בלי חשמליות: מינהל הרכב הממשלתי נערך להצטיידות ברכבים קטנים
בלי חשמליות: מינהל הרכב הממשלתי נערך להצטיידות ברכבים קטנים
המכרז מתייחס למכוניות שמיועדות לשימוש משטרת ישראל, שב"ס, רשות הכבאות הארצי, משרד הביטחון וגם יחידות ממשלתיות ובטחוניות. בשלב הראשון היקף המכרז נאמד בכ-300 רכבים
מדינת ישראל תצא בשנה הבאה למכרז לרכישת מכוניות קטנות, אך במפתיע המכרז אינו כולל התייחסות להצטיידות במכוניות חשמליות, כך עולה ממסמכים שהפיץ מינהל הרכב הממשלתי במשרד האוצר. המכרז מתייחס למכוניות אשר מיועדות לשימוש מינהל הרכב הממשלתי, משטרת ישראל, שב"ס, רשות הכבאות הארצי, משרד הביטחון וגם יחידות ממשלתיות ובטחוניות. בשלב הראשון היקף המכרז נאמד בכ-300 רכבים אך בפועל מדובר בהיקף ראשוני בלבד, מכיוון שברגע שמוכרז זוכה, גופים ממשלתיים יכולים לבחור בו מעבר להיקפי ההצטיידות הראשוניים. "הזוכה מחויב לספק כלי רכב בהיקף של עד פי 2 מהאומדן המפורט", נכתב במכרז.
המכרז מתייחס לרכבים המשתייכים לשתי קבוצות: רכבי מיני במרכב האצ'בק שמחירם הוא עד 120 אלף שקלים ורכבי סופר מיני המשתייכים לקבוצת הרישוי השנייה,בשווי של עד כ-130 אלף שקל. משך ההתקשרות של הספקים (כלומר היבואנים שיספקו את הדגמי הזוכים) הוא שלוש שנים.
רכבים השייכים לסל הראשון (עד 120 אלף שקלים) יוכלו להיות רק "מונעים בדלק או בדלק עם שילוב מנוע חשמלי", כלומר או מנוע בנזין או הנעה היברידית. רכבים אלה יהיו חייבים להיות אוטומטיים, בעלי 6 כריות אוויר לפחות, מערכת אנדרואיד אוטו או אפל קאר פליי ומערכות בטיחות אקטיביות. הרכבים השייכים לקבוצה השניה, הבכירה יותר, יהיו רק היברידיים ויצוידו במנוע המפיק מעל 110 כוחות סוס, תיבת הילוכים אוטומטית, שש כריות אוויר ומעלה ומערכות בטיחות אקטיביות.
