טלטלה בפולקסווגן: "תפטר 100 אלף עובדים ותסגור 4 מפעלים"
לפי דיווח בפייננשל טיימס, הפיטורים שתבצע יצרנית הרכב, שמעסיקה 625 אלף עובדים ברחבי העולם, יהיו הגדולים ביותר של חברה גרמנית; בסוף 2024 הגיעה פולקסווגן להסכם עם איגוד העובדים, ואולם לדבריה, המכסים האמריקאיים והמלחמה באיראן מחייבים נקיטת צעדים נוספים
פולקסווגן מתכננת ארגון מחדש מסיבי, שיכלול קיצוץ של 100 אלף משרות והפסקת הייצור בארבעה מפעלים בגרמניה. התוכנית היא חלק מהמאמצים של יצרנית הרכב הגרמנית לקצץ בעלויות על רקע התחרות הגוברת מצד היריבות הסיניות, כך לפי דיווח בפייננשל טיימס. מספר העובדים בחברה עומד כיום על כ-625 אלף ברחבי העולם, כלומר המשמעות היא שאחד מכל שישה עובדים יפוטר. זו תהיה תוכנית הפיטורים הגדולה ביותר שמבצעת חברה גרמנית. כמו כן בחברה מתכננים להפסיק את הייצור בארבעה מפעלים בגרמניה, זאת בנוסף לשניים שכבר נסגרו. מדובר במפעלים של פולקסווגן באמדן, צוויקאו והמבורג וכן סגירת מפעל של אאודי בנקארסולם
פולקסווגן כבר חשפה תוכנית לקיצוץ 50 אלף משרות בגרמניה עד סוף 2030, והפחתת ייצור המכוניות במדינה ב-500 אלף יחידות, אך לפי הדיווח, התוכנית הנוכחית מרחיבה את הקיצוצים בעוד 50 אלף משרות. עם זאת, התוכנית קרוב לוודאי תיתקל בהתנגדות מצד איגודי העובדים, וצפוי סבב חדש של מו"מ בין הצדדים. כך, בסוף 2024 הושג הסכם עם האיגוד בנוגע לפיטורים המתוכננים בגרמניה. ואולם כעת טוענת החברה כי ההשלכות של המכסים שהטיל הממשל האמריקאי, המלחמה באיראן וההאטה בסין, מחייבות נקיטת צעדים נוספים.
פולקסווגן בפרט ותעשיית הרכב האירופית בכלל נפגעו במיוחד מההתחזקות של היצרניות הסיניות, שהיו אחראיות לכ-10% מהמכירות ביבשת בחמשת החודשים הראשונים של השנה, כך לפי התאחדות תעשיית הרכב האירופית. עבור הרבעון הראשון דיווחה החברה על צניחה של 28% ברווח ל-1.56 מיליארד יורו, בעוד שההכנסות ירדו ב-2% ל-75.7 מיליארד יורו. "הסיכון מעולם לא היה גבוה כל כך", אמר המנכ"ל אוליבר בלום בשבוע שעבר בפגישת בעלי המניות.
הפרטים המלאים של התוכנית ייחשפו בפגישת הדירקטוריון המתוכננת ל-9 ביולי. לפי החלקים שנחשפו, החברה מתכננת גם ארגון מחדש מבני במסגרתו מותג הליבה פולקסווגן וכן חטיבת הרכיבים יפוצלו ויהפכו ליחידות עצמאיות.
