פרסום ראשון: 7 דגמי מכוניות עברו את השלב הראשון במכרז כוחות הביטחון

השלב הראשון של המכרז לרכישת 800 מכוניות שישמשו את כוחות הביטחון הסתיים ונותרו בו כעת 7 דגמי מכוניות, כך נודע ל"כלכליסט". מדובר במכוניות בנפח מנוע של עד 1.5 ליטרים שישמשו ככלי רכב מנהליים של משטרת ישראל, שירות הביטחון הכללי ושירות בתי הסוהר.

במכרז, שהיקפו נאמד בכ־72 מיליון שקל ייבחרו לבסוף ארבע דגמים של רכבים, שניים בקבוצת הרישוי השנייה בה מחיר הרכב נע בין 95 ל-114 אלף שקלים במרכב של 5 דלתות, דגם אחד בקבוצה זו במרכב של 4 דלתות ודגם נוסף מקבוצת הרישוי הראשונה שבה מחיר המכונית מוגבל ל-95 אלף שקלים.

ל"כלכליסט" נודע שקרסו, יבואנית ניסאן, לא עברה את השלב הראשון של המכרז עם ניסאן מיקרה. מאידך, בין המכוניות שעברו את השלב הראשון ניתן למצוא את טויוטה יאריס, יונדאי אקסנט, יונדאי i20, קיה ריו, סקודה פאביה אופל קורסה ופיאט גרנדה פונטו.

קיה ריו

בשבוע הקרוב צפוי לפרסם מנהל הרכש שבמשרד האוצר מכרז תחזוקה למכוניות הזוכות כשהזוכים במכרז יהיו הרכבים שעלות הרכישה ביחד עם עלות האחזקה שלהם תהיה הנמוכה ביותר.

גורמים בענף הרכב מעריכים שקיה ריו ויונדאי אקסנט הן שתי מכוניות שיהיו בין הזוכות במכרז, בשל שילוב של מחיר יחסית נמוך ועלות תחזוקה זולה יחסית.

"הכול פתוח"

אחד היבואנים המשתתף במכרז מסר ל"כלכליסט" שהשלב הנוכחי הוא שלב טכני שבו הכל עדיין פתוח ותלוי בעלויות התחזוקה של המכוניות שישפיעו על גובה ההצעה הסופית של היבואנים.

יצוין שמנהל הרכש רצה במקור לבחור 3 דגמים בלבד שכולם יהיו בקבוצת שווי השימוש השנייה, בפועל, על פי תנאי המכרז, מנהל הרכש אינו מחויב לרכוש כמות מסוימת של דגם מסוים שזכה במכרז וכך במנהל הרכש יכולים לעקוף את תנאי המכרז שנכפו עליהם ולרכוש תיאורטית 800 מכוניות מאותו הסוג.

ממנהל הרכש נמסר בתגובה: שלב א' במכרז אכן הסתיים, הליך הבחירה ייעשה לפי ההצעה הזולה של סה"כ העלות והתחזוקה שיציעו יבואני הרכב.