משרד התחבורה בוחן אמצעים לריסון מהירות הנסיעה בכבישים
משרד התחבורה יקיים ניסוי במהלכו ייערכו תצפיות על נהגים שייחשפו לאמצעים חזותיים ותיבחן השפעתם על מהירות הנסיעה לפני עיקולים בכביש
אנשי משרד התחבורה יקיימו בקרוב ניסוי לריסון מהירות נסיעה, שבמסגרתו ייבחן הקשר בין אמצעי ריסון ויזואליים והשפעתם על מהירות של נהגים בדרך עירונית. כך עולה מתוכן דו"ח מחקר ופיתוח לשנת 2015 של משרד התחבורה שהגיע לידי "כלכליסט".
מדובר בדו"ח המפרט את תוכניות משרד התחבורה לשנת 2015. במסגרת הניסוי ייערכו ניסויי תצפיות על נהגים, שיחשפו לפני עיקולים בכביש לאמצעים בולטים, כגון שלטים מהבהבים, שיורו להם להאט את מהירות נסיעתם. על פי לשון הדו"ח, "במסגרת הניסוי ייבחנו שני אמצעים חזותיים ותבחן תגובת הנהגים ע"י ביצוע וניתוח תצפיות. במידה ואמצעי ריסון מהירות אלו יימצאו כיעילים, תגובש מדיניות והנחיות לשימוש באמצעים אלו".
פקק תנועה צילום: צביקה טישלר
עוד עולה מן הדו"ח שמשרד התחבורה ערך בשנה שעברה מחקר בנושא אפליקציות המעבירות לנהגים מידע בזמן אמת על פקקי תנועה ועומסים. מסקנות המחקר, שהתבססו על רשת המשתמשים הקיימים של אפליקציית WAZE, כשמדובר בנסיעות בכבישים בינעירוניים, הדיווח על עומסים הופך יעיל יותר ומקצר את זמני הנסיעה. עם זאת, בנסיעות בינעירוניות ארוכות, לפי ממצאי משרד התחבורה, ישנם פחות נוסעים. עוד עולה מן המחקר כי לפי נתוני משרד התחבורה, שיעור השימוש באפליקציית WAZE עומד כיום על כעשרה אחוזים. על פי האומדן שמפרסם משרד התחבורה, במידה ושיעור המשתמשים באפליקציה יעלה לכ-40% ייחסכו לנהגי ישראל כ-35 שעות של שהות בכבישי הארץ.
