שנינו יחד תחת פקק גדול אחד
לא צריך להיות גאון גדול כדי להבין שהתשתיות בישראל לא מסוגלות להתמודד עם העומס התעבורתי בימי שגרה, שלא לדבר על עומס בימים שיורד פה קצת גשם
18:45
24.12.08
בורות שנפערים בכבישים, רחובות מוצפים, רמזורים שלא עובדים ופקקי תנועה במרכז העיר - זר שהיה טורח לשמוע את דיווחי מזג האוויר והתחבורה ביממה האחרונה היה בטוח כאילו הסופה קתרינה הגיעה לביקור גם בארץ הקודש.
למרבה המזל מדובר רק בכמה גשמי זעף, אולם לכל אזרח שחי בישראל כבר מזמן ברור שלא צריך את רשות התעופה הפדראלית של ארה"ב שתספר לנו שאנחנו חיים במדינת עולם שלישי - מספיק שתהיו בעלי מכונית עם רצון להגיע משם לכאן. חבל על העצבים והמאמץ.
על פי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, מאז 1990 ועד 2007 גדל צי הרכב הנע במדינת ישראל בקרוב ל-125%, זאת מבלי להתחשב במחוז יהודה ושומרון. אורך הדרכים הסלולות לעומת זאת גדל באותה תקופה בסביבות ה-30% בלבד. לא צריך להיות גאון גדול במתמטיקה כדי להבין שהתשתיות בישראל לא מסוגלות להתמודד עם העומס התעבורתי בימי שגרה שלא לדבר על עומס בימים שיורד פה קצת גשם.
נראה כי אין צורך בקסאמים או גראדים כדי לשתק את מדינת ישראל: מטוס עמוס ביודיד הכסף, החומר אותו מפזרים מטוסים כדי לגרום לגשם לרדת, היה ממיט עלינו אסון כלכלי, תעבורתי וחברתי שלא בטוח שהרשויות השלטון היו יודעות או מסוגלות להתמודד איתו.
