שקדי: "אני מוביל את אל על 8 חודשים, וזה נראה לי כמו 30 שנה"
מנכ"ל אל על הגדיר את החברה בראשה הוא עומד כ"קבוצת קומנדו שנלחמת בקרב קשה מול קבוצות אדירות בכל העולם"
"אל על פועלת לפיתוח מנועי צמיחה, אין לנו אלטרנטיבה אחרת", כך אמר היום מנכ"ל אל על, אליעזר שקדי, בכנס של התאחדות סוכני הנסיעות לקראת השנה החדשה שנערך בתל אביב.
| קנייה חזקה | קנייה | המתן | מכירה | מכירה חזקה |
שקדי התייחס לברית התעופה סטאר, המאגדת 28 חברות תעופה בעולם, ואמר: "אנו קבוצה של 39 מטוסים שמתמודדת מול 3,993 מטוסים של הסטאר. אנו קבוצת קומנדו שנלחמת בקרב קשה מול קבוצות אדירות בכל העולם. לכן אנו מפתחים מנועי צמיחה עם רעיונות כאלה ואחרים באמריקה ואני מקווה שיבשילו דברים גם ברוסיה ובהודו".
"שמונה חודשים ויומיים שאני מוביל את אל על", המשיך שקדי, "וזה נראה לי כמו 30 שנה. יחד עם זאת, אני מוצא את הענף הזה - מרתק. בעבר תיארתי את ההתלבטות שהיתה לי להוביל את אל על אחרי שנתיים מאוד קשות לחברה, ואמרתי אז שיש לי שתי משימות מיידיות: לייצב את המצב, ואני חושב שהצלחנו לעשות זאת, ולשנות את הכיוון, ואני מרגיש שאנו מצליחים לשנות את המגמה כלפי מעלה. ועדיין שלא נטעה, אמנם הרבעון השני היה חיובי, אבל עדיין בחציון הראשון של 2010 אנחנו לא במצב שהרווחנו כסף. אני מקווה שנגיע למצב כזה בסוף השנה".
"אנו משקיעים באיכות המוצר את נשמתנו", אמר שקדי, "ברור לנו שמבחינת הלקוח הדבר הזה קריטי. מספר מכתבי השבח שמגיעים לחברת אל על גדול יותר ועמוק יותר בתוכן, ממספר מכתבי התלונה, וזה מחמם לי את הלב".
יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות, קובי קרני, פנה לסוכנים ואמר: "יש לנו בעיה תדמיתית לא מבוטלת. אנחנו כמו מטבע מתחת לפנס, בכל הזדמנות שמישהו רוצה לקטר בנושא התיירות, הוא מאשים את הסוכן. אני מחכה לקרוא כתבה אחת בעיתונים על השירות הטוב שהסוכנים נותנים. בינתיים כל מה שאני מצליח לקרוא אלו תלונות צרכניות. כל זה בטל בשישים לעומת הפעילות השוטפת שלנו מול הצרכנים".
