משרד התחבורה מזמן בעלי קורקינט חשמלי לבדיקת מעמדו החוקי
במהלך הניסוי תבחן ועדה את רמת הבטיחות של כלי הרכב החשמליים והאפשרות לשילובם בכבישים עירוניים, זאת בטרם תגיש המלצותיה לשר התחבורה
אם ברשותכם קורקינט חשמלי מדגם האסור בנסיעה וביבוא, ייתכן שכעת תוכלו להשפיע ולהפוך אותו לחוקי. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פרסם היום כי הוא מבקש מבעלי רכב דו גלגליים ותלת גלגליים חשמליים לקחת חלק בניסוי שעורך אגף הרכב, במטרה לבחון את הסדרת את מעמדם החוקי של כלים אלה ולבדוק אפשרות להתיר שימוש בכלי רכב חשמליים נוספים האסורים כיום על פי תקנות.
הניסוי יערך במגרש החנייה של אצטדיון הכדורגל העירוני בראשון לציון, ב- 26 באפריל. בעלי כלי רכב דו גלגליים ותלת גלגליים חשמליים מתבקשים להגיע למתחם הסופרלנד עם כלי הרכב החשמליים שברשותם. הניסוי נערך במסגרת ועדה שמינה שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ הבוחנת אפשרות להסדרת מעמדן החוקי של כלי רכב חשמליים, כגון רכינוע (סגווי) ללא ג'יירו (היגוי באמצעות הטיית הגוף), וקורקינטים דו גלגליים ותלת גלגליים חשמליים.
במהלך הניסוי תבחן הועדה את רמת הבטיחות של כלי הרכב החשמליים שיוצגו בפניה ואת האפשרויות של שילוב כלי רכב אלה בדרכים וכבישים עירוניים, זאת בטרם תגיש את המלצותיה לשר התחבורה.
על פי הקריטריונים ניתן כיום לייבא לארץ קורקינט חשמלי בלבד שמשקלו המקסימאלי אינו עולה על 12 קילוגרם ומהירותו היא 12 קמ"ש לכל היותר. עוד נקבע כי על הקורקינט להיות בעל הספק שלא יעלה על 100 וואט. קורקינטים ממונעים שאינם עונים על הקריטריונים שנקבעו, בהם כל סוגי הקורקינטים המונעים על ידי בנזין, סולר או גז אסורים בשימוש בישראל.
