה שעיקר כלי הרכב שיסופקו לרשת שופרסל הם מדגמים משפחתיים. כך, עם כלי הרכב שמצוינים במכרז נמנות מיצובישי לאנסר, פורד פוקוס ומאזדה 3. עם זאת, על פי דרישותיה של שופרסל, חלק מכלי הרכב שחברת הליסינג הזוכה תידרש לספק הם רכבי מנהלים ורכבי יוקרה. כך לדוגמה תידרש החברה הזוכה לספק כלי רכב כדוגמת סובארו B4, טויוטה אוונסיס וגם ביואיק להקרוס, מכונית יוקרה אמריקאית בעלת מנוע בנפח 3.6 ליטרים.
שופרסל נאבקת כיום לשקם את הרווחיות שלה, שנשחקה משמעותית במחצית השנייה של 2011. באותה תקופה נאלצה שופרסל להתמודד עם המחאה החברתית ועם התחרות העזה מצד רשתות הדיסקאונט הקטנות, שלא אחת גררו אותה למלחמות מחיר אגרסיביות שפגעו ברווחיות. את 2011 סגרה שופרסל עם רווחיות תפעולית של 3.4% בלבד, לעומת 4.4% ב־2010. בסוף השנה הביאו התוצאות לחילופים בהנהלת רשת הקמעונאות הגדולה בישראל, ואת ניהולה קיבל איציק אברכהן במקום אפי רוזנהויז וריצ'י הנטר שהודיעו על פרישתם.
עם כניסתו לתפקיד הוביל אברכהן כמה מהלכים לשיפור הרווחיות: קיצוץ של 15% לפחות בכוח האדם במטה, סגירה של כעשרה סניפים מפסידים, קיצוץ בשכר ההנהלה, שינויים בפורמט שופרסל שלי שזיכו את הרשת בהנחות מהספקים, וכן החל ללחוץ על הספקים לשיפור התנאים שהרשת מקבלת. אברכהן הצהיר כי בכוונתו להחזיר את הרשת לרווחיות תפעולית של 4% לפחות.
