סגור

פורטל פיננסי

כלכליסט ברשת

ערוצי כלכליסט

יצירת קשר

המהדורה הדיגיטלית

24/7

כלכליסט

נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס

טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"

המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה

אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים

לכל הכתבות

יבואני רכב

רכב גרייט וול ORA FUNKY CAT

מתקשים למכור את החשמלית הסינית שלכם? תבואו בטענות ליבואני הרכב

04.08.23|תומר הדר

מחירי המכוניות המשומשות בישראל משתנים, והמושפעות ביותר הן החשמליות. בשוק טכנולוגי מהיר בו טסלה מורידה מחירים וחברות ליסינג נלחמות על הרוכשים - יבואני הרכב חייבים להוריד מחירים, ולכן יחסלו בחודשים הקרובים את ערך החשמליות הסיניות. התקווה היא מס הקנייה שעתיד לאזן מחירים מינואר

מודל המכירה משתנה, ויבואני הרכב נלחמים על קיומם

08.07.23|תומר הדר

השבוע התבשרה קבוצת קרסו על קבלת הזיכיון של XPENG, אחרי שהיצרנית הסינית חיפשה יותר משנה יבואן שיעניק שירות ללקוח אבל לא יתווך מכירה. כשיצרניות מוכרות רכבים ישירות לצרכן, התפקיד והרווח של היבואן מצטמקים. היבואנים נלחמים על מקומם אולי כי גם הם יודעים שהשינוי קרוב

יונדאי איוניק 6

ותק המותג וגודל היבואן לא קובעים: דברים שלמדנו מדו"ח מסירות הרכב החצי שנתי

03.07.23|תומר הדר

אתמול פורסם דו"ח המסירות החצי שנתי של 2023 בישראל והנתונים שנמצאים בו מתחת לפני השטח מאפשרים לנו להסיק לא מעט מסקנות לגבי התנהלות שוק הרכב בחודשים הקרובים. מסירות המותגים הוותיקים בירידה, השחקנים הסינים הקטנים נמצאים בבעיה ומה טסלה יכולה להסיק מהדו"ח?

מכוניות חשמליות של חברת ניו הסינית NIO

זו הפסיכולוגיה: הסיבה למבול המבצעים על מכוניות חשמליות

18.06.23|תומר הדר

בינואר עתיד לעלות מס הקנייה ולייקר את המכוניות החשמליות. ההגיון אומר שלקוחות שמעוניינים בחשמלית ימהרו לרכוש אחת כזו עד תום השנה כדי לחמוק מההתייקרות. אז מדוע יבואני החשמליות יוצאים בשורת מבצעים, למרות שהפחד מעליית המחירים אמור לעשות את שלו?

מבחן רכב ג'ילי גיאומטרי

כאילו זה לא הספיק להן: הענק הסיני חובט באירופיות

22.05.23|תומר הדר

נתוני איגוד יבואני הרכב חושפים כי סין התברגה במקום השני בטבלת המסירות בארבעת החודשים הראשונים השנה, עם כ־22 אלף מסירות. המותגים האירופיים משתרכים הרחק מאחור עם כ־12 אלף מסירות. דחיקתם לשוליים רק מתעצמת ככל שהשוק הישראלי עובר לרכב חשמלי והאירופים מצמצמים נוכחות בפלחי שוק חשובים כמו סדאן וסופר־מיני

tazzari electric טזארי

מה קרה למותגי המכוניות החשמליות שהובטחו לצרכן הישראלי

19.05.23|תומר הדר

בישראל קיימת תופעת זיכיונות רכב רדומים, כשהמכוניות אינן מיובאות בפועל. למה? היבואן לא השיג סחורה, לא מעוניין לתחזק שיווק או שאין לו מוצר מצליח, בכל מקרה - במצב כזה יבואן אחר לא יכול לייבא את המותג, וכך ניתן למצוא ברישומי ישראל יצרנים שבפועל אין אפילו עשר מכוניות שלהם על הכביש

יונדאי איוניק 6

האם החשמליות יצילו את שוק הרכב הישראלי ממיתון?

12.05.23|תומר הדר

מנתוני הרבעון הראשון של איגוד יבואני הרכב עולה כי כמו כל כלכלת ישראל, גם שוק המכוניות בדרך למיתון. היבואנים מוכרים פחות וצריכים לכוון למי שיכולים להרשות לעצמם - העשירים. עשירי ישראל אוהבים חשמליות, המיתון יגיע אליהם אחרונים, ומסתמן שזה חבל ההצלה של היבואנים

מכוניות ב נמל אילת יבוא רכב

האם כוחם של יבואני הרכב הישירים מתחיל להיחלש?

09.05.23|תומר הדר

שורת מהלכי רגולציה בחודשים האחרונים מוציאים מידי יבואני הרכב לא מעט סמכויות. החל מיבוא רכב ישירות ע"י המדינה ועד לניתוק הקשרים בין יבואנים למוסכים המורשים. ובמקביל, בשוק הלקוחות כבר לא מתנפלים על סוכנויות

מכוניות חדשות בנמל אילת

האם המדינה בדרך לייבא לעצמה רכבים?

07.05.23|תומר הדר

ועדת הכלכלה אישרה לקריאה שנייה ושלישית בחוק ההסדרים את התיקון לחוק רישוי רכב, שיאפשר לחשכ"ל לייבא ארצה רכבים לשימוש משרדי הממשלה. אך כרגע לא ברור אם בכוונת המדינה לממש זאת בקרוב

המושכים בחוטים: האם יבואני הרכב חיסלו את המכונית המשפחתית?

05.05.23|תומר הדר

בעוד מכוניות סיניות חשמליות כובשות את הלבבות והכיסים של הצרכנים בארץ, מחירי המשפחתיות רק עולים. מי שאחראים לכך הם היבואנים, רק שהפעם הטיימינג של עליית המחירים עשוי להיות מאוד בעייתי מבחינתם

יצרני הרכב הסינים נהנים מהביקוש הישראלי, לפעמים יותר מבסין

19.04.23|תומר הדר

שוק הרכב הישראלי הולך והופך לשוק מוטה רכב סיני, והיבואנים מציגים רכבים שונים כלהיטי מכירות. אולם ישנם מקרים בהם הרכבים נמכרים בישראל יותר מבסין

רכב יונדאי איוניק 5 ה חשמלית

עלייה של 17% במסירות רכב ברבעון הראשון - יונדאי במקום הראשון

02.04.23|תומר הדר

לפי איגוד יבואני הרכב, בשלושת החודשים הראשונים של השנה נמסרו 105 אלף מכוניות - לעומת 90 אלף ברבעון המקביל אשתקד. במקום הראשון במסירות - יונדאי, אחריה קיה וטויוטה. כמעט 16% מהמכוניות שנמסרו הן חשמליות

מימין ג'ילי גיאומטרי ו לינק אנד קו 01

בשונה מהמערב: מדוע יצרני רכב סינים מפזרים מותגים בין יבואנים שונים?

01.04.23|תומר הדר

יצרני הרכב המערביים מכנסים מותגים שונים תחת אותו יבואן ישראלי, אך הסינים עושים זאת אחרת לגמרי. כיצד יגיב שוק הרכב המקומי לעובדה זו והאם הדבר יחזיק מעמד - בניגוד להיסטוריה של החברות המערביות

ההנחות על החשמליות הסיניות נשארו בסין

27.03.23|תומר הדר

בשבועות האחרונים רבים מיצרני הרכב הסיניים הורידו מחירים בשוק הסיני, עם הנחות שמגיעות עד 20%. אז למה בישראל, שהשוק שלה הוא בעל מאפיינים דומים, המחירים נשארו גבוהים? "המוניטין של הסיניות הוא כרגע טוב, אתה לא רוצה שהמוצר שלך יהפוך למכונית עלי אקספרס", אומר יבואן רכב

האם מייסדי אוטו דיל יהפכו ליבואני רכב סיני?

16.03.23|תומר הדר

נציגי זיקר, החברה-הבת של ג'ילי, נפגשו בישראל עם מייסדי אוטו דיל תומר דותן ומאיר אוחיון. מה שיכול לתמוך בעסקה הוא שמבין יבואני הרכב הם היחידים שנחשבים עקיפים, ולכן אינם כפופים לביקורת של הממונה על התחרות

צי רכבים חדשים מכוניות ב נמל אילת

לראשונה: עובדי יבואנית רכב יתפקדו להסתדרות

13.03.23|תומר הדר

פריסבי צפויה להפוך ליבואנית הרכב הראשונה בישראל שעובדיה יתפקדו להסתדרות, כך עולה ממסמכים שהופצו בקרב עובדי החברה. בין היתר מציינים העובדים כי "הגיע הזמן שנקבל תוספות שכר קבועות ומסודרות מדי שנה ותגמול על שעות כוננות, הגיע הזמן לדאוג לתנאים שלנו"

רכב MG דגם SZ חשמלי

היבואנים הוותיקים מתרחבים, ואלו דגמים יגיעו לארץ השנה: ענף הרכב פותח את 2023

05.03.23|תומר הדר

מנתוני משרד התחבורה שמסכמים את זיכיונות הייבוא החדשים לשנת 2023 ניתן לראות כי השנה נפתחה עם זיכיונות חדשים לייבוא מקביל של משאיות, יבוא מקביל נוסף של מכוניות MG הסיניות ומספר חריג של סוכנויות יבוא אישי שנפתחו דווקא על ידי יבואני הרכב הוותיקים

רכב זיהום אוויר פליטת מזהמים מרכב

יבואני הרכב יכולים לחייך: הדרישה לעמוד בממוצע המזהמים נפלה מחוק ההסדרים

26.02.23|תומר הדר

אם חוק ההסדרים יצר אצלנו תקווה לעתיד נקי יותר, באמצעות מהלך שבאמת יגביל את יכולת יבואני הרכב לייבא מכוניות מזהמות, הרי שהוא התאדה מחוק ההסדרים

קבוצת קרסו רנו ניסאן

בעידן של עליות מחירים ומכירות אונליין: מודל יבואני הרכב גוסס

25.02.23|תומר הדר

כאשר המחירים עולים, ויצרני המכוניות יכולים למכור אותן באינטרנט, ליבואנים נותר רק לטפל בשירות ללקוח ובהיבטים הלוגיסטיים; בשנים הקרובות המודל הקיים יימשך, במיוחד במעבר לרכב חשמלי, אך מה יהיה לאחר מכן?

רכב משומש טרייד אין קרסו ליס פור יו Lease 4U

מה עושות יונדאי טוסון ומאזדה 2 חדשות במגרש של יבואנית הונדה וולוו?

21.02.23|תומר הדר

אלפי מכוניות "יד ראשונה אפס קילומטר" ששוחררו בדצמבר מהמכס עשו את דרכן לזרועות הסחר של יבואני הרכב, שחלקם מתחרים ביבואן הרשמי, כך עולה מבדיקת כלכליסט. במקרים מסויימים ניתן למצוא במגרשים גם מכוניות שלא משווקות כלל על ידי יבואני הרכב הישירים

כתבות קודמות עוד כתבות