חברות התעופה האירופיות צמצמו כ-35 אלף משרות בשנה האחרונה
כך על פי ארגון חברות התעופה האירופיות. כן צפויות החברות בארגון להוביל פחות 22 מיליון נוסעים, בהשוואה ל-2008. יו"ר הארגון: "בטווח הבינוני צפויים שינויים משמעותיים במבנה חברות התעופה"
10:2017.10.09
חברות התעופה הסדירות האירופיות צמצמו כ-35 אלף משרות ישירות במהלך השנה האחרונה, כך על פי הודעת ארגון חברות התעופה האירופיות (AEA), שפורסמה אתמול (ו'). כמו כן, צומצמו עוד 60 אלף משרות שאינן ישירות, אך מסתמכות ישירות על פעילות חברות התעופה.
החברות בארגון נפגשו אתמול בדוברובניק, על מנת לדון בהשלכות המשבר הכלכלי אשר הביא לירידה בתנועת הנוסעים, לירידה בהכנסות ולפגיעה ברווחיות. יו"ר הארגון, איבן מיזטיק מקרואטיה איירליינס, אמר במהלך המפגש כי אין עוררין על כך שהמצב הנוכחי של תעשיית התעופה הוא "הבלתי יציב בהיסטוריה". הוא הוסיף כי התאוששות משמעותית אינה נראית לעין, וכי בטווח הבינוני צפויים שינויים משמעותיים במבנה של ענף חברות התעופה.
מנכ"לי חברות התעופה
על פי נתוני AEA, את 2009 צפויות חברות התעופה החברות בארגון לסכם עם פחות 22 מיליון נוסעים, בהשוואה לשנה שלפני. כן צפוי להן הפסד תפעולי כולל של 2.9 מיליארד יורו - הפסד גדול ב-50% מההפסד הגבוה ביותר שנרשם עד כה ב-2001.
האסיפה קראה לרגולוטורים לפעול לאיפוק בכל הקשור לעלויות המעבר במרחב האווירי, עלויות נמלי התעופה ועלויות הביטחון. "שדדו אותנו במשך שנים", אמר היו"ר, "נמלי תעופה וספקי שירותי הבקרה האווירית עדיין מתנהגים כמונופולים ללא שליטה, בשוק התחרותי שבו אנו נמצאים, וממשיכים להעלות מחירים".
האסיפה הסכימה שהארגון ימשיך "להזכיר, לבייש ולהאשים" (name, shame and blame) את כל ספקי השירותים אשר "יתרצו" את העלאת המחירים, בכך שמדובר בהוצאות למטרת התאוששות מהמשבר, וקראה להקפאה של העלאות מחירים מצד נמלי תעופה וחברות בקרה אווירית - בזמן המשבר.
AEA מאגד 33 חברות תעופה אירופיות סדירות, בהן אייר פראנס-KLM, אליטליה, בריטיש איירווייז, bmi, וירג'ין אטלנטיק, אוסטריאן, איבריה, לופטהנזה וטורקיש איירליינס, המובילות יחד 366 מיליון נוסעים ושבעה מיליון טון מטען בשנה, מספקות באופן ישיר כ-394 אלף משרות, ואחראיות למחזור של 79.4 מיליארד יורו בשנה.
