הסטארט-אפ הישראלי AIR צבר הזמנות של מיליארד דולר למטוס האישי שלו
3,300 לקוחות ברשימת המתנה לרכישת כלי הטיס החשמלי האוטונומי AIR ONE, שמגיע למהירות של עד 250 קמ"ש ואמור לקבל רישוי בארה"ב השנה. לצד זאת, מדווחת החברה על הכנסות של למעלה מ-35 מיליון דולר ממכירת כלי טיס לוגיסטיים ללא טייס
חברת AIR הישראלית, המפתחת מטוסים חכמים, קיבלה הזמנות של מיליארד דולר, עם 3,300 לקוחות ברשימת המתנה לרכישת כלי הטיס האישי AIR ONE מסוג eVTOL (מטוס חשמלי אוטונומי). זאת לצד הכנסות של למעלה מ-35 מיליון דולר מאספקת כלי טיס לוגיסטיים וציוד נלווה. ה-AIR ONE הוא כלי טיס חשמלי דו-מושבי עם טווח של כ-160 ק"מ ומהירות של עד 250 קמ"ש, המיועד למסירה לאחר השלמת הרישוי ותחילת הייצור הסדרתי השנה.
החברה פועלת כעת להאצת הייצור לקראת קבלת רישוי FAA בארה"ב, הצפוי השנה. במקביל, החברה כבר מייצרת הכנסות ממכירת למעלה מ-25 כלי טיס בלתי מאוישים למטען מסוג AIR Cargo. שניים מהם נמסרו ללקוחות, ויותר מ-20 נוספים עתידים להימסר בחודשים הבאים.
החברה הוקמה ב-2018 על ידי חן רוזן, רני פלאוט ונתנאל גולדברג. ביולי האחרון גייסה 23 מיליון דולר בהובלת Entrée Capital ובהשתתפות ד"ר שמואל חרל"פ, המשקיע בחברה מאז היווסדה. ל-AIR מתקני ייצור בכפר יונה ומרכז פעילות בפלורידה, והיא מעסיקה כ-70 עובדים, מתוכם 63 בישראל.
הצמיחה מגיעה בעקבות מספר מהלכים אסטרטגיים: הסכם שיתוף פעולה עם ענקית ההנדסה הסינגפורית ST Engineering להרחבת הפעילות בשוק האירופי, השקת קו הייצור הראשון והכללת כלי הטיס בקטגוריית ה-Light Sport Aircraft בארה"ב. בספטמבר 2025 קיבל האב-טיפוס החדש של החברה אישור מה-FAA.
"הצמיחה המואצת של שוק המטוסים החכמים, בשילוב היכולות המוכחות של AIR, צפויות לשנות את פני התחבורה האווירית בזמן קצר", אמר רני פלאוט, מנכ"ל ומייסד שותף. "המשימה שלנו היא להפוך את הניידות האווירית לנגישה ויומיומית, תוך יצירת גשר בין תחבורה אישית, מסחרית וביטחונית".
