שדה התעופה בהרצליה יפונה עד אוגוסט 2027 - רמ"י תקבל על הקרקע 1.3 מיליארד שקל
בשלושה מכרזי רמ"י שתוצאותיהם פורסמו בשבוע שעבר שווקו 326 דירות להשכרה, 991 דירות בבנייה רוויה, ו-350 יחידות דיור מוגן; ברשות שדות התעופה אמרו לכלכליסט שחלק מהפעילות של השדה בהרצליה יועבר באופן זמני לשדה התעופה בחיפה
רמ"י (רשות מקרקעי ישראל) הודיעה בשבוע שעבר כי הצליחה בכל שלושת המכרזים לשיווק קרקעות בשכונת "קריית מסלול", הממוקמת באתר שדה התעופה של הרצליה. מדובר ב-326 יח"ד להשכרה, 991 יח"ד בבנייה רוויה ו-350 יח"ד לדיור מוגן.
מדובר בהודעה משמעותית: התוכנית למתחם, המכונה תמ"ל 1083, אושרה כבר ב-2021, אך מימושה לא יצא לפועל בשל אי הוודאות באשר למועד פינוי שדה התעופה. ברשות שדות התעופה מסרו לכלכליסט כי שדה התעופה הרצליה עתיד להפסיק את פעילותו באוגוסט 2027, וכי חלק מהפעילות יועבר באופן זמני לשדה התעופה בחיפה.
הזוכה במכרז הבנייה להשכרה היא קבוצת אביב ושותפים, שתשלם 146 מיליון שקל ועוד 33 מיליון שקל הוצאות פיתוח, בתמורה למגרש בשטח של 7 דונם, שעליו ניתן לבנות 326 יח"ד להשכרה. למכרז זה הוגשו 10 הצעות. עם זאת, סכום הזכייה נמוך לפחות ממחצית סכום השומה שבה נקבה רמ"י, העומד על 305 מיליון שקל.
הזוכות במכרז לבנייה רוויה הן החברות קבוצת אביב-יחד עם שותפים, רייסדור, רמי שבירו, אפריקה מגורים, אביסרור משה, צמח המרמן וגיא ודורון לוי, שישלמו יחד 1.1 מיליארד שקל, ללא הוצאות הפיתוח. השטח ששווק היה בגודל 179 דונם וחולק ל-8 מתחמים.
הביקוש למגרשים היה גבוה מאוד. כך למשל, למתחם שבו זכתה חברת רמי שבירו הוגשו לא פחות מ-27 הצעות. החברה תשלם עבור מגרש בשטח של כ-3.6 דונם, שעליו ניתן לבנות 141 יח"ד, סכום של 173 מיליון שקל, ועוד כ-14 מיליון שקל הוצאות פיתוח. מחיר השומה שבו נקבה רמ"י עמד על כ-162 מיליון שקל.
הזוכות במכרז הדיור המוגן הן החברות רמי שבירו ונופר יואב. מדובר במגרש בשטח של כ-7 דונם, שעליו ניתן לבנות 350 יח"ד. שתי החברות ישלמו כ-103 מיליון שקל ועוד כ-36 מיליון שקל הוצאות פיתוח. מחיר השומה של רמ"י עמד על 191 מיליון שקל. למכרז הוגשו חמש הצעות.
תוכנית תמ"ל 1083, המשתרעת על שטח של 176 דונם, כוללת 1,940 יחידות דיור ו-350 יחידות דיור מוגן, וכן 33,000 מ"ר של שטחי מסחר ותעסוקה ושטחים פתוחים בהיקף של 34,000 מ"ר. בין היתר, התוכנית כוללת פארק עירוני שיתפרס על שטח של 21,000 מ"ר, שיוקם במרכז המתחם וישמר את תוואי מסלול ההמראה ההיסטורי. התוכנית מתבססת על קו המטרו העתידי, תחנת הרכבת מדרום ומתחם תחבורה חדש המקודם בשטח תוכנית קריית שחקים.
כאשר תוכנית תמ"ל 1083 נדונה בוותמ"ל, הוגשו לה לא פחות מ-345 התנגדויות. ההתנגדות של רשות שדות התעופה התמקדה בסוגיית "רצף פעילות התעופה הכללית". רש"ת ביקשה לקבוע בהוראות התוכנית שלביות, שלפיה ביצועה יתאפשר רק לאחר קליטת התעופה הכללית בשדה תעופה חלופי. מהודעת רש"ת שהועברה לכלכליסט הבוקר ניתן ללמוד כי "רשות שדות התעופה מכשירה בימים אלה מבנים ומתקנים בנמל התעופה חיפה לצורך קליטה חלקית מאוד וזמנית של הפעילות המתקיימת בשדה התעופה הרצליה".
מימוש המכרז קשור להסכם הגג שעליו חתמה עיריית הרצליה עם רמ"י בחודש נובמבר האחרון. על פי ההסכם, יושקעו בעיר כ-5.5 מיליארד שקל בפיתוח תשתיות תחבורה וניקוז, מבני ציבור ושטחי ציבור ירוקים.
