כמעט טריליון דולר בעשור: בעלי המניות בטסלה הצביעו בעד התגמולים למאסק
המנכ"ל יקבל 12% ממניות החברה אם יעמוד ביעדים שאפתניים להגדלת שווי טסלה, הרווחים והמכירות בעשור הקרוב - כך החליטו 75% מבין בעלי מניותיה. זאת לאחר שבית המשפט בדלאוור ביטל אשתקד תוכנית קודמת
בעלי המניות של טסלה הצביעו הלילה (ה') בעד אישור חבילת התגמולים של המנכ"ל אלון מאסק, המוערכת בכמעט טריליון דולר על פני עשור ובהתאם לעמידה ביעדים. שיעור התמיכה בחבילה חסרת התקדים עמד על 75% מבין בעלי המניות, אך חברות ISS וגלאס לואיס הצביעו נגד.
זוהי חבילת התגמולים השנייה של מאסק שמעוררת עניין ומחלוקת. בשנה שעברה ביטל בית המשפט בדלוואר חבילה קודמת בגובה 57 מיליארד דולר, שנחשבה באותו הזמן לבין היקרות ביותר אי פעם, בטענה להליך אישור פגום ופגיעה בבעלי המניות.
החבילה הנוכחית אושרה על ידי הדירקטוריון בתחילת ספטמבר. היא כוללת 12% מהמניות של טסלה, ומאסק יקבל אותה אם בעשור הקרוב הוא יצליח להזניק את שווי החברה ל-8.5 טריליון דולר, להגדיל את הרווחים פי 24 ולמכור מיליוני מכוניות נוספות. כבר עתה הוא מחזיק ב-13% ממניות יצרנית הרכב החשמלי.
החבילה תחולק ל-12 תשלומים, בהתאם ליעדים שונים. על מנת להיות זכאי למענק הראשון בתוכנית, מאסק וטסלה יצטרכו להגדיל את שווי השוק הנוכחי ל-2 טריליון דולר, וכן לעמוד ביעד של ייצור ואספקה כולל של 20 מיליון מכוניות. שווי השוק של טסלה כיום עומד על 1.5 טריליון דולר, ועל פי דיווחיה מכרה עד היום כ-8 מיליון רכבים. יעדים נוספים בהם יצטרך מאסק לעמוד כוללים 10 מיליון מנויים לשירותי הנהיגה האוטונומית המלאה של טסלה, ומיליון מכוניות רובטקסי פעילות.
לקראת ההצבעה יצאו בכירים בחברה להגן על חבילת התגמולים, ואף איימו כי מאסק יפרוש מניהול יצרנית המכוניות החשמליות אם לא יזכה לתגמול הגבוה.
כפי שרויטרס דיווחה בעבר, מאסק עדיין יכול להרוויח עשרות מיליארדי דולרים מבלי לעמוד ברוב היעדים שנקבעו לו על ידי הדירקטוריון, ולגבות יותר מ-50 מיליארד דולר רק על ידי השגת חלק מהיעדים הנגישים יותר. קיימת גם רשימה של אירועים שיאפשרו למאסק לקבל מניות מבלי לעמוד באבני הדרך התפעוליות הנדרשות. אלו כוללים אסונות טבע, מלחמות, מגיפות ושינויים ב"חוקים בינלאומיים, פדרליים, מדינתיים ומקומיים, תקנות או פעולה או חוסר פעולה ממשלתיים אחרים", שעלולים לפגוע בחברה.
"כדי להשיג יעדים מעוררי השראה שהצבנו, הוא יצטרך להשקיע זמן, אנרגיה ומאמצים מעבר למה שמרבית בני האדם יכולים לעשות", אמרה יו"ר החברה רובין דנהולם בריאיון שהעניקה בחודש שעבר לפייננשל טיימס. עוד הוסיפה כי מאסק הוא "מנהיג של פעם בדור. אנחנו מאמינים שיש לו מה שצריך כדי לספק את הסחורה".
הקמפיין של טסלה כלל גם פגישה עם בלאקרוק, אחד המשקיעים המוסדיים הגדולים של החברה, כך לפי דיווח בוושינגטון פוסט. במקביל, בבנק צ'ארלס שוואב הודיעו כי יתמכו בחבילה, זאת לאחר שבטסלה איימו להעביר ממנו את ההחזקות שלהם.
לעומת זאת, קרן העושר של נורבגיה כבר הכריזה כי היא תתנגד להצעה. "אנחנו מעריכים את התרומה המשמעותית של מאסק ואת ערך החברה תחת הנהגתו, אך מודאגים מגודל המענק, מהדילול הצפוי של מניות בעלי המניות ומהעובדה שאין מנגנונים לצמצום התלות באדם אחד", נמסר בהודעה שפרסמה הקרן השבוע.
לאחר אישור החבילה, ואם יעמוד ביעדים, יהפוך מאסק - גם כעת האיש העשיר בעולם - לראשון המגיע לשווי הון של טריליון דולר.
החבילה תהיה גבוהה משמעותית משל מנכ"לים של חברות גדולות יותר. כך למשל, סאטיה נאדלה, מנכ"ל מיקרוסופט שלה שווי של 3.77 טריליון דולר, הרוויח בשנה שעברה 79 מיליון דולר, בעוד שמנכ"ל אפל טים קוק הרוויח 75 מיליון דולר.
על אף האיומים מצידו, מאסק מתעקש שהוא כלל לא מונע מחמדנות. "זה לא כאילו אני הולך לבזבז את הכסף", אמר בחודש שעבר בשיחה עם אנליסטים. "אני לא מרגיש בנוח לבנות צבא רובוטים אם אין לי השפעה משמעותית".
