מעצ אישרה להשתמש בחומר הסלילה של "סיליקה" בסלילת כבישים
החומר פותח בידי יוצאי הטכניון פרופ' אילן ישי והמהנדס גרגורי סבצינסקי, ורשום כפטנט עולמי של חברת תעשיות סיליקה
החברה הלאומית לדרכים (מעצ) החליטה לשנות את חומר הסלילה לכביש על רקע הפגיעה בכבישים בארץ במהלך החורף. בתחילת החודש הורתה המשטרה לסגור את צפון נתיבי איילון, ממחלף גלילות ועד להרצליה, מחשש לתאונות דרכים לאחר שגשמים חדרו לכביש וגרמו לסדקים ולהתעוותות הכביש.
במקביל אישרה מעצ להשתמש בחומר סלילה של תעשיות סיליקה הישראלית, שפותח בידי יוצאי הטכניון פרופ' אילן ישי והמהנדס גרגורי סבצינסקי, ושרשום כפטנט עולמי של החברה. בשבועות האחרונים בדקה מעצ את החומר במקטע כביש ניסיוני, ולאחר מכן אישרו החברה ומכון התקנים את השימוש בחומר לסלילת כבישים.
הכבישים בישראל אינם אחידים ברמת הסלילה, וחלקם סובלים מנזקי בנייה או מזג אוויר או מתכנון לקוי שמשפיע גם על הרעש ברכב שנע עליהם. מנכ"ל DSI תעשיות סיליקה דימונה, רונן פלד, סיפר ל"כלכליסט" כי החברה מנהלת מגעים עם ענקית האנרגיה הסינית CNOOC לשילוב מוצר החברה בפרויקטים שלה. בעקבות זאת גייס לאחרונה המפעל עובדים מדימונה ומהנגב.
