מנהל רשות הספנות לשעבר נגד הנוכחי: "צים החדשה אינה פגיעה באינטרס הלאומי, אלא שדרוג"
ד"ר יגאל מאור, מנהל רשות הספנות הקודם, חיבר עבור קרן פימי חוות דעת התומכת בעסקת צים: "החברה תישאר בבעלות ישראלית מלאה ותפעל מתוך מחויבות מלאה לצורכי המדינה"; עמדה זו מנוגדת לזו של מנהל רשות הספנות הנוכחי; ועד צים: "מילים יפות על 'ציונות' אינן יכולות להחליף מודל עסקי בר-קיימא"
ד"ר יגאל מאור, לשעבר מנהל רשות הספנות, פרסם היום (ב') חוות דעת מקצועית ומקיפה התומכת בהקמת "צים החדשה". בחוות הדעת קובע מאור כי "צים החדשה אינה פגיעה באינטרס הלאומי, נהפוך הוא. מדובר בשדרוג אסטרטגי וחסר תקדים". עוד הוא כותב כי ההתנגדות לעסקה "נשענת על נרטיב פופוליסטי, ניתוח חסר של מרכיבי הסחר הימי הלאומי והבינלאומי, והתעלמות מהעובדה שמרבית צי 'צים הישנה' כיום נמצא בבעלות זרה ומבוזרת".
מאור, שחוות דעתו הוזמנה ע"י קרן פימי, כותב כי חלק ניכר מהביקורת הציבורית על העסקה מתבסס על תפיסות שאינן משקפות את מבנה הבעלות והפעילות של צים כיום. בעוד שרוב מניותיה של צים מוחזקות כבר כיום בידי משקיעים זרים באמצעות המסחר בבורסת ניו יורק, "צים החדשה" תהיה בבעלות ישראלית מלאה, בשליטת קרן פימי, שלדבריו "מוניטין בעליה בהיבט הלאומי/פטריוטי מוכח והינו מעל לכל ספק", ותפעל מתוך מחויבות מלאה לצורכי המדינה, לביטחון הלאומי ולרציפות הסחר הימי.
בהיבט הכלכלי מציין מאור כי החברה החדשה צפויה להתחיל את פעילותה עם צי אוניות מודרני, ללא חוב, ותיהנה מהסכמים מסחריים עם Hapag Lloyd שיספקו לה יציבות בשנות פעילותה הראשונות, גם בתקופה של תנודתיות בענף הספנות העולמי.מאור מתייחס גם לטענות שלפיהן העסקה מצמצמת את צי האוניות של צים, ומסביר כי מרבית האוניות המופעלות כיום אינן בבעלות החברה אלא מוחכרות.
לדבריו, "צים החדשה" תחזק את האינטרס הלאומי באמצעות שישה נדבכים מרכזיים: בעלות ישראלית מלאה שתמנע השפעה זרה, מיקוד פעילות הצי ב"קווי בית" ובקרבת נמלי ישראל, הגדלה משמעותית של מספר התקנים לקציני ים ישראלים, שותפות אסטרטגית בהכשרת דור העתיד של הימאים, צי מודרני ללא חובות ובגיבוי הסכמים מסחריים, והמשך מחויבות מלאה למניית הזהב ולעדכונה בהתאם לצורכי המדינה. בין היתר כותב ד"ר מאור: "הצי שבבעלות 'צים החדשה' בקווי הבית כפוף באופן מלא לחוקי החירום והגיוס הישראליים. אין גם צורך להכביר במילים על מחויבותה של קרן פימי לסעיפי מניית הזהב ולהמשכיותם בתקנון 'צים החדשה'. סעיפי מניית הזהב, שנוסחו לפני עשרות שנים בעת הפרטת חברת צים הממשלתית, זקוקים לריענון ולעדכון שיתאימו לצורכי מדינת ישראל של היום".
דבריו של מאור באים בניגוד לדבריו של צדוק רדקר, מנהל רשות הספנות הנוכחי אשר הזהיר בנייר עמדה של הרשות מפני השלכות הרות גורל עבור ענף הספנות של מדינת ישראל, במקרה שעסקת צים תצא לפועל.
מוועד עובדי צים נמסר בתגובה: "אנו דוחים בשאט נפש ועל הסף את חוות הדעת של ד"ר יגאל מאור. מדובר בניסיון שקוף להכשיר מהלך פיננסי הרסני, נטול כל היגיון כלכלי, במסווה של 'שדרוג אסטרטגי' לכאורה. לא מפתיע שחוות דעת שממומנת ומוזמנת ישירות על ידי קרן פימי, הגוף בעל האינטרס הכלכלי הצר והמובהק ביותר באישור העסקה מנסה לצבוע מהלך מסוכן בצבעים פטריוטיים. מילים יפות על 'ציונות' ו'מוניטין' אינן יכולות להחליף מודל עסקי בר-קיימא, ואינן יכולות להסתיר את הסיכונים בעסקה, של איום בבעלות קטארית, פגיעה ברציפות התפקודית בחירום, ושום הצדקה עסקית לחברה".
