סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

הונגצ'י 7 EHS

הונגצ'י הסינית תגדיל את היצע הדגמים באירופה

16.07.24|תומר הדר
היצרנית שרכביה משמשים את בכירי הממשל בסין צפויה להשיק 12 דגמים חדשים בחמש השנים הקרובות. בישראל נמכרו במחצית השנה הראשונה 27 רכבי הונגצ'י
מערום קורקינטים בתל אביב

פחות משבועיים לפני כניסת החוק: חברות הקורקינט השיתופי נדרשות ללוחיות שונות

16.07.24|תומר הדר
ברגע האחרון נזכרו במשרד התחבורה לקבוע כי חברות הקורקינט השיתופי יחוייבו להתקין לוחית רישוי לבנה, בעוד יתר הלוחיות יהיו צהובות
מכוניות חדשות ב נמל אילת

הפטנט של היבואנים נגד ירידת ערך: רישום רכב על שם עובדיהם במקום חברה

14.07.24|תומר הדר
לפי החוק, יש לרשום רכב שלא נמכר תוך שנה על שם היבואן. במקום זאת, רושמים את בעלות המכונית על שם עובד של היבואן או של חברת סחר כדי להימנע מירידת ערך