איסתא תשלם 144 מיליון שקל עבור קרקע למרלו"ג באזור התעשייה בני דרום
למכרז שיווק הקרקע הוגשו 19 הצעות, והמחיר שזכה עמד על כמעט פי שניים משומת רמ"י - עדות לביקוש הגואה לשטחי לוגיסטיקה סמוך לנמל. הקרקע מאפשרת בנייה לגובה 33 מטר, מה שפותח את הדרך לאוטומציה מלאה של המרכז. הכלכלן איתי שפרן: "באשדוד יש גידול משמעותי בצורך בשטחי אחסנה ולוגיסטיקה"
רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) הודיעה שחברת איסתא זכתה במכרז לשיווק 20 דונם לבניית מרלו"ג באזור התעשייה בני דרום שליד אשדוד, בתמורה לכ-135 מיליון שקל ועוד כ-9 מיליון שקל הוצאות פיתוח. מחיר המינימום של המכרז היה 10 מיליון שקל, ומחיר שומת רמ"י - כ-74 מיליון שקל. למכרז הוגשו 19 הצעות. כמות המציעים במכרז, וגם המחיר, שהוא כמעט כפול ממחיר השומה של רמ"י, הם עדות ברורה לביקוש הרב למרלו"גים.
על פניו, חטיבת הקרקע שבה זכתה איסתא שונה משטחים אחרים שרמ"י משווקת לתעשייה משום שהתב"ע (תוכנית בניין עיר) התקפה שלה מאפשרת בנייה לגובה של 33 מטר, מה שמאפשר אוטומציה מלאה. כלומר, המרכז יפעל עם מינימום עובדים אנושיים, באמצעות מערכות מכניות ורובוטיות שיבצעו את העבודה. זאת בניגוד למקרים שבהם התב"ע מאפשרת בנייה לגובה של עד כ-14 מטר, ואז היכולת של מכונות לפעול במרלו"ג מוגבלת. במקרים כאלה נדרשים הזוכים לערוך תב"עות חדשות, מה שאורך זמן רב ועולה כסף. המעבר לאוטומציה נובע בעיקר בגלל הקושי לגייס כוח אדם לתחום הלוגיסטיקה.
הכלכלן איתי שפרן אמר לכלכליסט שהמכרז משקף ביקוש אדיר לקרקעות ללוגיסטיקה באזור אשדוד: "בשנת 2025 נכנסו ונפרקו בנמלי ישראל כ-20 מיליון טון סחורות. זה גידול של כמיליון טונה וחצי משנת 2024 ובהמשך לגידול מתמיד מדי שנה. אשדוד תמיד מובילה בכמות כניסת הסחורות. בשנת 2025 נכנסו לאשדוד כ-12 מיליון טון של סחורות, עם גידול של כמיליון טון ביחס ל-2024. המשמעות היא שבאשדוד יש גידול משמעותי בצורך בשטחי אחסנה ולוגיסטיקה. היצע הקרקעות במרחב זה אינו גבוה, וזה קשור לכך שיש כיום ביקוש גבוה ללקוחות בתחום הלוגיסטיקה וחוות השרתים. אם נבחן את העסקאות בשלוש השנים האחרונות נראה שהמחיר הממוצע לדונם היה סביב 6-5 מיליון שקל. כבר ב-2022 הייתה עסקת קצה בשווי של כ-8.5 מיליון שקל, כשאספן, כלל ביטוח וחברת הנדל"ן הפרטית Ewave רכשו 43 דונם תמורת 350 מיליון שקל".
חברת איסתא פעילה בתחומי התיירות והנדל"ן. פעילותה בנדל"ן כוללת ייזום של פרויקטי בנייה למגורים במסגרת תוכנית "מחיר למשתכן", השכרה של נדל"ן מניב וייזום, פיתוח והקמה של מבנים לצרכי השכרה בתחומי התעשייה והלוגיסטיקה, מלונאות בארץ ובחו"ל, משרדים ומרכזי מסחר שכונתיים. נכון לדוח הרבעון השלישי של 2025, המתייחס ל-9 החודשים הראשונים של השנה שעברה, ההון העצמי של החברה הוא 1.8 מיליארד שקל. הרווח הגולמי של החברה היה כ-199 מיליון שקל, לעומת 164 מיליון שקל באותה התקופה בשנה הקודמת - 2024. שווי סך כל הנכסים של החברה היה 4.1 מיליארד שקל.
