$
משפט

אוויר לנשימה לסאנרייז: ביהמ"ש אישר דחייה בהעברת התשלומים עבור רכישת בטר פלייס

השופט מתח ביקורת חריפה על הרוכשת, קבוצת סאנרייז: "אני רואה את זה בחומרה שאנשים לא מביאים כסף. אם אין כסף אין הסכם". בסופו של דבר קיבל את התחייבות הקבוצה להעביר עד יום שני 2 מיליון שקל שישמשו לתפעול השוטף

זוהר שחר לוי 14:1431.07.13

ביקורת חריפה של בית המשפט על רוכשת בטר פלייס, קבוצת סאנרייז, שלא העבירה את התשלום הראשון כפי שהתחייבה. "אני רואה את זה בחומרה שאנשים לא מביאים כסף. אם אין כסף אין הסכם. נקודה", אמר השופט אילן שילה במהלך דיון דחוף שהתקיים היום (ד').

 

בתוך כך אפשר השופט לסאנרייז דחייה במתן התשלומים. לפי החלטתו, סאנרייז תעביר את התשלום הראשון, 3.5 מיליון שקל, אותם הייתה אמורה להעביר לפני שבוע, בתוך 14 יום וזאת מהרגע שבו משרד התחבורה יאשר לה את יבוא הרכבים החשמליים. בנוסף, קיבל בית המשפט את התחייבותה של סאנרייז להעביר עד ליום שני הקרוב 2 מיליון שקל לנאמנות בידיו של בא כוח הקבוצה, עו"ד דוד פורר, שישמשו לתפעול שוטף.

 

מכונית של בטר פלייס מכונית של בטר פלייס צילום: דוד הכהן

 

הדיון הדחוף בבית המשפט המחוזי מרכז התקיים לאחר שקבוצת סאנרייז, שבראשה עומד היזם יוסף אברמוביץ, טרם העבירה את התשלום הראשון עבור רכישת פעילות בטר פלייס כפי שהתחייבה בתחילת החודש בפני בית המשפט. בהצעתה, התחייבה סאנרייז לרכוש את פעילות קבוצת בטר פלייס תמורת 18 מיליון שקל ועוד 25 מיליון שקל עבור הקניין הרוחני שלה.

 

את התשלום הראשון הייתה סאנרייז אמורה להעביר לפני שבוע, סכום של 4.5 מיליון שקל הכולל מיליון שקל עבור הקניין הרוחני ו-3.5 מיליון שקל עבור הפעילות. אולם סאנרייז ביקשה ממנהליה המיוחדים של בטר פלייס, עוה"ד סיגל רוזן-רכב ושאול קוטלר כי יאפשרו לה ארכה של שלושה שבועות כדי לגייס את הכספים. לטענת הקבוצה, יש לה הצעות למימון ביותר מ-30 מיליון דולר, אך טרם הסתיימה בדיקת הנאותות לקבוצה. עוד צוין כי העיכוב באישור מכירתם של רכבי בטר פלייס במחסנים בישראל ובטורקיה גרם לעיכוב בהכנסת כספים לקופה. בין לבין, בהוראת בית המשפט, העבירה סאנרייז לקופת הפירוק תשלום של מיליון שקל, עבור הקניין הרוחני.

 

"יש מחלוקת בין המנהלים לבין סאנרייז לגבי מי נושא את האחריות לכך שלא ניתן למכור את הרכבים", אמר בא כוחה של סאנרייז, עו"ד דוד פורר במהלך הדיון. "הרוכשת ובראשה היזם אברמוביץ פועלים לגיוס משקיעים מחו"ל. אברמוביץ לא נמצא כאן אלא עוסק בכך. לפי מה שנמסר לי יש משקיע דיסקרטי שמעוניין להשקיע ובודק בדיקת נאותות. העסק הוא עסק מפסיד, הדבר היחיד שמייצר תזרים חיובי זה המכוניות – זה כמו שמפעילים חנות בלי מלאי".

 

"יש כסף?", שאל אותו השופט שילה ופורר השיב: "ממה שהם אומרים לי יש. הם מודעים להתחייבות"

 

"הם יודעים להפעיל נאמנויות פה ושם", הוסיף והעיר השופט שילה. "השאלה אם יש כסף? אני מוכרח להגיד ממה שהם אומרים, הם קנו לא כמתווכים שרוצים להרוויח, ואני מבין שרוצים להפעיל ולא להפסיד, אבל הייתי מצפה שלפחות את התשלום הראשון יוציאו מהכיס".

 

עו"ד פורר השיב כי הוא מקבל את הדברים אך למעשה, המכוניות הנמצאות במחסנים, הן אלו שהיו אמורות לממן את השלב הראשוני עד לקבלת הכסף מהמשקיע.

 

על כך העיר השופט שילה: "המכוניות היו אמורות לממן וכל אחד מבין שיהיו קשיים בדרך. לא מספיק לסדר הכספים שהתחייבו עליהם. זה לא אומר שכבר בשלב הזה לא יוכלו לשלם את המיליונים הבודדים".

 

פורר: "אני לא נושא בשורה".

 

נציגה של רנו ביקש בדיון לדעת היכן הדברים עומדים. "או שיש הצעה או שאין, או שיש כסף או שאין ואם המשקיע בסוף יחליט שלא להשקיע? אז נתכנס כאן שוב ונהיה באותו המצב". גם נציגה של המציעה השניה, קבוצת מרקור – חניוני הצלחה הביע מורת רוח על התנהלותה של סאנרייז. "הדברים שנאמרו לא משקפים את מה שקורה", אמר. "סאנרייז ידעה על ההפרה הצפויה שלה עוד לפני שהגיע המועד. לא טרחה לפנות לבית המשפט – לבקש, לומר, להסביר. לתומי חשבתי שיש פסק דין שצריך לכבד אותו ויש לעניין זה השפעות רוחב. יש אמון בסיסי שקיים וזה יכול להיות תקדים מסוכן.

 

בדיון הקודם כשנמכרה בטר פלייס - נהגנו בג'נטלמניות ומשכנו את ההצעה. אבל מאז עברנו כברת דרך. ב-21 יום שעברו מאז סאנרייז ביצעו שינויים – בעובדים בנכסים, המצב שלנו היום הוא שונה לחלוטין. מרשתי ניהלה בזמן הקצר מו"מ חוזר וענייני עם קוטלר וניתן לגבש הצעה בתוך שעה. לא באנו לגרום לרוכשת לשנות משהו, אנחנו לא כלי שרת. אם אדוני מבהיר שזה לא המצב, שרואה זאת בחומרה, ושהרוכשת לא צריכה להיות פה – אז יש הצעה שנוכל להשלים תוך זמן קצר מאוד – היום, עכשיו".

 

השופט שילה: "אני רואה את זה בחומרה שאנשים לא מביאים כסף, בחומרה רבה. אם אין כסף אין הסכם. נקודה".

 

עו"ד אופיר רונן, המייצג את העובדים ציין עוד בדיון כי למיטב ידיעת העובדים משכורת יולי שלהם מוטלת בספק. "הקופה ריקה", אמר, ונושא תשלום המשכורות אמור לחול ב-9 באוגוסט ונאמר להם כי זה מוטל בספק אלא אם כן יועבר כסף. אם העובדים לא יקבלו את השכר עד ה-9 באוגוסט ושיובטחו המשכורות הבאות – יש חשש שכל העודבים יתפטרו לאלתר ולא ימשיכו להפעיל. יש לחייב את הרוכשת להפעיל ביטחונות נזילים כדי שיבטיח את משכורתם".

 

לאחר הפסקה בדיון הודיע נציג קבוצת סאנרייז, הנרי שיינר, כי הוא מתחייב להעביר סכום של 2 מיליון שקל לידיו של עו"ד פורר עד ליום שני לתפעולה השוטף של הקבוצה. בנוסף נקבע בין סאנרייז לקוטלר סדר זמנים חדש להעברת התשלומים, לאור העיכוב בהיתרים ממשרד התחבורה. במקביל הודיעה קבוצת מרקור כי לאחר שבחנה את הדברים הגיעה למסקנה כי היא אינה כשירה להגיש הצעה.

בטל שלח
    לכל התגובות
    x