יש למה לחכות: פורשה מציגה את ה-911 ספידסטר בפריז
הספידסטר החדשה בעלת מנוע בנפח 3.8 ליטרים המפיק 408 כ"ס ותיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים, המאפשרים לה זינוק מ-0 קמ"ש ל-100 קמ"ש ב-4.6 שניות בלבד
חובבי פורשה, במיוחד בארה"ב, מכירים היטב את השם "ספידסטר". מדובר בגרסה קצוצת גג של פורשה 356 שהופיעה באמצע המאה הקודמת כגרסה מיוחדת שיועדה עבור רוכשים אמריקאים בקליפורניה שטופת השמש.
כעת, כ-50 שנה לאחר מכן מציגה פורשה את גרסתה העדכנית ביותר של הספידסטר, הפעם במכונית הספורט 911.
פורשה ספידסטר. 4.6 שניות מ-0 קמ"ש ל-100 קמ"ש
בדומה לפורשה 356 ספידסטר, גם ה-911 ספידסטר החדשה, שתוצג בתערוכת הרכב בפריז בעוד כשבועיים מתהדרת במעין גבנון בחלקה האחורי אשר מאכלס את מגנון הגג (שלא הוצע ללקוחות פורשה בשנות ה-60).
על מנת שהלקוחות הפוטנציאליים לא יסבלו חלילה מחיסרון בתחום הביצועים מצויידת הספידסטר במנוע בנפח 3.8 ליטרים המפיק 408 כ"ס ובתיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. הביצועים, כנדרש מפורשה, מסמרי שיער: הזינוק מ-0 קמ"ש ל-100 קמ"ש אורך 4.6 שניות בלבד.
