סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
ג'אקו
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
ג'אקו
שוק הליסינג הישראלי עבר מהפך: כך כבשו אותו המכוניות הסיניות
09.06.26
|
תומר הדר
כמעט כל הרכבים שחברות מציעות לעובדיהן הם סיניים, בעוד שמותגים כמו קיה או סקודה כמעט נעלמו מהרשימות. מאחורי שינוי זה עומדים גורמים כמו מחיר נמוך, רגולציה שמתגמלת טכנולוגיות שיש רק לסינים וגאדג'טים שהפכו לקריטריון מרכזי בבחירת הרכב. מי שישלם על כך בסוף הוא מי שיקנה את הרכב ביד שנייה
האותיות הקטנות: מה חשוב לדעת על "מבצעי המלחמה" של יבואני הרכב?
16.03.26
|
תומר הדר
יבואני הרכב מציפים את השוק בהטבות ומבצעים לנפגעי מבצע שאגת הארי – אבל מאחורי ההנחות המפתות מסתתרות לא מעט מגבלות שחשוב להכיר. ממבצע ה-30 אלף שקל של BYD שתקף ל-30 רכבים בלבד, ועד רכבי חילוף שאינם מובטחים - כך תדעו מה באמת מקבלים
חודשיים אחרי ההשקה בישראל: אומודה של צ'רי מוזילה דגמים
18.02.26
|
תומר הדר
כלמוביל חותכת 5,000 שקל ממחיר OMODA 7 – רכב כביש־שטח של מותג־הבת של קונצרן צ'רי. המהלך ממחיש את ההבדל הבלתי ברור בין "יוקרתי" ל"עממי" שמותיר את הצרכן מבולבל, וכאשר הוא מוצף בעוד ועוד שמות חדשים - לא נותר לו אלא לשלם את מה שמבקשים ממנו
ג'אקו נגד צ'רי: המלחמה החדשה שהולכת לשנות את שוק הרכב הישראלי
21.07.25
|
תומר הדר
השקות מוזרות ללא חגיגות, ותחרות קשה בין שני זכיינים של מותגים השייכים לאותה חברת-אם. המלחמה בין כלמוביל לקרסו על מותגי צ'רי העולמית עשויה לשנות את מאזני הכוחות בשוק הרכב הישראלי ולהביא את היצרנים הסינים לשליטה של מעל 40% בשוק
דגמים חדשים בישראל: יונדאי שעושה קאמבק וטויוטה קטנה וספורטיבית
14.07.24
|
תומר הדר
משרד התחבורה פרסם רשימת דגמים שצפויים להגיע לישראל, חלקם רק לצורך בדיקה של היבואן; מדובר ביונדאי וולוסטר, שמשלבת משפחתיות וספורטיביות; ב-J7 של ג'אקו הסינית; ובטויוטה יאריס GR