בעקבות ניסיון חטיפת המטוס: חברות התעופה יחויבו לדווח על אנשי הצוות 48 שעות מראש
רשות המסים מחמירה את נהלי הדיווח על צוותי הטיסות לישראל וממנה, לאחר פרצה שאפשרה לטייס עומאני להטיס מטוס לישראל. החברות יידרשו להעביר רשימות צוות מעודכנות לפני ההמראה ורשימה סופית עם יציאת הטיסה. עם זאת, המחלוקת בין משרד התחבורה לגופי הביטחון על אופן הטיפול במידע טרם נפתרה
רשות המסים מחמירה את דרישות הדיווח על אנשי צוות בטיסות לישראל וממנה, במסגרת עדכון מדיניות העברת נתוני הנוסעים והצוות של המרכז הלאומי לאבחון נתוני נוסעים (מלא״ן). לפי ההנחיות החדשות, שהתקבלו בעקבות ניסיון חטיפת המטוס של פליי דובאי בחודש שעבר, חברות התעופה יחויבו להעביר את פרטי אנשי הצוות לפחות 48 שעות לפני מועד ההמראה המתוכנן לישראל, לעדכן את הרשימה לקראת הטיסה ולהעביר רשימה סופית במועד ההמראה בפועל.
המהלך נועד לאפשר לגורמי הביטחון זמן היערכות ארוך יותר לבדיקות הנדרשות, אך המחלוקת בין משרד התחבורה לגופי הביטחון בנוגע לאופן הטיפול ברשימה, עדיין לא נפתרה. זאת למרות שהוואקום שנוצר בעקבות המחסור בנהלים מסודרים, הוא זה שהוביל למצב בו טייס עומאני הטיס מטוס לישראל באירוע ניסיון חטיפת המטוס של פליי דובאי.
לפי מסמך המדיניות של רשות המסים, הדיווח הראשון צריך לכלול את רשימת כל אנשי הצוות המשובצים לטיסה. בהמשך, על חברות התעופה להעביר רשימה מלאה ומעודכנת בחלון הזמן הנהוג לביצוע צ׳ק־אין, ולא יאוחר משעתיים לפני ההמראה המתוכננת. כל שינוי בהרכב הצוות או בפרטיו המחייב דיווח, לרבות הוספה, הסרה או החלפה של איש צוות, מחייב עדכון של הרשימה כולה, ולא רק של הפרטים שהשתנו.
חובת הדיווח אינה מסתיימת בכך. במועד ההמראה בפועל יש להעביר רשימה סופית ומלאה, שתתקבל במערכות הדיווח של SITA, המפעילה את תשתית העברת הנתונים עבור המלא״ן, בתוך 15 דקות לכל היותר. עוד נדרש כי דיווחי הצוות יועברו בנפרד מנתוני הנוסעים. לפי מסמך המדיניות, האחריות לדיוק הנתונים ולעמידה במועדי ההעברה נותרת בידי חברות התעופה, גם כאשר הן נעזרות בספקי צד שלישי.
המלא״ן הוקם ברשות המסים ומרכז נתוני נוסעים ואנשי צוות מחברות תעופה, בהתאם לחוק סמכויות לאיסוף ואבחון נתוני נוסעים הנכנסים לישראל או היוצאים ממנה, שנכנס לתוקף באפריל 2023. המערכת משמשת גם להעברת נתונים לרשות האוכלוסין וההגירה, שלה הסמכות לאשר או לסרב להעלאת נוסעים ואנשי צוות לטיסות וזה למעשה הגוף היחיד בישראל שמקבל את הרשימה המלאה של נוסעים וצוותים בטיסות זרות.
