סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

S&P 500 אבי שמחון ביטוח נסיעות

השבוע

איראן הקברניט מוקשים AI בבנקאות

החודש

הקברניט ניצן סדן מטוס קרב

רכבת קלה

הכנת השטח לקראת הקמת תחנת קריית הממשלה בנוף הגליל 1

6 קבוצות הגישו מועמדות במכרז הזכייני לרכבת הקלה נופית בין חיפה לנצרת

26.01.21|ענת רואה

עלות המכרז מוערכת ב-4-3 מיליארד שקל; אורך הקו הוא 41 ק"מ ויוקמו לאורכו 20 תחנות; שש הקבוצות שניגשו למכרז כוללות חברות ישראליות וזרות

תוכנית חוף התכלת הרצליה הדמיה

הבנייה בחוף התכלת תמתין לרכבת ולמטרו

29.10.20|שלומית צור

השכונה בהרצליה מותנית בפיתוח מיזמי תחבורה, בניגוד לתוכניות סמוכות בת”א. שמאי מקרקעין: “בת”א השטח של המדינה, בהרצליה של פרטיים”

קו מטרו M2 פתח תקוה תל אביב נתע

מהרס חנויות ועד בריחה מהכלא: מחסומי המטרו

15.10.20|שלומית צור

הסניף הרווחי של יוחננוף יימחק, קיים חשש שאסירים יימלטו בחסות החפירות מכלא איילון ובנייני מגורים ייהרסו. התנגדויות שהוגשו לתוואי המטרו ממחישות את עוצמת המהמורות שיעכבו את הפרויקט

צפיפות ב אוטובוסים ב תחנה המרכזית ב ירושלים יוני 2020

משרד התחבורה ביטל קווים, הנוסעים נתקעו בתחנות

29.09.20|אודי עציון

עומסים כבדים הורגשו היום בקרב משתמשי התחבורה הציבורית, לאחר שמשרד התחבורה ביטל 75% מהנסיעות הקבועות של האוטובוסים. עומסים הורגשו בעיקר בקווים לריכוזים חרדיים, לאחר שבוטלו הקווים הנפרדים. משרד התחבורה: ממחר יתוגברו הקווים

רכבת קלה קו סגול נת"ע

נסגר המכרז לפרויקטים ברכבת הקלה בגוש דן; חמש קבוצות הגישו הצעות

14.09.20|ליאור גוטמן

מדובר במכרזים לעבודות ולאספקת מערכות לשני קווים - הקו הירוק (חולון עד הרצליה) והקו הסגול (מעגלי בתל אביב מתחנת הרכבת סבידור, מערבה לים וחזרה מזרחה על רחוב אלוף שדה עד אזור אור יהודה) ובעלות כוללת שנאמדת בכ-15 מיליארד שקל. כפי שנחשף אתמול (א) בכלכליסט חברת סימנס פרשה בישורת האחרונה של המכרז, והוחלפה בצ'יינה הארבור הסינית

יו"ר נת"ע - איחור של שנה לפחות בהשקת הרכבת הראשונה בתל אביב

21.07.20|ליאור גוטמן

ועדת הכלכלה דנה במצבם של פרוייקטי הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב, זאת בעקבות דו"ח פנימי של חברת נת"ע שנחשף בכלכליסט בחודש שעבר, על פיו התגלו כשלים לכאורה בקידום הפרויקטים. רם בלינקוב, יו"ר נת"ע: הצפי להשקה כרגע - לפחות לקראת סוף 2022

עבודות רכבת קלה תחנת ארלוזורוב

עיריות דורשות מהאוצר כיסוי לתביעות נגדן בפרויקט המטרו

09.07.20|אמיתי גזית

22 הרשויות שבהן יעבור הפרויקט חוששות מגל תביעות של בעלי מגרשים ודורשות שינוי החוק כך שהמדינה תישא ברוב הפיצוי. זאת בעקבות תקדים פרויקט הרכבת הקלה בו הוגשו תביעות בכ־300 מיליון שקל. האוצר: הסוגיה תידון בהליך התכנון

רכבת קלה פועלים סיניים

אושרה כניסת 300 מהנדסים סינים להמשך עבודות הרכבת הקלה בתל אביב

19.05.20|ליאור גוטמן

לכלכליסט נודע כי על פי הסכמות בין רשות האוכלוסין ומשרד הבריאות העובדים מסין ישהו 7 ימים בבידוד בסביבת מגוריהם בחו"ל, ולאחר הגעתם עוד 14 יום בבידוד בישראל. לאחר השלמת ההליך ובכפוף לבדיקות רפואיות הם יוכלו להתפנות לקידום מערך הרכבות הקלות עליהן אחראית חברת נת"ע

הרכבת הקלה חיפה נצרת הדמיה תחנת גלעד

עשור אחרי הצגת הפרויקט, פורסמו הליכי המכרז להקמת הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת

07.04.20|ליאור גוטמן

מדובר באחד מקווי הרכבת הקלה הארוכים בישראל, והוא כולל מסילה באורך 41 ק"מ, מתוכה 29 ק"מ בקו הבין-עירוני. עלות הפרויקט עד לפתיחה הצפויה ב-2027 נאמדת בכ-7 מיליארד שקל, וברבעון האחרון של 2021 ייצא המכרז הסופי לדרך

רכבת קלה קו סגול נת"ע

הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים יוצא לדרך: פורסם מכרז בהיקף של 10 מיליארד שקל

07.04.20|ליאור גוטמן

הקו, באורך 31 ק"מ, יחבר בין שכונת רמות בצפון העיר לשכונת גילה בדרומה. צפוי להיפתח בסוף 2027.

עבודות רכבת קלה תחנת ארלוזורוב

חברת נת"ע: הבידוד של העובדים עלול לדחות את השקת הרכבת בתל אביב

12.03.20|ליאור גוטמן

על פי החברה, "ישנם מס' עובדים שנמצאים בבידוד. חלקם שבו מחו"ל, האחרים נבדקים אם נחשפו לנגיף בארץ. החברה נערכת למצב שבו חלק מהעובדים יעבדו מביתם וזאת על מנת לדלל את המשרדים"

קרונות הרכבת הקלה שנחתו בארץ

שבע עשרה שנה לקו רכבת: הוועדה לתשתיות לאומיות תוציא לתכנון את פרויקט הרכבת הקלה מחיפה לנצרת

08.03.20|ליאור גוטמן

התכנית להקמת הקו הונחה על שולחן הממשלה כבר ב-2010 אולם נתקלה בעיכובים שונים, כשהתקווה הזהירה היא שההשקה תתקיים ב-2027. . התכנית, שאושרה עקרונית בשנה שעברה, כוללת מסילה באורך 41 ק"מ, מתוכה 29 ק"מ בקו הבין-עירוני, כשלאורכה ישולבו 20 תחנות

מדוע רכשה המדינה בחזרה את קו הרכבת האדום בירושלים

13.02.20|ליאור גוטמן

משרדי האוצר והתחבורה לא רוצים ריבוי מפעילים ברכבת הקלה בירושלים וקנו בחזרה את קו הרכבת האדום מהמפעילה סיטיפס, והחברה יצאה מורווחת על חשבון כספי ציבור. כעת חשוב להקפיד שהלקח ייושם בפרויקטים עתידיים

הרכבת הקלה ב ירושלים

עכשיו זה רשמי: המדינה רוכשת בחזרה את זיכיון הפעלת הרכבת הקלה בירושלים

12.02.20|ליאור גוטמן

המדינה מממשת בכך סעיף בחוזה שנחתם לפני מספר שנים עם היזם, לפיו תוכל לפדות את הזיכיון שניתן לתקופה של 27 שנה תוך מתן פיצוי לבעלי האחזקות העיקריים. נושא רכישת הזיכיון החל להתקדם לאחר שהובהר שסיטיפס בוחרת לצאת מירושלים - ולא להשתתף במכרזי בניית קווי הרכבת החדשים בעיר

קרונות ה רכבת קלה ב תל אביב

סמוטריץ' מסרב לקבל דחייה בהשקת הקו הראשון של הרכבת הקלה בת"א

13.01.20|ליאור גוטמן

שר התחבורה, בכירי משרדו ונציגי נת"ע ערכו אתמול פגישת עדכון במשרדו על בעיות בדרך להפעלת הרכבת ב-2021, שבסופה סמוטריץ' חזר והודיע שהוא מצפה שייעשה כל מאמץ לפתוח הרכבת בזמן ושכל תוספת תקציבית שתעלה תיבחן במדוקדק; ברקע, קרונות חדשים של הרכבת הגיעו לישראל

ראש העיר גבעתיים רן קוניק

בגבעתיים מתחילים להרגיש את השפעת הרכבת הקלה

26.11.19|שלומית צור

לכלכליסט נודע כי מכרז להקמת חניון במתחם הסיטי נכשל פעמיים בתוך שנה. בעירייה בוחנים שימוש חלופי

רכבת קלה קו סגול נת"ע

הנה או-טו-טו באה הרכבת הקלה

17.11.19|ליאור גוטמן

הפער בין יעד הפתיחה המקורי ליעד הנוכחי עומד כבר על 48 שנה, ועד כמה שזה מתסכל זה לא מונע מאתנו לעבור לדום למראה קרון בנמל. בסוף זה יקרה

בניית הרכבת הקלה ב תל אביב

חמש חברות ניגשו לחפירת הקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב, כולן סיניות

20.05.19|ליאור גוטמן

הקו הירוק הוא הקו השני שמתוכנן לפעול במרכז המדינה כבר באמצע העשור הבא, והוא יחבר בין חולון להרצליה עם שלוחה לקריית עתידים. חלק מהחברות כבר פעלו או פועלות בישראל במיזמי תחנות כוח או כריית מנהרות הכרמל

הרכבת הקלה ב ירושלים

רק 2-4 קבוצות ייגשו למכרז להקמת קו רכבת חדש בירושלים

12.05.19|ליאור גוטמן

שמונה קבוצות ניגשו בשנה שעברה למכרז המקדים, ואולם בדיקת כלכליסט מעלה שמספר הקבוצות שיגישו מחר הצעה מחייבת נחתך בחצי; אלסטום הצרפתית עשויה לפרוש בשל "הסכסוך הישראלי פלסטיני"; בנוסף, חלק מהמתמודדים מחזיקים קבלני משנה סינים הפועלים באיראן - דבר שעשוי להשאיר אותם בחוץ, עקב הסנקציות האמריקאיות על טהרן

אתר בניית הרכבת הקלה בדרך בגין ב תל אביב

מה נותר בנכסי אפריקה ששווה להתמקח עליו?

11.02.19|אורי טל טנא

קריסת הסדר החוב באפריקה ישראל תחייב את המחזיקים למכור את החברה בחלקים; לאפריקה ישראל שלוש רגליים עיקריות, שכל אחת מהן יכולה להימכר בנפרד; אפריקה נכסים שמושפעת לרעה משווי מוגזם במאזן של מלאי קרקעות באירופה • אפריקה מגורים שמוכרת ומרוויחה אבל תפגע מהאטה בשוק הנדל"ן בישראל • ודניה סיבוס שקיוותה להמריא עם פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב אבל שקועה בו עד צוואר

כתבות קודמות עוד כתבות