סגור
24/7
באזז
שוק
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
המובילים
בין הון לבטון
הבינלאומי Top Trade
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
תכנון פיננסי
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
רכבת קלה
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
רכבת קלה
פרויקט הרכבת הקלה נופית: מתחילות העבודות המוקדמות בקרית אתא
14.03.21
|
ענת רואה
העבודות המוקדמות יוקדשו לייצוב הקרקע והכנת השטח להקמת מרכז התפעול והאחזקה הלוגיסטי (דיפו) אשר ימוקם באזור התעשייה בעיר; עבודות ביצוע ראשוניות להכשרת השטח החלו לפני חודשיים בנוף הגליל
מנהל הקו האדום של הרכבת הקלה פרש אחרי שנה
01.03.21
|
ענת רואה
את מקומו של פייר דרוויט יתפוס לינזי וומפלו, לאחר שסיים את תפקידו בהקמת הרכבת התחתית של ריאד, בירת סעודיה. המנהל הקודם שרד 7 שנים והתפטר אף הוא. מועד הפתיחה של הקו נדחה כבר כמה פעמים
פורסם מכרז ראשון לעבודות תשתית לקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים
11.02.21
|
אודי עציון
המכרז כולל עבודות ב-183 מיליון שקל באזור שכונת גילה. בשבועות הקרובים צפוי להתפרסם מכרז נוסף לעבודות בהיקף 257 מיליון שקל. הקו כולו, השלישי בבירה, אמור לעלות 10 מיליארד שקל
6 קבוצות הגישו מועמדות במכרז הזכייני לרכבת הקלה נופית בין חיפה לנצרת
26.01.21
|
ענת רואה
עלות המכרז מוערכת ב-4-3 מיליארד שקל; אורך הקו הוא 41 ק"מ ויוקמו לאורכו 20 תחנות; שש הקבוצות שניגשו למכרז כוללות חברות ישראליות וזרות
הבנייה בחוף התכלת תמתין לרכבת ולמטרו
29.10.20
|
שלומית צור
השכונה בהרצליה מותנית בפיתוח מיזמי תחבורה, בניגוד לתוכניות סמוכות בת”א. שמאי מקרקעין: “בת”א השטח של המדינה, בהרצליה של פרטיים”
מהרס חנויות ועד בריחה מהכלא: מחסומי המטרו
15.10.20
|
שלומית צור
הסניף הרווחי של יוחננוף יימחק, קיים חשש שאסירים יימלטו בחסות החפירות מכלא איילון ובנייני מגורים ייהרסו. התנגדויות שהוגשו לתוואי המטרו ממחישות את עוצמת המהמורות שיעכבו את הפרויקט
משרד התחבורה ביטל קווים, הנוסעים נתקעו בתחנות
29.09.20
|
אודי עציון
עומסים כבדים הורגשו היום בקרב משתמשי התחבורה הציבורית, לאחר שמשרד התחבורה ביטל 75% מהנסיעות הקבועות של האוטובוסים. עומסים הורגשו בעיקר בקווים לריכוזים חרדיים, לאחר שבוטלו הקווים הנפרדים. משרד התחבורה: ממחר יתוגברו הקווים
נסגר המכרז לפרויקטים ברכבת הקלה בגוש דן; חמש קבוצות הגישו הצעות
14.09.20
|
ליאור גוטמן
מדובר במכרזים לעבודות ולאספקת מערכות לשני קווים - הקו הירוק (חולון עד הרצליה) והקו הסגול (מעגלי בתל אביב מתחנת הרכבת סבידור, מערבה לים וחזרה מזרחה על רחוב אלוף שדה עד אזור אור יהודה) ובעלות כוללת שנאמדת בכ-15 מיליארד שקל. כפי שנחשף אתמול (א) בכלכליסט חברת סימנס פרשה בישורת האחרונה של המכרז, והוחלפה בצ'יינה הארבור הסינית
יו"ר נת"ע - איחור של שנה לפחות בהשקת הרכבת הראשונה בתל אביב
21.07.20
|
ליאור גוטמן
ועדת הכלכלה דנה במצבם של פרוייקטי הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב, זאת בעקבות דו"ח פנימי של חברת נת"ע שנחשף בכלכליסט בחודש שעבר, על פיו התגלו כשלים לכאורה בקידום הפרויקטים. רם בלינקוב, יו"ר נת"ע: הצפי להשקה כרגע - לפחות לקראת סוף 2022
עיריות דורשות מהאוצר כיסוי לתביעות נגדן בפרויקט המטרו
09.07.20
|
אמיתי גזית
22 הרשויות שבהן יעבור הפרויקט חוששות מגל תביעות של בעלי מגרשים ודורשות שינוי החוק כך שהמדינה תישא ברוב הפיצוי. זאת בעקבות תקדים פרויקט הרכבת הקלה בו הוגשו תביעות בכ־300 מיליון שקל. האוצר: הסוגיה תידון בהליך התכנון
אושרה כניסת 300 מהנדסים סינים להמשך עבודות הרכבת הקלה בתל אביב
19.05.20
|
ליאור גוטמן
לכלכליסט נודע כי על פי הסכמות בין רשות האוכלוסין ומשרד הבריאות העובדים מסין ישהו 7 ימים בבידוד בסביבת מגוריהם בחו"ל, ולאחר הגעתם עוד 14 יום בבידוד בישראל. לאחר השלמת ההליך ובכפוף לבדיקות רפואיות הם יוכלו להתפנות לקידום מערך הרכבות הקלות עליהן אחראית חברת נת"ע
עשור אחרי הצגת הפרויקט, פורסמו הליכי המכרז להקמת הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת
07.04.20
|
ליאור גוטמן
מדובר באחד מקווי הרכבת הקלה הארוכים בישראל, והוא כולל מסילה באורך 41 ק"מ, מתוכה 29 ק"מ בקו הבין-עירוני. עלות הפרויקט עד לפתיחה הצפויה ב-2027 נאמדת בכ-7 מיליארד שקל, וברבעון האחרון של 2021 ייצא המכרז הסופי לדרך
הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים יוצא לדרך: פורסם מכרז בהיקף של 10 מיליארד שקל
07.04.20
|
ליאור גוטמן
הקו, באורך 31 ק"מ, יחבר בין שכונת רמות בצפון העיר לשכונת גילה בדרומה. צפוי להיפתח בסוף 2027.
חברת נת"ע: הבידוד של העובדים עלול לדחות את השקת הרכבת בתל אביב
12.03.20
|
ליאור גוטמן
על פי החברה, "ישנם מס' עובדים שנמצאים בבידוד. חלקם שבו מחו"ל, האחרים נבדקים אם נחשפו לנגיף בארץ. החברה נערכת למצב שבו חלק מהעובדים יעבדו מביתם וזאת על מנת לדלל את המשרדים"
שבע עשרה שנה לקו רכבת: הוועדה לתשתיות לאומיות תוציא לתכנון את פרויקט הרכבת הקלה מחיפה לנצרת
08.03.20
|
ליאור גוטמן
התכנית להקמת הקו הונחה על שולחן הממשלה כבר ב-2010 אולם נתקלה בעיכובים שונים, כשהתקווה הזהירה היא שההשקה תתקיים ב-2027. . התכנית, שאושרה עקרונית בשנה שעברה, כוללת מסילה באורך 41 ק"מ, מתוכה 29 ק"מ בקו הבין-עירוני, כשלאורכה ישולבו 20 תחנות
מדוע רכשה המדינה בחזרה את קו הרכבת האדום בירושלים
13.02.20
|
ליאור גוטמן
משרדי האוצר והתחבורה לא רוצים ריבוי מפעילים ברכבת הקלה בירושלים וקנו בחזרה את קו הרכבת האדום מהמפעילה סיטיפס, והחברה יצאה מורווחת על חשבון כספי ציבור. כעת חשוב להקפיד שהלקח ייושם בפרויקטים עתידיים
עכשיו זה רשמי: המדינה רוכשת בחזרה את זיכיון הפעלת הרכבת הקלה בירושלים
12.02.20
|
ליאור גוטמן
המדינה מממשת בכך סעיף בחוזה שנחתם לפני מספר שנים עם היזם, לפיו תוכל לפדות את הזיכיון שניתן לתקופה של 27 שנה תוך מתן פיצוי לבעלי האחזקות העיקריים. נושא רכישת הזיכיון החל להתקדם לאחר שהובהר שסיטיפס בוחרת לצאת מירושלים - ולא להשתתף במכרזי בניית קווי הרכבת החדשים בעיר
סמוטריץ' מסרב לקבל דחייה בהשקת הקו הראשון של הרכבת הקלה בת"א
13.01.20
|
ליאור גוטמן
שר התחבורה, בכירי משרדו ונציגי נת"ע ערכו אתמול פגישת עדכון במשרדו על בעיות בדרך להפעלת הרכבת ב-2021, שבסופה סמוטריץ' חזר והודיע שהוא מצפה שייעשה כל מאמץ לפתוח הרכבת בזמן ושכל תוספת תקציבית שתעלה תיבחן במדוקדק; ברקע, קרונות חדשים של הרכבת הגיעו לישראל
בגבעתיים מתחילים להרגיש את השפעת הרכבת הקלה
26.11.19
|
שלומית צור
לכלכליסט נודע כי מכרז להקמת חניון במתחם הסיטי נכשל פעמיים בתוך שנה. בעירייה בוחנים שימוש חלופי
הנה או-טו-טו באה הרכבת הקלה
17.11.19
|
ליאור גוטמן
הפער בין יעד הפתיחה המקורי ליעד הנוכחי עומד כבר על 48 שנה, ועד כמה שזה מתסכל זה לא מונע מאתנו לעבור לדום למראה קרון בנמל. בסוף זה יקרה
כתבות קודמות
עוד כתבות