פרסום ראשון
"רכבת על גלגלים": סופרבוס תפעיל פיילוט של אוטובוס חשמלי בתוואי המטרונית
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בחרה בסופרבוס לניסוי של אוטובוס דו-מפרקי, ארוך וחשמלי בנפח של 160 נוסעים. הפיילוט שיחל בעוד כשנה יבחן את הביצועים והנוחות, ויבדוק אם מדובר בפתרון למחסור בנהגים
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בחרה בחברת סופרבוס באמצעות קול קורא למפעילי תחבורה ציבורית, להפעיל את האוטובוס החשמלי של ענקית הרכבות CRRC בתוואי המטרונית. מטרת ההפעלה היא בחינת הפעלת אוטובוסים רבי קיבולת בקווי השירות, פרויקט המכונה 'רכבת על גלגלים'.
במסגרת ההפעלה הניסיונית ייבחנו יכולות האוטובוס, וסופרבוס תידרש להציג מסקנות בנוגע לביצועי האוטובוס עצמו, התשתית הנדרשת להפעלתו בקו שירות, עבירוּת בפניות, האצה והאטה בתחנות ובצמתים, נוחות וחוויית הנסיעה בו, עלויות רכישתו והפעלתו השוטפת והשלכות הפעלתו במסגרת קו שירות. האוטובוס יגיע לארץ בעוד כשנה להתחיל את הפיילוט, והוא צפוי לפעול בקווי המטרונית בחיפה. בשלב זה לא הוחלט אם הצלחת הפיילוט תאפשר לאוטובוס החדש להשתלב בפעילות המטרונית הקיימת או לשמש קווים אחרים. כרגע המטרה היא לראות כיצד הכלי משתלב במבנה הרחובות של חיפה.
האוטובוס מיוצר על ידי חברת CRRC Bus, חברת בת של CRRC , יצרנית הרכבות הגדולה בעולם ומיובא לישראל על ידי חברת אוטו חן מקבוצת בליליוס.
חברת סופרבוס שגם היא בבעלות קבוצת בליליוס מפעילה כבר היום צי אוטובוסים חשמליים בחיפה, ירושלים ולאחרונה גם בגוש דן. הדגם שייבחן הוא חשמלי, ארוך יותר מאוטובוס מפרקי (המכונה אוטובוס אקורדיון) ויכול להסיע כ-160 נוסעים, לעומת כ-100 במפרקית רגילה. בנוסף תיבחן השאלה האם הפעלת אוטובוסים רבי קיבולת בצורה רחבה תוכל לסייע בפתרון בעיית המחסור בנהגים. "קבוצת בליליוס מודה על האמון שניתן בה להוביל את השלב הבא במהפכת התחבורה הציבורית בישראל", הגיב מנכ"ל קבוצת בליליוס, אודי אדירי. "מדובר ברכב מתקדם, רב קיבולת, חשמלי ונקי, הפועל כחלק ממערכת הסעת המונים- BRT, והוא המפתח לתחבורה ציבורית איכותית ולהגברת השימוש בה".
