$
בארץ

למה באמת הושבתו נמלי הים?

השביתה אתמול הוצגה כמאבק למען הפנסיה, כשלמעשה מה שחשוב לראשי הוועדים הוא האוטונומיה. "כלכליסט" מנתח

מיקי פלד 13:38 27.02.12

 

1. ההודעה לעיתונות של ההסתדרות על השבתת נמלי הים, שיצאה במוצאי שבת, היא אישוש לכלל שלפיו הדברים החשובים, אם הם כבר מופיעים בהודעה לעיתונות, נמצאים בתחתית העמוד. בחלק העליון של הודעת ההסתדרות בעניין הנמלים הוזכר הנושא שכל עובד בישראל יכול להזדהות איתו - כספי הפנסיה. לטענת ההסתדרות, במקרה של עובדי הנמלים כספים אלו מופרשים בכל חודש לחשבון על שם המעסיק, חברות הנמל, ולא על שם העובד כפי שצריך להיות. לכן, העובדים דורשים דרישה לגיטימית - להעביר את הכספים לקרן פנסיה על שם העובד, כמובן. האוצר מצדו מוכן למלא אחר הדרישה, אך בכל מקרה זו לא הסיבה לשביתה שהחלה אתמול.

 

באמצע ההודעה לעיתונות מופיעה עילה נוספת לשביתה: העובדים טוענים שההפרשות החודשיות לפנסיה לא כוללות מרכיבי שכר שהתווספו מאז 2005, אז נחתם הסכם להפרטת נמלי הים והעובדים קיבלו מענקים ותוספות שכר. הדבר מקטין את הקצבה בעת הפרישה - וזו סיבה לגיטימית לסכסוך עבודה, אולי אפילו לשביתה. רק שזו לא הסיבה האמיתית. זו מופיעה יותר למטה בהודעה לעיתונות, תחת השם המעורפל "הסכמי מועצות הייצור".

 

2. במשך שנים רבות הגיעו ועדי העובדים בנמלים להסכמים מקומיים עם ההנהלות, שנודעו בשם הסכמי מועצות הייצור. את העיקרון של הסכמים אלה אפשר לסכם כפרמיה תמורת תפוקה. ביוני האחרון הסכם כזה הגיע לכותרות במה שנודע כ"משבר הסטייקים" בנמל אשדוד, כאשר משרד האוצר הורה להפסיק הסדר שבמסגרתו העובדים שפורקים את המטענים מקבלים שוברים לארוחה זוגית במסעדה בתמורה להגברת התפוקה. התוספות נראו לאוצר חסרות מידתיות, ובסופם של מאבק ושביתה איטלקית סוכם על המרתן בתוספות שכר.

 

ועדי העובדים בנמלים דורשים מהאוצר להפסיק להתערב בהסכמי מועצות הייצור, שכן הם יכולים לנצל את החולשה הניהולית בנמלים כדי להשיג תוספות שכר. קשה להצדיק שביתה בגלל עילה כזו, ולכן היא הוצנעה בהודעה לעיתונות.

 

3. זה הזמן להצביע על האיש שנמצא בין הפטיש לסדן - עופר עיני, יו"ר ההסתדרות. בעבר ידע עיני להכריע גם נגד דעתו של ועד הנמל, כמו במקרה של משבר הסטייקים. הוא לא נקט שיטה זו פעמים רבות, אם בכלל, ושמר אותה למקרי קיצון. ועדי הנמלים, למרבה האבסורד, לא מקשיבים לאף אחד חוץ מלעיני עצמו. ברקע יש שמועה עקשנית שקשורה לבחירות לתפקיד יו"ר ההסתדרות במאי. השמועה מספרת שבנמל אשדוד פוזלים לכיוון עמיר פרץ, המתמודד מול עיני על התפקיד. השמועה אמנם מוכחשת באופן רשמי, אבל זה לא הזמן של עיני להתחיל להרגיז ועדים.

 

4. המזל של כולם הוא שיש בית דין ארצי לעבודה. מכיוון שאף אחד בהסתדרות לא רוצה את השביתה אבל גם לא חזק מספיק מכדי למנוע אותה, בית הדין לעבודה לקח על עצמו את תפקיד הורדת כל הצדדים מהעץ. מדובר על תסריט ידוע מראש - הנמלים שובתים, התעשיינים עותרים לצווי מניעה ובית הדין מכנס את כולם, ומוצא פשרה שתאפשר חזרה לעבודה רגילה והמשך משא ומתן, תוך ויתור כלשהו של האוצר על התערבות ישירה במערכת יחסי העבודה בנמלים. זו למעשה תמצית השבתת הנמלים השבוע.

 

5. שביתת הנמלים טופלה בזריזות. לעומתה, יותר מ־200 עובדי ויטה פרי גליל שוב לא יידעו שקט. בימים הקרובים הם יקבלו חיבוקים, אבל בניגוד לעובדי הנמלים סגירת המפעל בחצור הגלילית כואבת רק לכיס העובדים. לכן, הם צריכים לזכור שהחיבוקים בסך הכל נועדו להופיע או לשווק עיתון. הכל כאן מסתכם בכוח ובכסף - ולעובדי המפעל שנסגר, בניגוד לעובדי הנמלים, אין אף אחד משניהם.

x