סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
יבואני רכב
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
יבואני רכב
אוגוסט לא לוהט: ירידה של 23% במסירות הרכב
02.09.22
|
תומר הדר
לפי נתוני איגוד יבואני הרכב, בחודש שעבר נמסרו 20.5 אלף מכוניות חדשות לעומת 26.5 אלף באוגוסט 2021. בשמונת החודשים הראשונים של השנה נמסרו בסך הכול 201 אלף מכוניות חדשות - ירידה של 15% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. בראש טבלת המסירות מתחילת השנה - יונדאי. המכונית החשמלית הנמכרת ביותר בישראל היא ג'ילי הסינית, לפני טסלה
לא רק חשמליות: גם מכוניות בנזין קטנות ומשפחתיות יתייקרו בינואר
31.08.22
|
תומר הדר
על פי עדכון של משרד התחבורה, החל מתחילת 2023 תקטן הטבת המס למכוניות קטנות ומשפחתיות בסכום שנע בין 2,000 ל-3,000 שקל. המשמעות - יבואני הרכב יצטרכו להחליט בכמה לייקר את המכוניות
יבואני הרכב העלו מחירים, ביטלו הנחות ויותר מהכפילו את הרווח על כל מכונית
31.08.22
|
תומר הדר
בעוד הדו"חות שלהן מלאים בהסברים מפותלים על המשבר בענף - יבואניות הרכב דלק מוטורס, קרסו ו־UMI הקפיצו מחירים, הכפילו את הרווח מכל מכונית וחילקו דיבידנדים שמנים; הצרכנים נאלצו לספוג את ההתייקרויות
מחירי המכוניות מזנקים בעלייה וזו רק ההתחלה
21.08.22
|
תומר הדר
באוגוסט כמה יבואני רכב ייקרו את מכוניותיהם – מהלך נדיר שבו מתייקר הרכב פעמיים בשנה; אלה שטרם העלו, צפויים לעשות זאת בקרוב בשל מצוקה גלובלית של הענף; ובינואר כבר מחכים לנהגים שינויי מס שיזניקו גם הם את המחירים
הסינים מציפים את ישראל במכוניות חשמליות - מה זה יעשה לשוק הרכב?
06.08.22
|
תומר הדר
השבוע קבוצת קרסו הודיעה על כניסת המכוניות של צ'רי, ואילו שלמה מוטורס הודיעה כי תייבא ארצה את המכוניות של BYD. השאלה הגדולה שנשאלת היא מה בשורת המחיר? שלא כמו מוצרים סיניים אחרים, כנראה שלצרכן הישראלי זה לא ישנה הרבה
הזמנתם מכונית חדשה? תתכוננו לשלם עליה יותר משחשבתם
29.07.22
|
תומר הדר
בשבועות האחרונים יבואני הרכב הודיעו ללקוחות כי המכוניות שהזמינו מתייקרות. במקרה של החשמליות זה נובע מעליית מס הקנייה וקיצוץ גובה תקרת הטבת המס עליהן; במקרה של הלא חשמליות - מדובר בסיבות אחרות לגמריי
כך סייע משרד התחבורה לסוכני יבוא מקביל להשאיר מכוניות כ"יד אפס"
20.07.22
|
תומר הדר
ל"כלכליסט" נודע שהמשרד סייע לסוכני יבוא מקביל לבטל רישום של מכוניות חדשות שעברו לסוחרי רכב, כדי שלא ייחשבו כמכוניות שכבר החליפו יד
בעזרת היבוא העקיף: המלחמה על שוק החשמליות מתחממת
18.07.22
|
תומר הדר
שוק החשמליות בישראל הולך ומתחמם, ומה שיבואני הרכב הוותיקים לא מצליחים לייבא מגיע ארצה באמצעות יבואני הרכב העקיפים. כך עולה מנתוני היבוא של המדינה נכון לשבועות האחרונים. כך דגמים כמו MG5 החשמלית, פולקסווגן 6 ID ופולסטאר 2 הגיעו ארצה רק דרך יבוא עקיף
שוק המשומשות מעביר להילוך אחורי
06.06.22
|
תומר הדר
מספר העסקאות של מכוניות יד שנייה מתחיל לאבד גובה עם ירידה של 2.6% בחמשת החודשים הראשונים השנה בהשוואה לשנת השיא אשתקד. סיבות לשינוי המגמה: התייקרות מצטברת של 8% במחיר המשומשות והצפה בעסקאות ליסינג
בפתח: מלחמת עולם על יבוא רכב, צריך רק גפרור שיצית אותה
27.05.22
|
תומר הדר
היבוא המקביל של מכוניות לישראל מתחיל לדגדג ליבואנים הרשמיים, שמנסים בכל דרך להקשות על היבוא שגוזל מהם קונים. השבוע התבשרנו על שני יבואנים רשמיים שהחליטו להיכנס גם הם לשוק היבוא המקביל. המשבר העולמי בייצור המכוניות והמחסור שנוצר באספקה רק מלהיטים עוד יותר את התחרות. איך זה ייגמר?
טסלה, MG ואפילו למבורגיני: עליה בהיקף הייבוא המקביל לישראל
20.03.22
|
תומר הדר
היקף הייבוא המקביל גדל עם הגעת דגמי מכוניות שעד כה לא שווקו בארץ. בין הדגמים החדשים ניתן למצוא את ה-PERFORMANCE - גרסתה המשודרגת של טסלה 3, מכוניות חשמליות של MG, רכב הכביש-שטח של למבורגיני וקרוואנים תוצרת HOBBY
לקראת שיא ביבוא המקביל: פיג'ו, סיטרואן ואיסוזו מצטרפות לדגמים הזמינים לרכישה
08.03.22
|
תומר הדר
משרד התחבורה: בישראל רשומים כיום 43 יבואנים מקבילים לעומת פחות מ-10 לפני שלוש שנים והיצע הדגמים התרחב. רשימת הרכבים שצפויים להיכנס ארצה כוללת דגמים חדשים של פיג'ו, סיטרואן, DS ואופל
הקרב הלוהט של יצרני הרכב על הטנדרים החשמליים
24.01.22
|
תומר הדר
טנדרים חשמליים הפכו לזירת המאבק הלוהטת בין יצרני הרכב הוותיקים לחדשים. הוותיקים עושים לטסלה חיים קשים ומציגים דגמים חשמליים בעיצוב שמרני כדי לקלוע לטעם האמריקאי ולכסף הגדול. וזו רק יריית הפתיחה לקרב הבא על הכביש־שטח החשמלי
רגע לפני חידוש מסירות הרכב: האם הלקוחות יגיעו לקחת את המכוניות החדשות?
09.01.22
|
תומר הדר
ביום שלישי הקרוב יעלה לדיון בוועדת הכספים המתווה שאינו מייקר את אגרות הרישוי של המכוניות החדשות. אבל גם אם הפלונטר הזה ייפתר, הלקוחות כך נראה לא ימהרו להגיע לסוכנויות הרכב
ממשיכים להמתין למכוניות החדשות: דיון בנושא הרכבים התקועים יתקיים רק ביום שלישי
06.01.22
|
תומר הדר
עדכון קבוצות הרישוי של מכוניות חדשות יצר מחלוקת בין משרד התחבורה ומשרד האוצר, והוביל לכך שבפועל לא נחתמו תקנות התעבורה ל-2022 ולא ניתן לשחרר מכוניות חדשות לכביש - שכן לא ברור מה יהיה גובה אגרת הרישוי עליהן. רק לאחר הדיון בנושא בכנסת ניתן יהיה לשחרר את הרכבים - ככל הנראה ביום רביעי הקרוב
הזמנתם רכב חדש? משרד התחבורה לא קבע את גובה אגרת הרישוי ואלפי הזמנות תקועות
02.01.22
|
תומר הדר
לפני כמה שבועות החל המשרד להיערך לעדכון קבוצות הרישוי של הרכבים החדשים שקובע את גובה אגרת הרישוי, אולם טרם השלים אותו. יבואני הרכב לא יכולים למסור רכבים מודל 2022 בלי לדעת את גובה האגרה והודיעו ללקוחות שייאלצו לחכות לפתרון
נשבר שיא מסירות הרכב בישראל בכל הזמנים: 300 אלף בשנה אחת
22.12.21
|
אודי עציון
משבר כלכלי בגלל הקורונה? השיא הקודם עמד על 287 אלף מכוניות ונקבע ב־2016. שיאנית המכירות, כולל ערוצי היבוא המקביל והזעיר היא טויוטה. 62 אלף מהמכוניות שעלו השנה לכבישי בארץ הן היברידיות, 11 אלף היברידיות נטענות ו-10,500 חשמליות
ענף הרכב נערך לעליית מס הקנייה על מכוניות היברידיות: זינוק של 61% בהיקף הייבוא בנובמבר
08.12.21
|
תומר הדר
היבואנים מעמיסים מכוניות היברידיות כדי לשחרר אותן ממכס עד ה-31 בדצמבר. וכך "ירוויחו" את תשלום המס על המכוניות האלה ולאחר מכן ישחררו אותן לשוק. בהמלך החודש הקרוב צפויות להיכנס לישראל מעל 20 אלף מכוניות חדשות שחלקן הגדול היברידיות
לחכות חצי שנה למכונית חדשה? מצאנו לכם דגמים במלאי
03.12.21
|
תומר הדר
מהמיני הפופולרית בישראל דרך משפחתיות וכביש-שטח יפניות חסכוניות ועד לאמריקאיות ששכחתם מקיומן - סיפרו לכם שתצטרכו לחכות למכונית חדשה עד לאחר פסח. בדקנו וגילינו כמה הפתעות שמחכות לאספקה מידית. "כלכליסט" עושה לכם סדר לפני הביקור באולמות התצוגה. מדריך
שוק הרכב מאותת: המחיר יעלה, המפרט לא ישתפר
25.10.21
|
תומר הדר
המחסור העולמי בשבבים מונע מהיצרניות לשלב רכיבים טכנולוגיים חדשים, ומה שאתם מקבלים בדגמים החדשים זה בעיקר שדרוגים מינוריים, כמו ריפודים, פנסים, אולי גם גג נפתח. לא בטוח שהם שווים תוספת של אלפי שקלים למחיר
כתבות קודמות
עוד כתבות