סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

דוידי פיאמנטה

דוידי פיאמנטה צפוי להתמנות למנכ"ל טלקאר, יבואנית קיה

09.08.23|תומר הדר
פיאמנטה שימש בעבר כמנכ"ל קבוצת הרכב הפרטי של כלמוביל. ובחצי השנה האחרונה הועסק כמנכ"ל אייקון גרופ, יבואנית אפל ולנובו
טויוטה לנד קרוזר החדש

זול ופשוט יותר: טויוטה חושפת את הלנד קרוזר החדש

02.08.23|תומר הדר
לפי היצרנית היפנית, הדגם יהיה היברידי עבור הקהל האמריקאי ויעלה כ-50 אלף דולר; כנראה שבהמשך ישווק לאירופה עם מנועי טורבו-דיזל
וולוו סטיישן. סימן ההיכר של החברה כבר משנות השבעים של המאה הקודמת

קורבן של התקופה: וולוו מפסיקה לשווק את הסטיישן בבריטניה

01.08.23|תומר הדר
היצרנית השבדית מפסיקה לשווק בממלכה המאוחדת את הדגם שהפך למזוהה איתה, שאין לו גרסה חשמלית, וכך גם את הסדאן. תתמקד בשיווק רכבי כביש-שטח, שבבריטניה מרביתם חשמליים
רכב BYD אטו 3

חשש בבריטניה: הסינים עלולים לנטרל מרחוק מכוניות חשמליות

31.07.23|תומר הדר
התקשורת במדינה מצטטת בכיר בתעשיית הרכב המקומית המזהיר מהאפשרות שמכוניות מתוצרת סין "ניתנות לנטרול באמצעות לחיצת כפתור על ידי בכירים בממשל הסיני"