בלעדי ל"כלכליסט" - מסתמן: אלבר היא הזוכה הגדולה במכרז הליסינג של צה"ל

חברת אלבר היא הזוכה הגדולה במכרז הליסינג של צה"ל. ל"כלכליסט" נודע ממקורות בענף הליסינג, כי מסתמן שחברת אלבר תספק לצה"ל 4,000 כלי רכב בחוזי חכירה לחמש שנים. חברת הליסינג השנייה שזכתה בחלק אחר של המכרז היא חברת שלמה SIXT, שתספק לצבא 1,500 מכוניות לתקופת חכירה של ארבע

גורם בענף הליסינג אמר ל"כלכליסט" שמחיר החכירה החודשי לא עלה משמעותית לעומת המחיר שקיבל משרד הביטחון במכרז הליסינג הקודם שנערך ב־2006. המחיר הנמוך יחסית נובע גם מהיותו של צה"ל לקוח אסטרטגי וגם מהארכת תקופת החכירה לארבע וחמש שנים לעומת תקופת חכירה של שלוש שנים שנקבעה במכרז הקודם.

נציגי משרד הביטחון ביקשו מהמתמודדות במכרז הליסינג להגיש הצעות מחיר משופרות עד 20 ביוני. ל"כלכליסט" נודע שלמרות ההתמחרות הנוספת שביקש לעשות משרד הביטחון, חברות הליסינג שהתמודדו במכרז לא שיפרו את הצעותיהן ונותרו עם הצעותיהן המקוריות.

המרוויחה הגדולה מהמכרז היא חברת כלמוביל, יבואנית יונדאי. כל המכוניות שהציעו חברות הליסינג במכרז הן מכוניות מסוג יונדאי. בקבוצת המכוניות הראשונה, המונה 4,500 מכוניות, זכו אלבר ושלמה SIXT בנתח של 3,000 מכוניות ו־1,500 מכוניות, בהתאמה. קבוצה זו של מכוניות מיועדת לסגני אלופים שימשיכו לנסוע במכוניות מסוג יונדאי אקסנט. בקבוצה השנייה זכתה אלבר, ובה 1,000 מכוניות מסוג יונדאי i20 בנפח של עד 1,500 סמ"ק, המיועדות לרבי סרנים.

במכרז הליסינג של צה"ל, שהיקפו הכספי נאמד ב־700 מיליון שקל, התמודדו חמש חברות ליסינג - אלבר, שלמה SIXT, אלדן, אמפא ליס ואוויס. אף ששלמה SIXT ואלבר זכו גם במכרז הליסינג הקודם של צה"ל, בכל זאת יש כאן שינוי. במכרז הליסינג ב־2006 זכו אלבר ושלמה SIXT בחלקים שווים, וצי הרכב של צה"ל התחלק ביניהן באופן שווה. במכרז הנוכחי, כאמור, אלבר זכתה בחלק הארי והיא תהיה בעתיד ספקית הליסינג הדומיננטית של צה"ל.

במקביל, משרד הביטחון עתיד לפרסם בשנה הבאה מכרז ליסינג נוסף לרענון יתרת צי הליסינג של הצבא, המונה כעשרת אלפים כלי רכב. לפי המלצת חברת הייעוץ הכלכלי הבינלאומית מקנזי, צה"ל ישתדל להגדיל את צי הליסינג שלו בהדרגה על חשבון כלי רכב שעד היום נרכשו על ידי משרד הביטחון לשימוש של צה"ל.

ממשרד הביטחון סירבו להתייחס לפני פרסום רשמי של הזוכות במכרז.